会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kq u21 anh】Cần hơn 174.000 tỷ đồng xây dựng hệ thống nút giao kết nối lên cao tốc!

【kq u21 anh】Cần hơn 174.000 tỷ đồng xây dựng hệ thống nút giao kết nối lên cao tốc

时间:2024-12-25 16:34:28 来源:Nhà cái uy tín 作者:La liga 阅读:411次

Bộ GTVT vừa báo cáo Chính phủ về việc rà soát hệ thống giao thông kết nối các tuyến cao tốc theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Để phát huy hiệu quả đầu tư các tuyến cao tốc khi đưa vào khai thác,ầnhơntỷđồngxâydựnghệthốngnútgiaokếtnốilêncaotốkq u21 anh Bộ GTVT đã rà soát, tổng hợp các kiến nghị liên quan đến các tuyến cao tốc đang khai thác, các tuyến đang triển khai xây dựng và các tuyến đang chuẩn bị đầu tư (đã bố trí nguồn vốn để triển khai thực hiện).

Kết quả rà soát cho thấy, có 134 kiến nghị của địa phương với tổng nhu cầu vốn đầu tư khoảng 174.543 tỷ đồng. Trong đó, có 53 kiến nghị liên quan đến nút giao với nhu cầu vốn đầu tư khoảng hơn 33.000 tỷ đồng; 81 kiến nghị liên quan đến tuyến kết nối, nhu cầu vốn khoảng hơn 141.500 tỷ đồng.

Theo Bộ GTVT, trong điều kiện nguồn vốn nhà nước còn khó khăn, việc cân đối ngay hơn 174.500 tỷ đồng ngân sách nhà nước để đầu tư hoàn thiện các nút giao, tuyến kết nối là khó khả thi.

Ảnh chụp Màn hình 2024 05 08 lúc 11.25.55.png
Cần hơn 174 nghìn tỷ đồng xây dựng hệ thống nút giao, tuyến kết nối lên cao tốc. Ảnh: Hoàng Hà 

Trong khi, nguồn lực đang cần ưu tiên đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe lên 4 làn xe và tập trung hoàn thành mục tiêu 5.000km đường bộ cao tốc.  Do đó, căn cứ các tiêu chí được xây dựng dựa trên sự cần thiết đầu tư, khả năng cân đối vốn, Bộ GTVT đề xuất phân loại đầu tư các nút giao, tuyến kết nối theo 4 nhóm.

Nhóm 1 gồm các nút giao, tuyến kết nối đã được bố trí vốn để chuẩn bị đầu tư hoặc đang triển khai xây dựng cần đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa vào khai thác.

Nhóm 2 gồm các nút giao, tuyến kết nối có nhu cầu cấp thiết, cần sớm bố trí vốn để đầu tư ngay trong giai đoạn 2021 - 2025.

Nhóm 3 gồm các nút giao, tuyến kết nối cần ưu tiên bố trí vốn để đầu tư trong giai đoạn tiếp theo, trong đó được phân chia theo thẩm quyền đầu tư của Bộ GTVT và địa phương.

Nhóm 4 gồm các nút giao, tuyến kết nối trên các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác cần được nghiên cứu, thu xếp nguồn vốn để sớm triển khai đầu tư.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Liên bang Nga hợp tác đào tạo nhân lực năng lượng nguyên tử cho Việt Nam
  • Chỉ có 22/47 công ty quản lý quỹ kinh doanh có lãi
  • Giám sát chặt việc dán tem rượu
  • An Giang trao 126 suất học bổng cho học sinh, sinh viên nghèo hiếu học
  • Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động tổ chức chuỗi hoạt động tình nghĩa tại Điện Biên
  • Bắc Bộ duy trì rét đậm rét hại, vùng núi có nơi dưới 8 độ C
  • Tiếp tục sạt lở gần Làng Nủ cũ
  • Hướng dẫn xử lý tang vật dễ hư hỏng
推荐内容
  • Kết hôn đồng giới đầu tiên trong giới lãnh đạo cấp cao EU
  • Hạt chia hỗ trợ giảm viêm dạ dày thế nào?
  • Quốc hội thông qua Luật Công đoàn sửa đổi: Bổ sung nhiều điểm mới thực tế
  • Việt Nam mất khoảng 16.000 tỷ đồng mỗi năm do vệ sinh kém
  • Bí quyết giúp quần áo nhanh khô hơn trong những ngày mưa dầm
  • Những điều cấm kỵ khi ăn khoai môn