Siêu phẩm McLaren Elva đã đến Việt Nam,chốtkeo nha cai2 điểm cuối của World Tour 2021
	McLaren 570S với bộ mâm Forgiato tái xuất đường phố Sài Gòn
	Ngắm Mclaren Speedtail với nội thất hoàn thiện bởi Hermes

McLaren Việt Nam trưng bày siêu xe Artura đang được phân phối chính hãng với giá khởi điểm 14,69 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn theo nhu cầu của khách hàng. Đây là chiếc McLaren Artura thứ hai đến Việt Nam, nhưng vẫn là xe trưng bày, chưa phải xe bàn giao cho khách hàng.

McLaren luôn nổi tiếng với triết lý thiết kế "tất cả đều có ý nghĩa". Artura không phải ngoại lệ với những đường nét ngoại thất tối ưu tính khí động lực và làm mát động cơ. Có thể ví dụ phần hốc gió ở cản trước điều hướng không khí áp suất cao được tạo ra từ bánh xe ở tốc độ cao thoát ra dọc theo thân xe ra phía sau.

McLaren Artura sở hữu thiết kế đặc trưng của xe hiệu suất cao: đầu thấp, khoang lái đặt trước, động cơ đặt giữa cùng phần đuôi vuốt cao dần về sau. Đèn pha LED cùng hệ thống chiếu sáng tự động. Bên cạnh đó là bộ cửa mở đặc trưng của McLaren vẫn được giữ nguyên, kết hợp cùng thiết kế trục cơ sở ngắn và trọng tâm hạ thấp.

Nội thất tối giản để tối ưu trải nghiệm lái. Cụm đồng hồ và phím chức năng được gắn trực tiếp lên cột điều khiển. Phím chức năng trên vô lăng được lược bỏ. Phím chuyển đổi chế độ lái được dịch chuyển từ bảng táp-lô ra phía sau vô lăng để có thể dễ dàng điều chỉnh mà không cần rời tay khỏi vô lăng. Cần số dạng nút bấm.

McLaren Artura là mẫu xe đầu tiên sử dụng cấu trúc MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture - cấu trúc sợi Carbon trọng lượng nhẹ) do McLaren thiết kế, giúp tổng khối lượng khô tối thiểu chỉ 1.395 kg. Trong đó, hệ thống động cơ plug-in hybrid chỉ nặng 130 kg (pin 88 kg và động cơ điện 15,4 kg).

McLaren Artura mẫu xe thể hiện trọn vẹn cho sự giao thoa giữa tính công nghệ tiên phong song hành với tinh thần đường đua từ khi thành lập trong suốt hành trình phát triển 60 năm của McLaren Automotive.

McLaren Artura cũng là siêu xe đầu tiên của McLaren sử dụng động cơ V6 thay cho V8, dung tích 3.0L tăng áp kép, cho công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 584 Nm. Hệ thống plug-in hybrid bao gồm một động cơ điện khối lượng nhẹ có công suất 95 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm. Tổng cộng, toàn hệ thống sản sinh công suất tối đa 680 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu sau.

Với sức mạnh trên, xe chỉ mất 3 giây để tăng tốc 0-100 km/h, trước khi đạt giới hạn 330 km/h. McLaren Artura có khả năng tái tạo năng lượng thông qua quá trình đạp ga nhẹ hoặc phanh. Bộ pin có thể sạc 0-80% trong 2,5 tiếng. Khi pin được sạc đầy, Artura có thể đi được 30 km mà không cần đến động cơ đốt trong.

Hộp số 8 cấp hoàn toàn mới của McLaren Artura không có cấp số lùi. Xe thực hiện thao tác này nhờ vào mô-tơ điện phụ trợ. Tích hợp với hộp số là hệ thống khóa vi sai biến thiên điều chỉnh điện nhằm thay đổi lực kéo theo nhu cầu.

McLaren Artura giữ nguyên cấu trúc siêu nhẹ đặc trưng của thương hiệu và kết hợp thành công hệ thống hybrid hoàn toàn mới, bao gồm động cơ điện và bộ pin.

Lần đầu tiên công nghệ lốp Cyber Tyre được Pirelli áp dụng riêng cho McLaren Artura , với mỗi con chip được cài đặt bên trong lốp có khả năng cung cấp các dữ liệu về áp suất, nhiệt độ lốp theo thời gian thực và từ đó hỗ trợ cho hệ thống cân bằng điện tử. Hệ thống cũng sẽ cảnh báo đến người cầm lái khi nhiệt độ lốp vượt mức tối đa.

McLaren sở hữu 37 màu sơn ngoại thất có sẵn - trong đó có 6 màu tiêu chuẩn, 16 màu thuộc bộ sưu tập Elite và 15 màu thuộc bộ sưu tập MSO. Bên cạnh gói nội thất tiêu chuẩn thì McLaren còn mang đến cho khách hàng 2 gói nội thất khác là Pioneer và Luxe với loại da và các kiểu phối màu khác nhau.

Hãng xe Anh quốc gọi McLaren Artura là kết quả của sự nhất quán tiếp nối tầm nhìn mang trải nghiệm từ đường đua đến đường trường của những người ở lại sau nhà sáng lập Bruce McLaren. Bởi thế, McLaren Artura mang trong mình rất nhiều cách mạng.

McLaren mang đến một cuộc cách mạng trong thiết kế nội thất với cách bố trí bên trong tối giản, nhọn gọn nhằm phục vụ tối đa cho người lái.

Hiện showroom và trung tâm dịch vụ chính hãng đầu tiên của McLaren Automotive đang được vận hành bởi S&S Group - cũng là nhà phân phối chính hãng các dòng xe Rolls-Royce và Lamborghini tại Việt Nam.

Artura chính thức đánh dấu một chương mới cho một McLaren, vốn đã là người tiên phong trong phân khúc xe điện khí hoá - hybrid hoá nói riêng, cũng như trong ngành công nghiệp siêu xe hiệu suất cao nói chung

McLaren Artura là mẫu xe đầu tiên của hãng sở hữu cấu trúc MCLA giúp xe có khối lượng khô tối thiểu chỉ 1.395 kg và được trang bị hệ thống Hybrid sạc ngoài (PHEV) với động cơ V6 đặt giữa, sản sinh công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 584 Nm, cùng với đó là mô tơ điện với công suất 95 mã lực và cụm pin có dung lượng 7,4 kWh.

Tổng công suất tổng hợp của Artura lên đến 680 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm, kết hợp với hộp số 8 cấp ly hợp kép. Siêu xe này sở hữu 4 chế độ khác nhau, trong đó nổi bật là chế độ thuần điện Electronic (E-mode) với quãng đường di chuyển tối đa 30 km.

(责任编辑：Cúp C1)