Một đoạn đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Thông tin từ VEC cho biết,àychínhthứcđưavàokhaitháccaotốcNộiBàbóng đá tối hôm qua để chuẩn bị cho việc đưa tuyến đường vào khai thác, VEC đã tổ chức tuyển chọn, đào tạo nguồn nhân lực, thành lập các đơn vị quản lý vận hành, bảo trì và thu phí tuyến đường, đồng thời cũng đã làm việc với các cơ quan hữu quan để đảm bảo an toàn cho các phương tiện giao thông trên đường cao tốc. Trong quá trình khai thác, Chủ đầu tư sẽ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị thi công gấp rút hoàn thiện các hạng mục còn lại của Dự án.

Theo VEC, Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đặc biệt quan trọng thuộc hành lang đường bộ Côn Minh - Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông, đó là Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanma và Trung Quốc.

Được biết, tổng mức đầu tư của Dự án giai đoạn 1 là 1.464 triệu USD bao gồm; Vay ưu đãi ADF (ADB) 236,21 triệu USD, vay thông thường OCR (ADB) 1.034,5 triệu USD và vốn đối ứng là 170,31 triệu USD cho giải phóng mặt bằng.

Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai được đưa vào khai thác là bước đột phá lớn của ngành Giao thông, giúp giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội - Lào Cai xuống còn 3,5 tiếng so với 7 tiếng như trước.

Tuyến đường này còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế -xã hội cho các địa phương ở khu vực Tây Bắc; là đòn bẩy tăng trưởng GDP cho các tỉnh khi giao thương được thuận tiện và nhanh chóng, thúc đẩy phát triển du lịch, giảm áp lực giao thông và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 2, 2B, 32C, 4E, 70, ...kết nối đến các khu công nghiệp, giải trí, khu du lịch tâm linh và rút ngắn thời gian đến các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang.

Ngoài ra các phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai sẽ tiết kiệm tối đa nhiên liệu, tính an toàn cao, thông thoáng, không có các điểm giao cắt với các đường khác./.

Tin và ảnh: Trí Dũng

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)