【nhận định hạng 2 pháp】Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Năm 2023 đưa vào khai thác gần 500km đường cao tốc
Sáng 28/12,ộtrưởngNguyễnVănThắngNămđưavàokhaithácgầnkmđườngcaotốnhận định hạng 2 pháp Bộ GTVT tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự và chỉ đạo hội nghị.
Báo cáo tại hội nghị, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, năm 2023 đối diện nhiều khó khăn, thách thức song với phương châm “Đoàn kết kỷ cương, bản lĩnh linh hoạt, đổi mới sáng tạo, kịp thời hiệu quả” toàn ngành đã tạo được sự chuyển biến toàn diện, rõ nét trên tất cả các lĩnh vực quản lý.
Bộ trưởng nhấn mạnh, năm 2023 là năm có nhiều đột phá trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông với việc khởi công 26 dự án, trong đó rút ngắn thời gian 1 năm việc khởi công 6 dự án quan trọng quốc gia.
“Lần đầu tiên thực hiện khởi công đồng loạt theo hình thức trực tuyến dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 tại 12 điểm cầu của 12 dự án thành phần; khởi công các dự án đường bộ cao tốc trục Đông - Tây, các tuyến vành đai đô thị tại Hà Nội, TP.HCM, khởi công công trình nhà ga Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Nhà ga T3 Cảng hàng không Tân Sơn Nhất....
Đến nay, đã hoàn thành, đưa vào khai thác 20 dự án, trong đó riêng đường bộ cao tốc với 9 dự án dài 475km, nâng tổng số chiều dài đường bộ cao tốc đưa vào khai thác trên cả nước lên gần 1.900 km”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng thông tin.
Về công tác giải ngân vốn đầu tư công, vốn sự nghiệp kinh tế, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhận định, tiếp tục đáp ứng yêu cầu, mục tiêu đề ra. Năm 2023, Bộ GTVT được giao vốn đầu tư công lớn nhất từ trước tới nay với hơn 94 nghìn tỷ đồng; cộng thêm số vốn sự nghiệp kinh tế hơn 19,9 nghìn tỷ đồng phục vụ công tác bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
“Bộ GTVT đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt, linh hoạt, hiệu quả để điều hành giải ngân kế hoạch vốn. Vượt qua nhiều khó khăn, thách thức, kết quả giải ngân của Bộ đến hết niên độ kế hoạch dự kiến đạt trên 95%”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho hay.
Bộ trưởng cũng nói thêm, về hoạt động vận tải, tiếp tục giữ được đà tăng trưởng ổn định gắn với việc cắt giảm mạnh mẽ thủ tục hành chính, phí lệ phí, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin.
Song song đó, trong năm qua, Bộ tích cực tháo gỡ những vấn đề tồn tại của ngành. Bộ đã quyết liệt thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ để xử lý những tồn tại, khó khăn sau những sai phạm của hoạt động đăng kiểm. Đến tháng 6/2023, giải quyết cơ bản tình trạng ùn tắc tại các trung tâm.
Hiện nay, Bộ đang tập trung thực hiện các giải pháp để đổi mới toàn diện hoạt động đăng kiểm theo hướng “có đóng, có mở”, công khai, minh bạch, hiện đại, nâng cao chất lượng phục vụ và tạo thuận tiện cho người dân và doanh nghiệp.
Bên cạnh những kết quả đạt được, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cũng chỉ ra 4 tồn tại, hạn chế cần khắc phục.
Cụ thể: Công tác quản lý hoạt động vận tải vẫn còn bất cập; tình trạng xe dù, bến cóc, xe hợp đồng “trá hình” còn diễn ra ở nhiều địa phương. Tai nạn giao thông vẫn tiềm ẩn diễn biến phức tạp, còn xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
“Mặc dù nhiều công trình dự án đường bộ cao tốc sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, nhưng các trạm dừng nghỉ chưa được đầu tư đồng bộ dẫn đến sự bất tiện đối với người dân.
Việc thu hút nguồn vốn xã hội trong đầu tư phát triển kết cầu hạ tầng giao thông còn hạn chế, chưa đáp ứng được kỳ vọng”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói.
Trong năm 2023, Bộ GTVT tập trung rà soát, hoàn thiện, nâng cao chất lượng xây dựng thể chế, cơ chế chính sách, cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh, tích cực giải quyết nhiều vấn đề mới, vấn đề khó, những vướng mắc, bất cập từ thực tiễn.
Năm 2023, Bộ GTVT tham mưu Chính phủ trình Quốc hội phê duyệt Nghị quyết thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ; hoàn thiện dự thảo Luật Đường bộ để trình Quốc hội khóa 15 tại Kỳ họp thứ 7; đã hoàn thiện hồ sơ lập đề nghị xây dựng Luật Đường sắt và Luật Hàng không dân dụng Việt Nam để trình Chính phủ theo quy định; đang thực hiện tổng kết Luật Giao thông đường thủy nội địa và Bộ Luật Hàng hải Việt Nam.
Cũng trong năm 2023, Bộ hoàn thành 6/6 chỉ tiêu và 23 nhiệm vụ Chính phủ giao về xây dựng Chính phủ điện tử, chuyển đổi số; hoàn thành 4/4 nhiệm vụ tại Đề án 6, cung cấp 319 dịch vụ công trực tuyến, trong đó có 170 dịch vụ công toàn trình. Theo đánh giá của Bộ Thông tin và Truyền thông, cổng dịch vụ công Bộ GTVT được xếp hạng A trong khối các bộ, ngành.
(责任编辑:La liga)
- ·32 triệu tài khoản Twitter bị hack
- ·Tiếp tục quan tâm, tạo điều kiện hỗ trợ vốn cho phụ nữ khởi nghiệp
- ·Thực hiện 9 nội dung chấn chỉnh những tồn tại trong phòng, chống tham nhũng
- ·Tiếp tục quan tâm nâng cao chất lượng nghiên cứu khoa học, tổng kết thực tiễn
- ·Apple Watch đời mới sẽ có mặt tròn?
- ·Hợp tác phát triển mô hình nông nghiệp theo hướng hữu cơ, an toàn sinh học
- ·Năm 2024: Long An đề ra 21 chỉ tiêu chủ yếu trên các lĩnh vực kinh tế
- ·Khai trừ ra khỏi Đảng Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Trần Văn Tân
- ·Phó chủ tịch xã kể giây phút người chồng tử vong khi cứu vợ con bị nước cuốn
- ·Vì một Việt Nam hùng cường thịnh vượng, người dân ấm no hạnh phúc hơn
- ·Nhận định, soi kèo Hellas Verona vs Udinese, 02h45 ngày 5/1: Cơ hội của Verona
- ·Thành phố Ngã Bảy: Tuyên truyền phòng, chống tác hại của thuốc lá
- ·Tỉnh đoàn Kiên Giang nhận cờ xuất sắc công tác Đoàn và phong trào thanh thiếu nhi năm 2023
- ·Thực hiện 9 nội dung chấn chỉnh những tồn tại trong phòng, chống tham nhũng
- ·Chuyến xe 52 chỗ phủ kín rèm, hàng chục người bị lừa 'vào tròng' đi xem đất
- ·Tập huấn kỹ năng thực hiện nhiệm vụ khoa học, công nghệ
- ·Thành phố Ngã Bảy: Phấn đấu đạt tỷ lệ 95% người dân tham gia bảo hiểm y tế tự nguyện
- ·Đại đoàn kết toàn dân tộc: Đường lối chiến lược có ý nghĩa quyết định thắng lợi
- ·Nhận định, soi kèo Schalke 04 vs FC Aarau, 19h00 ngày 6/1: Tưng bừng bàn thắng
- ·Thông qua phương án thiết kế dự án Khu tái định cư Mái Dầm