“Ngày hội trải nghiệm VinFast VF 6” (diễn ra từ 27/7 tới 3/8) là chuỗi sự kiện lái thử có quy mô lớn nhất của VinFast từ trước đến nay dành cho người dùng quan tâm đến dòng SUV điện VF 6. Theo ghi nhận, tại các điểm lái thử, nhiều khách hàng đã không ngần ngại xếp hàng để được đăng ký lái thử mẫu xe điện nhà VinFast.

Thíchmê vì cảm giác lái quá phấn khích

“Bốc”, “vọt”, “lanh” hay “dính lưng” là những tính từ được phần lớn khách hàng dùng để đánh giá khả năng vận hành sau khi cầm lái VinFast VF 6. Nhiều người tỏ ra bất ngờ khi không nghĩ rằng một chiếc SUV phân khúc B lại cho trải nghiệm vận hành phấn khích như vậy.

“Có một chút hơi bất ngờ ban đầu khi không nghĩ chiếc xe này lại tăng tốc tốt như thế. Lưng dính ghế, ga gần như không có độ trễ. Vô lăng của xe rất chắc chắn giúp mình tự tin khi ôm cua”, anh Nguyễn Tiến Kỳ (Hà Nội) chia sẻ trong lần đầu cầm lái xe điện.

Theo thông số của nhà sản xuất, VF 6 Plus được trang bị động cơ điện công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Con số này cao hơn tất cả các mẫu SUV đô thị sử dụng động cơ đốt trong cùng tầm giá trên thị trường.

Ngoài trải nghiệm vận hành, anh Kỳ còn đánh giá cao VF 6 về công nghệ. Anh cho biết rằng ADAS là trang bị đắt giá của VF 6 so với các xe cùng phân khúc.

“Mình là dân công nghệ thông tin, thường xuyên làm việc với máy tính, nên rất thích cách VinFast đưa nhiều tính năng vào một màn hình lớn ở trung tâm. Giao diện màn hình dễ làm quen và sử dụng. Trợ lý ảo cũng là một tính năng mà mình rất thích, cảm giác rất hi-tech”,anh Kỳ chia sẻ thêm.

Cũng lần đầu tiên cầm lái xe điện, anh Bùi Dạ Ngân (Hà Nội) cho rằng, chiếc VF 6 khiến anh có trải nghiệm khác biệt hoàn toàn với so xe xăng. “Xerấtêm, không có tiếng gào của động cơ khi tăng tốc như xe xăng. Khả năng cách âm của VF 6 cũng rất tốt”, anh Ngân nói.

Anh Ngân cũng thấy VF 6 dễ làm quen hơn xe xăng bởi sự tối giản ở thiết kế nội thất. Giao diện màn hình của xe được anh Ngân đánh giá là trực quan, hợp với nhiều đối tượng người dùng.

Nhiều khách hàng muốn đổi từ xe xăng sang xe điện

Sau khi lái thử VF 6, nhiều khách hàng cho biết sẽ đổi từ xe xăng sang xe điện. Anh Bùi Dạ Ngân là một trong số khách hàng đó. Vị khách hàng này cho biết rằng rất muốn đặt mua xe, chỉ chờ tìm hiểu thêm về giá bán các phiên bản cùng chính sách thuê hay mua pin rồi đưa ra quyết định.

“VinFast hiện nay có chính sách miễn phí sạc xe trong một năm. Chính sách này rất tuyệt vời và là một trong những yếu tố khiến mình muốn xuống tiền mua xe. Nếu chọn mua xe kèm pin, coi như chẳng tốn xu nào nuôi xe trong năm đầu. Theo mình tìm hiểu, xe điện có chi phí bảo dưỡng cũng rất rẻ khi so với xe xăng, mỗi lần chỉ vài trăm nghìn đồng”,anh Ngân chia sẻ.

Đồng quan điểm, anh Nguyễn Quang Huy (Hà Nam) cũng cho rằng lựa chọn VF 6 thời điểm này sẽ giúp anh tiết kiệm được nhiều khoản chi phí. “Mình làm việc ở Hà Nam nhưng thường xuyên phải đi Hà Nội để học thêm cao học. Mình đang đi xe xăng, thấy rất tốn tiền đổ xăng hàng tháng. Nếu sử dụng VF 6 kèm pin, chắc chắn mình sẽ không phải nghĩ đến chi phí nuôi xe nữa, rất tiết kiệm”, anh cho biết.

Đặc biệt, ngoài tối ưu về chi phí sử dụng, nhiều vị khách muốn chốt cọc VF 6 sớm để hưởng ngay chính sách tốt đang được VinFast áp dụng. Theo đó, khách hàng sẽ được tặng 2 năm bảo hiểm thân vỏ và pin cùng 10 triệu đồng để sử dụng trong chương trình khách hàng thân thiết của Tập đoàn Vingroup. Nhiều vị khách thừa nhận đây là loạt ưu đãi thiết thực với những người sở hữu xe mới, trong đó chỉ riêng khoản bảo hiểm thân vỏ trong 2 năm theo tính toán đã tương đương gần 20 triệu đồng (tùy đơn vị bảo hiểm).

Hiện tại, VinFast VF 6 đang được phân phối với 2 phiên bản, gồm S và Plus, có mức giá khởi điểm lần lượt từ 675 triệu đồng và 765 triệu đồng (thuê pin). Chính sách thuê pin linh hoạt giúp VF 6 dễ tiếp cận với nhiều khách hàng hơn khi tiết kiệm được một khoản chi phí mua xe ban đầu. Ngoài ra, giá thuê pin chỉ từ 1,4 triệu đồng cũng được nhiều khách hàng đánh giá là hợp lý và tiết kiệm hơn nhiều so với chi phí đổ xăng xe với quãng đường di chuyển tương đương.