Giá xe mới tăng mạnh

Theựbáocủachuyêngiavềngànhcôngnghiệpôtôchonăbóng đá mexicoo các chuyên gia, nhu cầu xe mới sẽ tiếp tục tăng vào năm 2022, ngay cả khi hàng tồn kho vẫn ở mức thấp. Điều này có nghĩa, ít chiết khấu cho đại lý và khuyến khích nhà sản xuất. Chi phí tiền công và vật tư để chế tạo xe tiếp tục tăng. Tất cả tình tiết trên đã làm cho giá các mẫu xe tăng lên, vì vậy các nhà sản xuất ô tô không cảm thấy tác động lớn đến lợi nhuận.

"Gần đây nhất là năm 2016, tổng doanh số bán hàng trong ngành đối với xe dưới 20.000 USD đạt 20%. Đến năm 2021, qua theo dõi giá giao dịch trung bình của các loại xe mới cho thấy, tháng 8 đánh dấu mốc lập kỷ lục, và là tháng thứ 5 liên tiếp giá xe mới đạt mức cao nhất mọi thời đại, trung bình 43.355 USD”, Tyson Jominy, phó chủ tịch dữ liệu và phân tích tại J.D. Power cho Newsweek hay.

Thị trường tùy biến xe tiếp tục phát triển

Thuật ngữ Vehicle customization market (tạm dịch là thị trường tùy biến xe hay phương tiện) có thể hiểu là tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng. Hình thức này được gọi là cá nhân hóa. Các nhà sản xuất chỉ thực hiện lắp ráp theo đúng yêu cầu mà khách chọn, hoàn thành nó và gửi tới người dùng.

Mike Spagnola, phó chủ tịch của SEMA Show, dự đoán rằng thị trường tùy biến xe sẽ tiếp tục phát triển vào năm 2022. “Xu hướng thị trường tùy biến tiếp tục phổ biến hơn, như xe tải Lightning mới, hay Hummer mới từ General Motors... nhưng sôi động phải là năm 2023, 2024".

Khi nhu cầu tùy chỉnh tăng các nhà sản xuất ô tô sẽ tìm cách giữ tiền cho những người trong nhà thay vì chảy đến các cửa hàng hậu mãi. Ford Performance Parts, Chevrolet Performance và Mopar đã mở rộng cung cấp cho người mua trong những năm gần đây. Ngoài ra, các hãng sản xuất còn có thêm dịch vụ đi kèm, như cung cấp chi tiết thay thế, bảo hành sản phẩm sau khi hàng rời xưởng.

Khách mua xe mới tăng

Pat Ryan, Giám đốc điều hành và người sáng lập CoPilot (công cụ trí tuệ nhân tạo được phát triển bởi GitHub và OpenAI để hỗ trợ người dùng) cho biết, có hai đợt tăng giá chính trong năm ngoái do người mua sắm có tiền dư giả.

Khi theo dõi các đại lý trên toàn quốc về giá và xu hướng mua, CoPilot phát hiện thấy nhu cầu về phương tiện cá nhân tăng nhanh vì ngày càng có nhiều người biết tự lái xe, điều này ảnh hưởng đến giá cả. “Hãy đến những nơi như Manhattan, nơi có nhiều công trình xây dựng, mọi người đều sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Nhưng khi dịch Covid bùng phát, các công ty xây dựng đã lập ra gara để xe nhằm giữ chân công nhân. Công nhân tự lái xe đi làm, người dùng phương tiện giao thông công cộng giảm còn số người tự lái thì tăng”, Pat Ryan cho hay.

Cùng với dự báo nói trên, IHS Markit còn dự báo doanh số bán xe sẽ tăng. Theo bà Stephanie Brinley, chuyên gia phân tích ô tô cao cấp của IHS Markit, nhìn chung, ngành công nghiệp ôtô đang phát triển khi ngày càng có nhiều người tự lái xe hoặc sử dụng số tiền dư thừa để mua thêm ô tô. Doanh số bán hàng ở Mỹ sẽ đạt khoảng 15,5 triệu chiếc vào năm 2022 so với 14,6 triệu của năm 2020.

Theo báo cáo của Fortune, Cơ quan Giao thông Đô thị (MTA) ở Thành phố New York đã chứng kiến lượng hành khách đi xe công giảm 90% vào tháng 3 năm 2020, Cơ quan Vận tải Chicago (CTA) và Vận tải Nhanh Khu vực Vịnh (BART) ở San Francisco cũng cho biết tỷ lệ này của hai tổ chức nói trên lần lượt giảm 80% và 90%.

Năm 2022, giá các loại xe ô tô mới dự báo tăng mạnh.

(责任编辑：Nhà cái uy tín)