Theữngthốngkêgâysốcvềmầmhọađộngcơdieselkhiếnhàngtrămnghìnngườichếtsớsoi kèo tolucao tin tức trên tờ FMT News, một nghiên cứu khoa học mới đây chỉ ra rằng có khoảng 385.000 người trên toàn thế giới đã tử vong sớm hơn vào năm 2015 do ô nhiễm không khí (cụ thể là ô nhiễm khí thải xe cộ). Trong đó, thủ phạm chính có liên quan tới những ca tử vong là chất độc trong khí thải từ động cơ diesel.

Nghiên cứu nói trên được thực hiện bởi các nhà nghiên cứu từ Hội đồng quốc tế về giao thông sạch (ICCT) - tổ chức phi chính phủ từng có những tiết lộ về vụ bê bối "động cơ diesel" Volkswagen năm 2015 và sự trợ giúp từ hai trường đại học Mỹ.

Joshua Miller, một thành viên của ICCT cho biết, sức ép từ tác động tiêu cực ngày càng lớn của động cơ diesel tại châu Âu đang ngày càng làm rõ vai trò cần thiết của việc tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải mang tầm thế giới.

Liên quan tới vấn đề trên, tờ RTE News cho rằng, sau khi tiến hành nghiên cứu trên phạm vi rộng, các nhà khoa học đã xem xét lượng khí thải từ xe hơi diesel và phi diesel, xe tải, xe buýt, ngành vận tải cũng như máy móc nông nghiệp và xây dựng tác động của chúng đối với sức khỏe của con người.

Họ phát hiện ra rằng ngành vận tải toàn cầu chịu trách nhiệm cho 11% trong số 3,4 triệu ca tử vong sớm hàng năm do ô nhiễm từ các hạt mịn (PM2,5) và phơi nhiễm ôzôn trên mặt đất. Khi phơi nhiễm với các chất này dẫn đến nguy cơ mắc ung thư phổi, đau tim hoặc tiểu đường cao hơn. Nghiên cứu bao gồm cả ô tô cá nhân, giao thông công cộng, máy móc nông nghiệp và công nghiệp, cũng như vận tải đường sông.

Khí thải từ động cơ diesel là một nguyên nhân khiến nhiều người tử vong sớm. Ảnh: RTE 

(责任编辑：Nhà cái uy tín)