【león đấu với san luis】Dự án 2,7 km đường Vành đai 2, TP.HCM vẫn bế tắc trong việc thanh toán quỹ đất
Công ty cổ phần Văn Phú - Bắc Ái,ựánkmđườngVànhđaiTPHCMvẫnbếtắctrongviệcthanhtoánquỹđấleón đấu với san luis ngày 20/3 đã có văn bản số 05/2024/CV-VPBA gửi UBND TP.HCM kiến nghị tháo gỡ các vướng mắc đối với Dự án2,7 km đường Vành đai 2 (đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1).
Dự án 2,7 km đường Vành đai 2 đã dừng thi công từ năm 2020, hiện nay công trường là nơi chăn thả gia súc - Ảnh: Lê Quân |
Phía doanh nghiệpcho biết, ngày 14/3, Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM đã chủ trì cuộc họp nhóm công tác liên ngành với công ty để giải quyết các vướng mắc liên quan đến Dự án, song cuộc họp vẫn chưa thống nhất được các nội dung để đi đến ký kết phụ lục hợp đồng.
Để đẩy nhanh tiến độ Dự án, giảm tiền lãi phát sinh, nhà đầu tưkiến nghị UBND TP.HCM giao các khu đất đối ứng thanh toán Hợp đồng BT cho doanh nghiệp vào quý III năm nay và điều chỉnh tổng mức đầu tư để đưa vào phụ lục Hợp đồng BT.
Đối với thời gian thực hiện Dự án, phía doanh nghiệp kiến nghị điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án là 18 tháng kể từ ngày hoàn thành bàn giao mặt bằng ( bàn giao mặt bằng không muộn hơn tháng 6/2025) thay vì để thời hạn thực hiện từ năm 2015 đến năm 2026.
Với nhiều nội dung còn vướng mắc, nhà đầu tư kiến nghị UBND TP.HCM chỉ đạo các sở, ngành hoàn thiện việc điều chỉnh các thủ tục chậm nhất vào tháng 6/2024 để tiếp tục triển khai dự án, đặc biệt là việc hoàn thành giải phóng mặt bằng tại TP. Thủ Đức.
Như Báo điện tử Đầu tư - Baodautu.vnđã phản ánh trong các bài viết trước đây, Dự án Dự án đầu tư 2,7 km đường Vành đai 2 (đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1, TP.Thủ Đức) khởi công từ năm 2017, đến năm 2020 dự án tạm dừng thi công do vướng giải phóng mặt bằng và do các quy định đầu tư theo hình thức BT thay đổi.
Đầu năm 2024, UBND TP.HCM đã phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án, song đến nay Dự án vẫn chưa thể thi công trở lại do chưa làm xong các thủ tục.
Đến nay, nhà đầu tư đã chi hơn 1.474 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay) để ứng cho công tác giải phóng mặt bằng, thi công một phần Dự án. Với số tiền 1.474 tỷ đồng, giá trị lãi vay ước tính mà UBND TP.HCM phải chịu đến thời điểm cuối năm 2023 là 813 tỷ đồng, trung bình mỗi tháng là 14,9 tỷ đồng.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Cụ bà suýt mất 900 triệu đồng khi nhận ‘lệnh bắt giam’ qua Zalo
- ·Tai nạn ô tô khách với xe tải ở Phú Yên, 8 người thương vong
- ·Hầm Bãi Gió chưa thông do kéo dài thời gian khắc phục sạt lở
- ·Nổ bom Bangkok, cảnh sát kịp thời ngăn chặn 2 quả bom khác
- ·Chủ xe làm thủ tục thu hồi biển số thế nào khi xe bị mất cắp?
- ·Vi phạm nồng độ cồn tăng cao ở TP.HCM, tháng 2 gần 16 nghìn trường hợp
- ·90 phút căng thẳng giải cứu 3 bé bị kẻ 'ngáo đá' cầm dao khống chế tại trường
- ·Bị cá mập cắn, bé 10 tuổi vẫn dũng cảm cứu bạn
- ·Thời tiết 4 ngày nghỉ Quốc khánh 2/9: Miền Bắc nắng nóng, Nam Bộ mưa to
- ·Phụ huynh học sinh trộm đồ của giáo viên khi đưa con đi khai giảng
- ·Bão số 3 Saola giật trên cấp 17 nhiều giờ liền ở Biển Đông, khả năng đổi hướng
- ·Kỷ lục Guiness ghi nhận trường hợp chàng trai kéo máy bay bằng ...lỗ tai
- ·Điểm chuẩn 2015 dự kiến của các trường tốp trên
- ·Thời tiết miền Bắc tháng 3 nhiều biến động, nắng nóng xuất hiện sớm
- ·Smartphone 10 lõi, RAM 6 GB, lưu trữ 128 GB giá bằng iPhone SE
- ·Nghi ngáo đá, thanh niên cởi trần đánh đu 'làm xiếc' trên đường dây điện
- ·Bản tin tai nạn giao thông mới nhất 24h qua ngày 30/8
- ·Nguyên nhân khiến hầm Bãi Gió sạt lở, đường sắt Bắc Nam tê liệt
- ·Công ty tổ chức đấu giá biển số xe hưởng thù lao như thế nào?
- ·Nữ sinh lớp 9 bị nhóm bạn cùng trường đánh đập dã man