【nhan dinh han quoc】Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đặt dấu hỏi về tiến độ đường cao tốc Đà Nẵng
Báo cáo tiến độ dự án,ộtrưởngBộGTVTNguyễnVănThểđặtdấuhỏivềtiếnđộđườngcaotốcĐàNẵnhan dinh han quoc lãnh đạo BQL DA đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi (VEC) cho biết còn tồn tại các vấn đề ảnh hưởng dân sinh đoạn qua tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi và huyện Hòa Vang (TP Đà Nẵng).
Theo đó, ở Quảng Nam có 250/1.864 hộ ảnh hưởng rung nứt nhà, 20/42 vị trí ảnh hưởng do xô sạt, 68.000/732.800 (m2) diện tích đềm bù ảnh hưởng bồi lấp đất nông nghiệp và vụ sản xuất, 57 đường ngang- đường gom tồn tại chưa thi công, 38 đường ngang- đường gom vướng giải phóng mặt bằng và 122 đoạn hàng rào.
Tại tỉnh Quảng Ngãi có 226/1.056 hộ dân ảnh hưởng rung nứt nhà, có 42 đường ngang- đường gom tồn tại chưa thi công, có 10 đường ngang- đường gom vướng giải phóng mặt bằng…
Ông Nguyễn Văn Thể kiểm tra tiến độ dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. |
Về tiến độ dự án, trước đây Tổng công ty đường cao tốc Việt Nam hứa đến 31/7/2018 sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến tuy nhiên đến nay vẫn chưa thể thông xe. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã đặt câu hỏi về mốc thời gian hoàn thành dự án. “Không thể có chuyện “dây thun” được, bây giờ Công ty hứa đến 30/9/2018 thì chắc không? Muốn rút ngắn thời gian thì phải tăng buổi thi công, bình thường 50 đội thi công thì tăng lên 100 đội, chia nhỏ ra làm nhanh lên. Phải tập trung làm chứ kéo dài thì đâu có được. Bao nhiêu tiền của đổ vào đây rồi mà giờ chưa vận hành được là sao? Đến bao giờ mới khánh thành”, ông Thể đặt câu hỏi.
Bộ trưởng Bộ GTVT cho rằng, tiến độ dự án chậm và nhiều hạng mục quan trọng vẫn chưa được thực hiện như hàng rào, đường dân sinh, hầm chui qua đường cao tốc thì phải ưu tiên làm cho người dân đi lại.
Sau nhiều lần hứa hẹn, nhưng đến nay tuyến cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi vẫn chưa hoàn thành. |
“Hàng rào còn thiếu rất nhiều, cái này mình phải làm. Nếu không làm lỡ xảy ra việc gì liên quan thì làm sao. Hiện giờ phải tập trung làm. Đặc biệt phải làm đường dân sinh dọc theo trục đường cao tốc. Phải phối hợp với địa phương thống nhất chỗ nào làm, chỗ nào không làm bởi mấy cái đó liên quan đến dân. Mình vận hành đường cao tốc nhưng bên kia dân đi không được, khó khăn dân kêu thì làm sao”, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Ngành sản xuất phân bón bị chèn ép, nông dân thêm khó khăn nếu Luật 71 không sớm được sửa đổi
- ·Thị trường xăng dầu: Sẽ tăng thuế nội địa để bù nguồn thu?
- ·Thông qua Tuyên bố ASEAN
- ·Khám chữa bệnh từ xa: Nhiều lợi ích cho người bệnh
- ·TPHCM mở lại một số chợ truyền thống
- ·Khởi động Giải thưởng Ngôi sao Xanh năm 2024
- ·Thủ tướng chỉ đạo về 2 nghị quyết đầu năm mới 2019
- ·Đại hội thi đua yêu nước lần X: Nhìn lại 9 kỳ đại hội thi đua yêu nước
- ·Những nhiệm vụ trọng tâm được nêu ra tại Hội nghị Đối ngoại toàn quốc
- ·Chuẩn bị tổng kết Nghị quyết TW5 tiếp tục đổi mới, nâng cao hiệu quả kinh tế tập thể
- ·Đẩy mạnh kết nối doanh nghiệp Úc
- ·Quan hệ thương mại Việt Nam
- ·TPHCM sức mua khẩu trang y tế tăng cao
- ·NA leader attends conference of southern localities’ people’s councils
- ·Lĩnh vực nào chi tiêu nhiều nhất cho chuyển đổi số?
- ·Chia sẻ những câu chuyện nhỏ về Tam Đảo, vùng đất linh thiêng, miền du lịch
- ·Được cứu trợ nhân đạo nhưng Afghanistan vẫn gặp khó
- ·Mọi loại vắc
- ·Từ 1/9, phi công muốn bay phải tiêm đủ 2 mũi phòng Covid
- ·Chủ tịch nước dự Hội nghị thượng đỉnh doanh nghiệp APEC 2021