【kéo bóng đá hôm nay】Đề xuất thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Dự án Sân bay Sa Pa
Phối cảnh cảng hàng không Sa Pa. |
TheĐềxuấtthànhlậpHộiđồngthẩmđịnhliênngànhthẩmđịnhDựánSâkéo bóng đá hôm nayo thông tin của baodautu.vn, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tưNguyễn Chí Dũng vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự ánđầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa.
Hội đồng thẩm định liên ngành sẽ do Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư làm Chủ tịch; Phó Chủ tịch Hội đồng là Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư. Các ủy viên Hội đồng là lãnh đạo Văn phòng Chính phủ; các bộ, ngành: Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên môi trường, Quốc phòng, Công an, GTVT; Nông nghiệp và phát triển nông thôn, Thông tin và truyền thông, Khoa học và công nghệ, Tư pháp; Ngân hàngNhà nước và UBND tỉnh Lào Cai.
Theo kế hoạch, việc thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa dự kiến bắt đầu từ quý I/2021.
Trong tờ trình gửi đến cấp có thẩm quyền vào tháng 5/2020, UBND tỉnh Lào Cai đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cảng hàng không Sa Pa theo hình thức PPP tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên.
Cụ thể, cảng hàng không Sa Pa được xây dựng trên diện tích 371 ha là sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, công suất 1,5 triệu hành khách/năm với 1 đường cất hạ cánh, hệ thống đường giao thông kết nối với tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai quy mô 2 làn xe.
Tổng mức đầu tư Dự án là 4.194 tỷ đồng, trong đó vốn Ngân sách địa phương tham gia là 1.195 tỷ đồng phục vụ công tác đền bù GPMB, đường trục vào cảng, tháp không lưu; vốn chủ sở hữu nhà đầu tư kết hợp với vốn vay thương mại là 2.999 tỷ đồng sẽ đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh và nhà ga hàng không.
UBND tỉnh Lào Cai dự kiến thời gian thực hiện Dự án là 50 năm, trong đó thời gian xây dựng là 4 năm, thời gian thu phí hoàn vốn, tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư là 46 năm.
Trước đó, vào tháng 11/2019, Bộ GTVT đã có Quyết định số 2108/QĐ – BGTVT phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không Sa Pa giai đoạn đến năm 2030. Sân bay Sa Pa có vị trí, chức năng trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc là cảng hàng không nội địa; tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự. Sân bay có công suất 3.000.000 hành khách/năm; loại máy bay code C hoặc tương đương.
Sân bay Sa Pa có 1 đường cất hạ cánh (CHC) kích thước 2.400m x 45m, hướng 32-14. Lề vật liệu mỗi bên rộng 7,5m. Xây dựng dải hãm phanh hai đầu kích thước 100m x 60m. Sân quay đầu 32 đảm bảo khai thác. Có dự trữ đất phía Nam của đường CHC để có thể kéo dài đường CHC lên 3.050m giai đoạn sau năm 2030.
Theo quy hoạch, sân bay Sa Pa có 1 nhà ga hành khách 2 cao trình, đáp ứng công suất khai thác đáp ứng đến 3 triệu hành khách/năm. Có dự trữ đất phía Nam của nhà ga để có thể xây dựng thêm 1 nhà ga hành khách giai đoạn sau năm 2030.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Dịch vụ thay pin laptop Asus chính hãng tại Linhkienlaptop.net
- ·Huy động vốn trong nước đạt gần 75% dự toán
- ·Tán thành sáp nhập huyện Hoành Bồ vào TP. Hạ Long
- ·Chinh phục thành công độ cao 5.200m
- ·Thủ tướng: Xây dựng Trường Sa thành trung tâm kinh tế
- ·Ông Joe Biden đắc cử Tổng thống thứ 46 của Hoa Kỳ
- ·Áp thấp trên Biển Đông khả năng mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới
- ·Toyota và Ford ngừng hợp tác phát triển xe hybrid
- ·Bật mí kinh nghiệm du lịch Đài Loan chi tiết nhất
- ·Miễn thuế thu nhập cá nhân đối với nhận chuyển nhượng bất động sản
- ·Phát triển kinh tế tuần hoàn
- ·Quán bún mọc dọc mùng khu chợ bình dân đông khách sáng tối
- ·Thêm cơ hội cho lao động kỹ năng đặc định sang Nhật Bản làm việc
- ·Bên trong máy bay riêng của Harry
- ·Hà Nội sẽ đánh giá, phân hạng trên 540 sản phẩm đăng ký tham gia OCOP
- ·Nigeria phê chuẩn Hiệp định thương mại tự do châu Phi
- ·Song hành cùng doanh nghiệp qua các kỳ đối thoại
- ·Phát hiện thêm dấu tích mới tại Hoàng thành Thăng Long
- ·Ba yếu tố giúp nền kinh tế Việt Nam tăng trưởng ổn định
- ·Chí Trung chia sẻ xúc động ngày đi hỏi vợ cho con trai