Hệ thống phanh xe ô tô được thiết kế để giảm tốc độ và dừng chuyển động của xe. Hệ thống phanh bao gồm cơ cấu phanh và dẫn động phanh,ữngdòngxeôtômấtantoàndolỗihệthốkèo nhà cái anh chúng hoạt động dựa trên nguyên lý tạo ra ma sát giữa 2 bề mặt kim loại để hãm tốc độ hoặc dừng hẳn trục bánh xe. Nói cách khác thì tài xế đạp chân phanh xe thì má phanh sẽ tiếp xúc sẽ tiếp xúc với phần quay thông qua các cơ cấu dẫn động và ma sát giữa 2 bộ phận này sẽ giúp làm chậm hay dừng lại.

Có thể nói đây là một trong những hệ thống cần thiết và có vai trò quan trọng nhất. Một chiếc xe hệ thống phanh hoạt động không tốt sẽ dễ gây ra tai nạn đáng tiếc do không kiểm soát được tốc độ. Dù khá quan trọng nhưng trong quá trình sản xuất nhiều hãng xe ô tô vẫn mắc lỗi ở hệ thống này buộc phải triệu hồi khẩn cấp.

Toyota triệu hồi xe Fortuner vì lỗi trợ lực phanh

Do quy trình lưu hóa chưa phù hợp, ống chân không có thể không đủ độ đàn hồi nên Toyota Việt Nam quyết định triệu hồi 190 xe để khắc phục. Hãng xe này chính thức thông báo thực hiện Chương trình triệu hồi để kiểm tra và thay thế ống chân không bầu trợ lực phanh trên dòng xe Toyota Fortuner do TMV sản xuất lắp ráp trong khoảng thời gian từ 8/10/2019 đến 2/12/2019.

Toyota triệu hồi xe Fortuner vì lỗi trợ lực phanh. Ảnh minh họa 

(责任编辑：Cúp C2)