Cảnh sát Bỉ vừa phát hiện 12 người di cư còn sống trong một xe tải đông lạnh tại một bãi đậu xe ở miền Bắc nước này sau một tuần vụ 39 nạn nhân được phát hiện thiệt mạng trong chiếc xe container tại Anh hôm 23-10. Những vụ việc trên đã gióng hồi chuông cảnh báo về tình trạng người di cư bất hợp pháp vào châu Âu.

Gian khổ,ồichungbođộngvềngườidicưtrực tiếp bóng đá kết quả nguy hiểm, nhưng vẫn còn rất nhiều người không chịu từ bỏ giấc mơ đến “miền đất hứa” châu Âu. Ảnh minh họa

Dẫu biết viễn cảnh tồi tệ nhất là bị bắt giữ, đưa vào trại tị nạn, bị phạt tiền rất nặng, hay bị bỏ tù, rồi trục xuất…, nhưng vẫn còn rất nhiều người nuôi giấc mơ đi tìm “miền đất hứa” với hy vọng đổi đời. Theo đó, những người di cư trái phép này sẽ theo đường bộ hoặc qua biển Địa Trung Hải đến châu Âu, thông qua ba tuyến chính.

Một là, tuyến đường trung tâm, nối Libyavà Tunisiađến Maltavà đặc biệt là Italia, hoạt động mạnh nhất vào năm 2016 và 2017. Nhưng vì hành trình dài và nguy hiểm, số người di cư qua ngả này ngày càng giảm, với khoảng 12.000 người trong 9 tháng đầu năm nay.

Hai là, tuyến đường phía Tây, nối Maroc và Tây Ban Nha, được sử dụng nhiều hơn: trên 17.000 người đã đến Andalusia(Tây Ban Nha) từ đầu năm nay. Tuyến đường phía Đông với Hy Lạp là điểm đến đầu tiên vẫn luôn đông đúc nhất, với con số 40.000 người di cư trong năm 2019.

Ba là, có một số ngả đường khác, như: đi qua Nga hoặc Ukraine để đến Trung Âu, hoặc trực tiếp từ Bắc Âu và Scandinavia, thường được sử dụng để đưa những người nhập cư bất hợp pháp từ các nước châu Á vào Anh, trong đó có cả người Việt Nam.

Nhưng dù đi bằng con đường nào, họ vẫn phải đối mặt với muôn vàn khó khăn thậm chí là bỏ mạng giữa biển khơi hay đất khách quê người. Và cho dù họ có tới được châu Âu thì cũng phải đối mặt với chính sách hà khắc ở các trại tị nạn, sống cơ cực thiếu thốn mọi thứ.

Mặc dù biết vậy nhưng làn sóng người di cư bất hợp pháp vào châu Âu vẫn tăng theo thời gian. Và đường dây “ngầm” buôn người này vẫn phát triển. Chỉ vài giờ sau khi tin tức về phát hiện kinh hoàng thảm kịch ở Essex, Anh được lên sóng, các phóng viên của tờ DailyMail đã tìm ra một người Albania ở Anh với biệt danh “Kace Kace” đề nghị hỗ trợ đưa lậu người nhập cư vào Anh, với giá phải trả 17.000 bảng Anh (khoảng gần 22.000 USD) cho việc “làm giả giấy tờ” để đi máy bay từ thủ đô Tirana của Albania tới Anh. Ngoài ra, người di cư có thể trả 14.000 bảng Anh (khoảng 18.000 USD) để được đi lậu trong thùng xe tải từ Bỉ - đây cũng là nơi xuất phát của chiếc container chứa 39 thi thể hồi tuần trước.

Năm ngoái, Cơ quan Tội phạm Quốc gia Anh (NCA) cho biết các băng đảng người Albaniahoạt động với “mức độ tinh vi cao” là những kẻ phải chịu trách nhiệm chính cho sự gia tăng người nhập cư bị buôn lậu vào Anh. Theo số liệu điều tra chưa đầy đủ của NCA, tổng số nạn nhân đã được xác định danh tính của chế độ nô lệ hiện đại và buôn người đã tăng vọt 80% từ năm 2016 đến năm 2018, lên tới 6.993 người. Các nạn nhân này tới từ 130 quốc gia, trong đó có 1.625 người đến từ Albania, chiếm tỷ lệ cao nhất.

Theo báo chí Anh, từ đầu năm 2019 tới nay, lực lượng chức năng nước này cho biết đã ngăn chặn được hơn 1.000 người nhập cư bất hợp pháp vào Anh. Tuy nhiên, con số người nhập cư bất hợp pháp “thành công” thì chưa rõ. Thống kê năm 2018 cho thấy có từ 300.000 đến hơn 1 triệu người đang sống bất hợp pháp ở Anh.

Còn tại Pháp, trong năm 2018, cảnh sát Pháp đã tăng cường hoạt động kiểm soát và đã phát hiện được hơn 33.000 người trốn trong các xe tải dọc bờ biển để tìm cách nhập cư bất hợp pháp vào Anh.

Nhiều tháng qua, Cơ quan Cảnh sát châu Âu (Europol) cùng cảnh sát các nước Đông và Nam Âu đã truy quét nhiều tổ chức buôn người. Từ tháng 7 đến cuối tháng 10-2019, cảnh sát từ Slovenia, Bosnia và Herzegovina, Italia, Croatia, được hỗ trợ bởi Europol, đã bắt hơn 150 người di cư được vận chuyển trái phép từ Slovenia đến phía Đông Nam Balkan và sau đó vào Italia.

Thực tế trên đã gióng lên hồi chuông báo động về làn sóng người di cư bất hợp pháp vào châu Âu. Điều này cũng đồng nghĩa với việc bài toán người di cư vẫn chưa tìm được lời giải thỏa đáng và là vấn đề thách thức đối với nhiều quốc gia liên quan.

HN tổng hợp

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)