会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bóng đá hà lan hôm nay】Hiểu đúng về câu 'lên số lấy đà, về số vù ga' của cánh tài xế!

【bóng đá hà lan hôm nay】Hiểu đúng về câu 'lên số lấy đà, về số vù ga' của cánh tài xế

时间:2024-12-23 17:39:36 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:687次

Đối với xe số sàn nhất là xe tải,ểuđúngvềcâulênsốlấyđàvềsốvùgacủacánhtàixếbóng đá hà lan hôm nay xe khách, kỹ thuật chuyển số rất quan trọng bởi khi đó, lái xe phải thực hiện nhiều thao tác như đạp côn, tăng/giảm ga và đi số bằng tay. Thao tác lên/về số nếu không được thực hiện đúng cách còn khiến tuổi thọ của xe bị giảm, nhanh xuống cấp.

Đối với xe số sàn, quá trình chuyển số đòi hỏi sự nhịp nhàng của cả chân và tay. (Ảnh minh hoạ)

Trong đó, câu khẩu quyết "lên số lấy đà, về số vù ga" được nhiều lái xe có kinh nghiệm truyền tai nhau như một câu "thần chú" để quá trình chuyển số được êm ngọt hơn, đặc biệt hữu ích cho những lái mới.

Những lái xe có kinh nghiệm cho biết, đối với xe số sàn thì khi bắt đầu khởi hành phải tăng số từ số thấp lên cao phù hợp với tốc độ di chuyển. Mỗi lần chuyển số như vậy, lái xe phải lấy đà để đủ tốc độ cũng như bộ phận đồng tốc hoạt động đều nhau thì mới vào được số cao hơn.

Ngược lại, khi muốn về số (giảm tốc độ, khi xuống dốc,...) thì người lái phải vù ga. Kỹ thuật này là sau khi ngắt côn và gạt cần số ra số mo (số không), đồng thời lái xe sẽ phải "mồi" chân ga một chút cho vòng tua máy tăng cao hơn rồi mới chuyển sang số thấp hơn. Quá trình diễn ra chỉ trong khoảng dưới 1 giây.

Bản chất của 2 thao tác trên là duy trì vòng tua máy đồng tốc với các bộ phận trong hộp số, giúp quá trình chuyển số được "ngọt", đồng thời bảo vệ động cơ cũng như hộp số tốt hơn.

Theo anh Vũ Thanh Tùng - Giáo viên đào tạo lái xe của trường Trung cấp GTVT Bắc Giang, mẹo trên được nhiều thầy giáo cũng như "tài già" truyền lại, xuất phát từ việc học lái xe từ cách đây vài chục năm. Tuy nhiên đến nay do ngày càng ít người đi xe số sàn, cộng với công nghệ hộp số và động cơ đã đã tiên tiến nên câu khẩu quyết này ít được nhắc tới hơn.

Anh Vũ Thanh Tùng đã có kinh nghiệm gần 20 năm dạy lái xe. (Ảnh NVCC)

"Ngày xưa chủ yếu học trên xe Uaz là loại côn kép, khi về số phải ra mo rồi ấn ga (gọi là vù ga) rồi mới đạp côn về số cho đồng tốc, nếu không vù ga thì côn sẽ kêu kẹt rất khó vào. Bây giờ xe đời mới đều có bộ đồng tốc và tự động bù ga nên chỉ cần giảm tốc độ đạp côn là về được số luôn", anh Tùng nói.

Tuy vậy, theo vị chuyên gia này, việc áp dụng câu "lên số lấy đà, về số vù ga" hay "côn ra ga vào" vẫn rất hữu ích khi sử dụng xe số sàn hiện nay, bởi chiếc xe sẽ vào số êm ái, không bị giật cục, giúp những người trên xe không say khi đi đường dài.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên, hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận? Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

'Tài già' chia sẻ về câu khẩu quyết 'nhất chạng vạng, nhì rạng đông'Cánh tài xế thường truyền tai nhau câu khẩu quyết "nhất trạng vạng, nhì rạng đông" để nói đến 2 thời điểm rất nguy hiểm khi phải lái xe trên đường.

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Vâng, em yêu anh ấy vì tiền!
  • Họp Tiểu ban hậu cần, lễ tân, y tế chuẩn bị Ngày hội Văn hóa
  • Tuyên truyền phòng, chống bạo lực học đường trên cơ sở giới
  • Trường đại học Bạc Liêu hợp tác doanh nghiệp xây dựng chương trình đào tạo
  • Rơm 'gặp thời'
  • Tập trung kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông trên các tuyến đường trọng điểm
  • PCI năm 2020
  • Những nữ “thủ lĩnh” của làng
推荐内容
  • Người thứ ba và kết quả ngoài ý muốn
  • Đại hội điểm Hội LHPN xã Tân Lập
  • Tinh giản biên chế nhằm sàng lọc nguồn nhân lực
  • Tỉnh Bình Phước tặng quà cho người Việt tại Vương quốc Campuchia
  • Long An hỗ trợ doanh nghiệp ứng dụng trang thiết bị vào sản xuất đồ trang trí nội thất
  • Quân khu 9 sơ kết 5 năm thực hiện nghị định của Chính phủ về khu vực phòng thủ