Tuyến Quốc lộ N1 qua địa bàn tỉnh được khai thác trên cơ sở tận dụng các tuyến đường địa phương hiện hữu có quy mô nhỏ, hẹp

Nhiệm kỳ 2020-2025, bên cạnh 3 công trình trọng điểm, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp các cơ quan liên quan tham mưu Tỉnh ủy ban hành Nghị quyết số 13 về Huy động mọi nguồn lực xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ phục vụ phát triển công nghiệp, đô thị vùng kinh tế trọng điểm với 8 công trình, dự án (DA) giao thông trên địa bàn TP.Tân An và các huyện trọng điểm như Bến Lức, Đức Hòa, Cần Đước, Cần Giuộc được quy hoạch kết nối đồng bộ đến các khu, cụm công nghiệp, phát triển đô thị.

Đặc biệt, trong Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh xác định tổ chức không gian phát triển theo mô hình “Một trung tâm - Hai hành lang - Ba vùng KT-XH - Sáu trục động lực”. Trong đó, 6 trục động lực được xác định, gồm: Trục động lực Vành đai 3, 4; Trục động lực Quốc lộ (QL) 50B; Trục động lực song hành QL61B; Trục động lực Mỹ Quý Tây - Lương Hòa - Bình Chánh; Trục động lực QLN1 và Trục động lực Đức Hòa.

Thông tin từ UBND tỉnh, bên cạnh việc tập trung triển khai các DA giao thông trọng điểm, đột phá, tỉnh kiến nghị Chính phủ sớm quan tâm bố trí vốn để tiếp tục thực hiện các DA giao thông kết nối giữa Vùng Đồng bằng sông Cửu Long và TP.HCM, Vùng Đông Nam bộ đi các tỉnh Tây Nguyên.

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)