Các đơn vị kí kết quy chế phối hợp lấy mẫu hàng kiểm tra chuyên ngành. Ảnh: T.H

Tại hội nghị,điểmkiểmtrachuyênngànhgiúpthôngquannhanhhơlịch thi đấu uefa europa league các DN XNK, cơ quan Hải quan và cơ quan quản lý chuyên ngành đều đánh giá hiệu quả rõ rệt của chương trình, đồng thời góp ý nhiều giải pháp để rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa.

Phó Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM Đinh Ngọc Thắng cho biết, thực hiện Quyết định 2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động KTCN đối với hàng hóa XNK, ngày 15-1-2016 Cục Hải quan TP.HCM đã đưa vào hoạt động 2 trung tâm KTCN tập trung tại cảng Cát Lái và khu vực sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Sau hơn 2 tháng thực hiện, kết quả đã có chuyển biến rõ rệt trong việc rút ngắn thời gian KTCN.

Nhận định chung của Cục Hải quan TP.HCM và các cơ quan KTCN, sau hơn 2 tháng triển khai, nhìn chung bước đầu DN đã đăng ký và lấy kết quả KTCN tại 2 địa điểm này, góp phần giúp cho việc thông quan hàng hóa nhanh chóng hơn và giảm chi phí lưu kho, lưu bãi cho DN. Việc giải đáp các vướng mắc về KTCN liên quan đến các bên được giải quyết nhanh chóng và kịp thời, nhất là đối với các DN nhập khẩu lần đầu đến đăng ký KTCN.

Theo báo cáo của Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, đối với những trường hợp đăng ký, kiểm tra và trả kết quả tại địa điểm KTCN thì thời gian thông quan được giảm bớt từ 2 đến 3 ngày. Còn nếu việc KTCN thực hiện ngay tại cửa khẩu đối với những trường hợp kiểm tra bằng cảm quan, kiểm tra hồ sơ, kiểm tra bằng các thiết bị không phá hủy và kết quả được trả ngay tại địa điểm thì hàng hóa sẽ được thông quan ngay sau khi có kết quả kiểm tra.

Tại hội nghị, các cơ quan KTCN, cơ quan Hải quan và các DN đã cùng nhau phân tích các hạn chế, khó khăn trong quá trình thực hiện, để có những giải pháp trong thời gian tới.

Đánh giá hiệu quả rõ rệt khi tham gia KTCN tập trung tại cửa khẩu, tuy nhiên, các DN XNK cũng nêu một số nội dung còn khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện, như: đường truyền thông tin còn chậm; thời gian cho kết quả đối với một số mặt hàng mới còn kéo dài…

Tại hội nghị, các DN cũng đã phân tích và nêu những rào cản trong việc lấy mẫu KTCN tại cảng biển, trên thực tế, phần nhiều DN muốn lấy mẫu tại kho lưu giữ hàng hóa của DN. Trong đó, ngoài những đặc thù hàng hóa không thể lấy tại cảng, một số DN cho rằng, việc lấy mẫu tại cảng DN tốn thêm chi phí chuyển container, tốn thêm thời gian chờ đợi chuyển container từ 1-3 ngày…

Mặc dù cho rằng phải tốn thêm chi phí cho việc mở văn phòng KTCN tập trung tại cửa khẩu, tuy nhiên các cơ quan KTCN, các DN đều cho rằng, đã tích cực tham gia bố trí nhân lực, vật lực để tham gia địa điểm KTCN tập trung. Tuy nhiên, các cơ quan này đề nghị cần phân tích, đánh giá rạch ròi trách nhiệm của các bên tham gia KTCN. Một số cơ quan KTCN cho rằng nên lập đường dây nóng về KTCN, nếu DN gặp vướng mắc gọi trực tiếp cho lãnh đạo ngay.

Theo Phó Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM Đinh Ngọc Thắng, thực hiện đề án 2026, cơ quan Hải quan với vai trò là cơ quan chủ trì đã nỗ lực triển khai, bước đầu đã có kết quả khả quan. Tuy nhiên, việc triển khai đề án này có thành công hay không một mình cơ quan Hải quan không thể giải quyết được, còn phụ thuộc rất nhiều vào cơ quan quản lý chuyên ngành và các DN hoạt động XNK… nên rất cần sự tích cực chung tay của các đơn vị để cùng nhau kéo giảm thời gian thông quan hàng hóa cho DN. Phó Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM Đinh Ngọc Thắng cho rằng, trong thời gian tới, các đơn vị có liên quan phải tìm giải pháp tối ưu nhất cho DN để giảm chi phí và thời gian cho DN.

Tại hội nghị, các đơn vị KTCN, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn và Cục Hải quan TP.HCM đã kí kết quy chế phối hợp trong việc lấy mẫu hàng hóa KTCN.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)