会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kèo 1 3/4】Hải quan Hải Phòng kiến nghị vấn đề giao thông khu vực máy soi container!

【kèo 1 3/4】Hải quan Hải Phòng kiến nghị vấn đề giao thông khu vực máy soi container

时间:2025-01-12 00:22:52 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:697次

hai quan hai phong kien nghi van de giao thong khu vuc may soi container

TP. Hải Phòng thực hiện việc cấm hoặc hạn chế giao thông để xây dựng nút giao thông Nguyễn Bỉnh Khiêm- Đình Vũ. Ảnh: T.Bình.

Trước đó,ảiquanHảiPhòngkiếnnghịvấnđềgiaothôngkhuvựcmákèo 1 3/4 Báo Hải quan phản ánh thực tế liên quan đến khó khăn về giao thông qua khu vực máy soi container di động và cố định của Cục Hải quan Hải Phòng khi UBND TP.Hải Phòng xây dựng nút giao thông Nguyễn Bỉnh Khiêm- Đình Vũ trên tuyến đường huyết mạch qua các khu vực cảng biển ở Hải Phòng.

Theo quan sát của chúng tôi, vị trí xây cầu vượt nằm ở nút giao thông của đường 356 (tuyến đường huyết mạch đi các khu vực cảng ở Hải Phòng, nhất là khu vực cảng Đình Vũ) và đường Nguyễn Bỉnh Khiêm. Để phục vụ việc thi công, cơ quan chức năng phải cấm hoặc hạn chế phương tiện lưu thông, đặc biệt là xe ô tô từ đường 356 đi vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm- đây cũng là con đường có Trung tâm máy soi container cố định của Cục Hải quan Hải Phòng. Như vậy, để đưa các container nghi vấn phải kiểm tra ở các cảng về soi chiếu tại đây, các phương tiện phải di chuyển trên đường cao tốc Hải Phòng- Hà Nội (quốc lộ 5 mới), đến nút giao đường đi Đồ Sơn để vào trung tâm thành phố theo hướng Cầu Rào, Lạch Tray rồi di chuyển ngược lại khu vực đặt máy soi. Đây gần như là phương án bắt buộc.

Ngoài khó khăn khi di chuyển phương tiện ra/vào Trung tâm máy soi cố định, việc thi công nút giao thông Nguyễn Bỉnh Khiêm- Đình Vũ cũng ảnh hưởng lớn đến việc soi chiếu hàng hóa của máy soi di động đặt tại cảng Green Port. Và để khắc phục khó khăn về vấn đề giao thông và phù hợp với nhu cầu vận tải hàng hóa trên địa bàn, Cục Hải quan Hải Phòng đang phối hợp với cơ quan chức năng nghiên cứu tìm phương án, địa điểm di chuyển máy soi di động từ cảng Green Port xuống khu vực cảng Đình Vũ. Tuy nhiên, việc lựa chọn được vị trí phù hợp để phát huy hết năng lực hoạt động của hệ thống máy soi là không hề dễ dàng vì mặt bằng, đường sá ở khu vực này cũng đang có công suất sử dụng lớn. Theo quan sát của chúng tôi hầu hết mặt bằng các khu vực cảng đều đã được bố trí để lưu giữ container hàng hóa xuất nhập nhập khẩu. Mặt khác, vị trí thuận tiện về giao thông để có thể đặt máy soi phục vụ soi chiếu cho hàng hóa đồng thời của nhiều cảng cũng không phải dễ.

Năm 2016, hai hệ thống máy soi container (cố định và di động) tại Cục Hải quan Hải Phòng soi chiếu 22.968 container. Qua soi chiếu phát hiện 104 container vi phạm, tổng số tiền xử phạt vi phạm hành chính 1,05 tỷ đồng, tổng số thuế điều chỉnh 1,16 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Hải quan Hải Phòng thực hiện soi chiếu 141 container trong quá trình xếp dỡ, phát hiện 6 vụ vi phạm, tổng số tiền xử phạt vi phạm hành chính 179 triệu đồng.

Cập nhật trong hai tháng đầu năm 2017, có 2.161 container được soi chiếu, và phát hiện 2 container vi phạm.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Tiếp tục sửa đổi các quy định về thủ tục hành chính cho kho bạc số
  • Ký ức của người lính biên phòng sau trận chiến Pò Hèn năm xưa
  • Quảng Ninh: Huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc
  • Mạnh tay loại bỏ những “con sâu”
  • Khởi tố, bắt tạm giam cô đồng bổ cau “đúng nhận, sai cãi” ở Hải Dương
  • Hồ bơi đúng chuẩn đầu tiên của tỉnh ế ẩm
  • Tiếp tục giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng trong 6 tháng cuối năm
  • Sẽ có thêm chính sách khuyến khích doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước
推荐内容
  • 1.115 cơ sở khám chữa bệnh gửi dữ liệu giấy khám sức khỏe lái xe 
  • Thưởng cho vận động viên, huấn luyện viên đoạt huy chương bạc
  • Thủ tướng Chính phủ yêu cầu xử lý dứt điểm sai phạm tại Dự án 8B Lê Trực
  • Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc kết thúc tốt đẹp chuyến thăm chính thức Myanmar
  • Chứng khoán phái sinh ngày 6/1: Các hợp đồng tương lai giảm điểm nhẹ, thanh khoản co hẹp
  • Hợp lực kiểm soát thị trường