【nhận định trận real madrid hôm nay】Trình phương án mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ
Bộ GTVT vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét,ìnhphươngánmởrộngtuyếncaotốcCamLộnhận định trận real madrid hôm nay phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơncó điểm đầu trùng với điểm cuối dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ, điểm cuối trùng với điểm đầu dự án La Sơn - Hòa Liên. Chiều dài tuyến hơn 98km (đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài hơn 36km; đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế dài hơn 62km).
Cụ thể, dự án mở rộng mặt cắt ngang tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện hữu từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe, bề rộng nền đường từ 12m thành 22m, bề rộng mặt đường từ 11m thành 20,5m. Các đoạn đã được đầu tư nền đường 23,25m sẽ cơ cấu mặt cắt ngang theo hướng mở rộng dải dừng xe khẩn cấp.
Dự án còn đầu tư hoàn chỉnh 2 nút giao với Tỉnh lộ 16 và Tỉnh lộ 12B theo hình thức khác mức liên thông, bảo đảm khai thác đồng bộ, an toàn; giữ nguyên các cầu đã được đầu tư với quy mô 4 làn; mở rộng các cầu còn lại đảm bảo quy mô 4 làn xe, bề rộng cầu phù hợp với bề rộng nền đường.
Công trình trên tuyến sẽ được tận dụng, nối dài hoặc xây dựng mới phù hợp với bề rộng nền đường; xây dựng đường gom để bảo đảm kết nối khu vực và an sinh của người dân.
Bộ GTVT kiến nghị triển khai dự án theo hình thức đầu tư công, sau khi hoàn thành xây dựng phương án để thu hồi vốn nhà nước.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.000 tỷ đồng, được đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước, dự kiến bố trí từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách trung ương năm 2023 đang được Chính phủ trình Quốc hội tại Tờ trình số 12/TTr-CP ngày 17/5/2024.
Dự kiến, dự án được chuẩn bị đầu tư trong năm 2024, khởi công vào tháng 1/2025 và hoàn thành vào cuối năm 2025 (không bao gồm thời gian bị ảnh hưởng của mưa, lũ).
Theo Bộ GTVT, việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn sẽ đảm bảo tính đồng bộ về quy mô toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông để phát huy hiệu quả đầu tư; giải quyết nhu cầu vận tải tăng cao ngoài khả năng dự báo.
Đồng thời, việc mở rộng tuyến cao tốc từ 2 làn xe lên 4 làn xe cũng sẽ nâng cao năng lực khai thác và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến và góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, phát huy vai trò hành lang kinh tế Bắc - Nam để kết nối giữa các địa phương.
Được biết, ngoài việc nâng cấp, mở rộng chính tuyến cao tốc, dự án còn đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí (ETC), trạm cân kiểm tra tải trọng xe đoạn La Sơn - Túy Loan.
(责任编辑:Thể thao)
- ·CSGT hoạt động hết công suất 'cứu' đèo Phước Thịnh
- ·Đấu giá biển số sáng 11/1: Biển ngũ quý 7 của Hà Nội chốt giá cao chót vót
- ·Thay đổi màu đèn xi nhan trên xe máy có bị phạt không?
- ·Kính ô tô bị kẹt: Nguyên nhân và cách tự khắc phục
- ·Tin tức mới nhất: Giải cứu cụ bà 75 khỏi ngôi nhà cháy
- ·Lượng xe mới giảm sâu kỷ lục trong tháng 2, thị trường ô tô khó bứt tốc
- ·Đấu giá biển số ngày 21/3: Biển 'lộc phát' của Hà Nội giá 195 triệu đồng
- ·Người trúng đấu giá xe Land Rover biển xanh 3 tỷ ở Thanh Hóa bỏ cọc
- ·3 nội dung đột phá đưa An Giang thành tỉnh khá của vùng ĐBSCL
- ·Khi đường tắc cứng, nên để số N kéo phanh tay hay về hẳn P?
- ·Hà Nội lắp đặt camera giám sát toàn thành phố
- ·Văn hoá lái xe: 10 thói quen 'xấu xí' của tài xế Việt trong năm vừa qua
- ·Đấu giá biển số sáng 30/1: Ít người mua, cao nhất chỉ 140 triệu đồng
- ·Giá siêu xe giảm mạnh nhưng vẫn ế sưng, có xe rao cả năm chưa bán được
- ·Du lịch dịp lễ 30/4: Kín chỗ, ‘cháy’ những tour truyền thống
- ·Top 5 xe đa dụng bán chạy tháng 1/2024
- ·Đấu giá biển số sáng 22/12: Siêu biển ngũ quý 1 của Cao Bằng giá 8,7 tỷ đồng
- ·Đấu giá biển số sáng 28/11: Biển đẹp Hà Nội trúng giá cao nhất 60 triệu đồng
- ·Ông Phan Đăng Long: ‘Chưa thể khẳng định đề án thay thế cây xanh sai hay đúng’
- ·Nếu nghi ngờ xe biển xanh hú còi đi sai, báo CSGT thay vì chặn đầu bắt lùi