【nhan dinh everton】Bổ sung vào quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong
Ảnh minh họa. |
Thông tin đáng chú này được thể hiện trong công văn số 9663/VPCP - CN vừa được Văn phòng Chính phủ gửi Bộ GTVT để truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan đến việc bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong.
Cụ thể,ổsungvàoquyhoạchCảnghàngkhôngMăngĐenvàVânhan dinh everton Phó thủ tướng giao Bộ GTVT tiến hành lập điều chỉnh, bổ sung và trình Thủ tướng Chính phủ theo quy định của pháp luật về quy hoạch đối với quy hoạch 2 cảng hàng không nói trên; khi triển khai thực hiện phải nghiên cứu, đánh giá toàn diện về các yếu tố kinh tế- kỹ thuật.
Trước đó, Bộ GTVT đã có các tờ trình đề nghị Chính phủ các Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không Măng Đen và Cảng hàng không Vân Phong.
Theo đề xuất, Cảng hàng không Măng Đen có vị trí dự kiến tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum; cách trung tâm thành phố Kon Tum khoảng 45 km về phía Đông Bắc, cách Cảng hàng không Pleiku khoảng 73 km về phía Đông Bắc, cách Cảng hàng không Phù Cát khoảng 105 km về phía Tây Bắc, cách Cảng hàng không Chu Lai khoảng 93 km về phía Tây Nam.
Khu vực dự kiến quy hoạch cảng hàng không nằm hoàn toàn trên khu vực đồi núi, diện tích dự kiến khoảng 350 ha. Công suất quy hoạch dự kiến đến năm 2030 khoảng 1 triệu hành khách/năm (được định hướng cải tạo dây chuyền để khai thác vượt công suất cho giai đoạn sau năm 2030); cấp sân bay 4C (theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO).
Cảng hàng không Vân Phong có vị trí dự kiến tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa; cách thành phố Nha Trang khoảng 65 km về phía Nam, cách Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh khoảng 108 km về phía Nam, cách Cảng hàng không Tuy Hòa khoảng 48 km về phía Bắc.
Khu vực dự kiến Quy hoạch cảng hàng không nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ, diện tích dự kiến khoảng 497,1 ha. Công suất quy hoạch dự kiến đến năm 2030 khoảng 1,5 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 2,5 triệu hành khách/năm; cấp sân bay 4E (theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO).
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 có xác định Vân Phong, Măng Đen là những vị trí cảng hàng không, sân bay tiềm năng.
Thủ tướng Chính phủ giao các địa phương có vị trí cảng hàng không, sân bay tiềm năng tổ chức nghiên cứu, lập đề án quy hoạch cảng hàng không gửi Bộ GTVT xem xét, báo cáo Thủ tướng xem xét việc bổ sung quy hoạch.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Nhận định, soi kèo Duhok vs Naft Misan, 21h00 ngày 2/1: Đổi ngôi
- ·Chứng khoán: Chiến tranh thương mại leo thang, chọn mã ngành nào an toàn?
- ·Ronaldo không bắt đầu mùa giải mới cùng MU
- ·HDC được niêm yết bổ sung hơn 7,4 triệu cổ phiếu
- ·Thạch ly nhiều... không bày bán ở siêu thị
- ·Kết quả bóng đá Thanh Hoá vs Sài Gòn
- ·Dâng hương tưởng niệm chúa Tiên Nguyễn Hoàng
- ·Trung thu không múa lân
- ·Infographics: Bộ Tài chính đã rà soát, bãi bỏ 68 thủ tục hành chính trong năm 2024
- ·Hiệu suất của thẻ đọc
- ·Ban hành Nghị định quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực khí tượng thủy văn
- ·Nữ Thái Nguyên thắng trận ra quân Cúp Quốc gia 2022
- ·Tổng giá trị giao dịch trái phiếu thứ cấp tăng 12,8% trong tháng 8
- ·Triển khai một cửa một lần dừng tại cặp cửa khẩu Mộc Bài
- ·Xử lý đồ điện tử bị ngấm nước
- ·Kết quả Udinese 1
- ·Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 27/7
- ·HLV Park Hang Seo tâm sự ngày trở lại Việt Nam
- ·Tràn lan sản phẩm mang danh tiết kiệm năng lượng
- ·Không cần ngân hàng, VIC đẩy VN