Để biến chiếc xe sedan Nhật 4 cửa này thành một con "quái thú",ôbiếnsedanthànhxeđkết quả u19 roma bộ phận nghiên cứu xe đua Toyota (TRD) đã hợp tác với Dan Gardner Spec (DG-Spec) và tạo ra chiếc Toyota Avalon TRD Pro Concept.

Thực tế, với thời gian hoàn thành vòng đua 1,8 mile tại Willow Springs, Toyota Avalon TRD Pro Concept đã chính thức đánh bại thành tích của Porsche 911 Carrera và Audi R8.

Ed Avkes, Giám đốc Marketing của Toyota, cho biết: “Avalon là một mẫu xe tuyệt vời của Toyota. Chiếc xe chưa bao giờ đánh mất đi hình ảnh của một chiếc xe gia đình. Đối với Avalon TRD Pro Concept, ý định của chúng tôi là sẽ thực hiện những bước đi nghiêm túc. Đó là một chiếc xe đường phố phiên bản đường đua và những chiếc xe thể thao hãy cẩn thận”.

Ngay từ ban đầu, các chuyên gia của DG-Spec đã coi đây như một dự án xe đua chuyên nghiệp khi đưa chiếc Avalon TRD Pro Concept chạy thử không dưới chục lần tại 4 trường đua khác nhau. Điều này hoàn toàn không phổ biến đối với mẫu chiếc xe Concept tại SEMA.

Mẫu xe sở hữu khối động cơ V6 3.5 lít được gắn thêm hệ thống hút khí cùng bộ ống xả 3 inch bằng thép không gỉ Burns Stainless, sản sinh sức mạnh 330 mã lực. Để hỗ trợ thêm về hiệu suất, một bộ vi sai giới hạn chống trượt Super-Lock tùy chỉnh đã được lắp đặt cùng bộ làm mát truyền động của nhà máy Tundra và một máy bơm điện giúp giữ nhiệt độ ổn định cho động cơ. Việc mở rộng lưới tản nhiệt phía trước cũng giúp ích cho điều này.

Các tùy chỉnh hiệu suất khác bao gồm cuộn dây DG-Spec Motion Control Suspension (MCS) với bình chứa điều khiển không dây cùng khả năng điều chỉnh 3 hướng, bộ căm xe DG-Spec/Progress tự chỉnh và bộ ổn định trục phía sau có thể điều chỉnh.

Lốp Goodyear Supercar 3R 275 / 35R18 bao quanh bộ mâm 19 inch Lacks đen nhám có vành mâm carbon và cùm phanh Stoptech ST40. Cánh gió đuôi vịt, mui xe carbon,…

Với tất cả các tùy chỉnh trên, Toyota Avalon TRD Pro Concept 2020 đã giảm được gần 68 kg./.

(责任编辑：Cúp C2)