Honda đã đạt mốc doanh số bán hàng 1,áyHondamớiSứchútấntượngcủamẫuxetaygaHondaVarioeSPmớbd kq đức5 triệu chiếc xe ga tại thị trường Indonesia. Tuy nhiên, với sự hiện diện của mẫu xe máy Honda mới nhất - Vario 150 eSP sẽ giúp ông lớn này gia tăng thị phần tại quốc gia vạn đảo lên con số 65%.

Honda chỉ phân phối chính hãng những mẫu xe tay ga có tên Vario cho 2 thị trường là Thái Lan và Indonesia. Ngoài phiên bản 150 vừa ra mắt, mẫu xe Vario còn có 2 phiên bản khác là 110 và 125 phân khối.

Mẫu xe máy Honda mới nhất - Vario 150 đã ra mắt thị trường Indonesia hồi tháng trước

Về kiểu dáng, Vario 150 có thiết kế khá giống với Honda Click tại thị trường Việt Nam, nhưng đã được chau chuốt giúp chiếc xe thể thao, sắc sảo và hầm hố hơn người anh em. Mẫu xe này cũng có thiết kế tương đồng với kiểu dáng của phiên bản đàn em 125 phân khối.

Với những góc cạnh sắc xảo tạo ra vẻ hầm hố và thể thao cho chiếc xe, phần đầu xe rất ấn tượng với 2 dải đèn LED chạy dài  cá tính. Việc ứng dụng đèn LED cho Vario 150 còn giúp cho xe tiết kiệm điện năng đến 80% so với đèn pha thông thường.

Thiết kế góc cạnh sắc xảo tạo ra vẻ hầm hố và thể thao cho chiếc xe máy Honda mới - Vario 150

Tân binh vừa ra mắt của Honda có tổng chiều dài 1.921 mm, rộng 683 mm, cao 1.096 mm và khoảng cách giữa 2 trục bánh xe là 1.280 mm. Xe có tổng trọng lượng không tải chỉ 109 kg. Chiếc tay ga hiệu suất cao của Honda sử dụng bộ vành la-zăng 14 inch với lốp không săm 80/90 trước và 90/90 cho lốp sau.

Thiết kế phía sau của Vario 150 không có quá nhiều sự thay đổi so với phiên bản 125 trước đó. Cụm đèn hậu được làm nhỏ nhắn gắn liền với thiết kế tổng thể của thân xe. Ốp ống xả làm bằng nhựa với những đường nét góc cạnh và mạnh mẽ. Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh tang trống ở phía sau, được tích hợp chức năng phanh kết hợp CBS giống như những mẫu xe tay ga khác của Honda.

Phần đầu xe rất ấn tượng với 2 dải đèn LED chạy dài cá tính

Honda trang bị cho Vario 150 các tính năng khác như chìa khóa thông minh, chân chống điện. Cụm đồng hồ hiển thị khá chi tiết theo kiểu dáng cổ điển, chưa được kết hợp đồng hồ điện tử hiển thị số. Vario 150 mới cũng có đặc điểm nổi bật là cốp chứa đồ dưới yên khá lớn với dung tích lên đến 18L.

Cung cấp sức mạnh cho chiếc scooter này đến từ động cơ 150 phân khối, xi-lanh đơn, dùng công nghệ eSP mới nhất và ngắt máy khi dừng lâu Idling Stop System (ISS), cải thiện tình trạng ma sát trong động cơ, công nghệ cao và hiệu quả. Ngoài ra, xe còn được thừa hưởng những công nghệ hiện đại của đàn anh PCX trước đây. Hệ thống Answer Back System tiện dụng cho phép người lái tìm xe dễ dàng hơn trong bãi đỗ.

Động cơ trên mẫu xe máy Honda mới nhất sử dụng công nghệ eSP tiên tiến

Động cơ trên Vario 150 eSP có khả năng sản sinh công suất 12,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Trong khi phiên bản Vario 125 cũ có công suất 11,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Với động cơ mới này, Vairio 150 có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở mức 1,89L/100km, chỉ mất 11,9 giây để hoàn thành quãng đường dài 200 m từ vị trí đứng yên và nhanh chóng đạt tốc độ tối đa 102 km/h.

Tại thị trường Indonesia, Honda Vario 150 eSP được bán ra với giá từ 1.500 USD cho 3 tùy chọn màu thể thao và 1.600 USD tương đương 34 triệu đồng cho 2 bản màu đặc biệt.

Phương Trâm 

(责任编辑：Nhà cái uy tín)