会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kết quả giải vô địch quốc gia chile】"Trảm" nhiều xe ở Mỹ Đình, dân càng thêm khổ?!

【kết quả giải vô địch quốc gia chile】"Trảm" nhiều xe ở Mỹ Đình, dân càng thêm khổ?

时间:2024-12-29 06:26:48 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:330次

TheTrảmkết quả giải vô địch quốc gia chileo đó, có 61 xe của 4 tuyến hành trình Hà Nội-Thái Nguyên từ bến xe Mỹ Đình sẽ được điều chuyển về hoạt động tại bến xe Nam Thăng Long.

Vì giảm xe về Mỹ Đình, sẽ dễ dẫn tới quá tải, nhồi nhét khách. Ảnh: Quang Nam
Vì giảm xe về Mỹ Đình, sẽ dễ dẫn tới quá tải, nhồi nhét khách.
Ảnh: Quang Nam

Bên cạnh đó, sẽ  ngừng 62 xe liên tỉnh hoạt động kém hiệu quả tại bến xe Mỹ Đình.

Cụ thể, thống kê về tỷ lệ thực hiện so với kế hoạch của 62 xe nêu trên của Sở Giao thông Vận tải cho thấy, số xe này chỉ thực hiện chưa tới 50% so với kế hoạch đăng ký lượt xe chạy. Cá biệt, có trường hợp, các đơn vị vận tải chỉ chạy được 1%. Thậm chí, có doanh nghiệp còn không thực hiện lượt xe nào.

Nhằm giảm khó khăn và tạo điều kiện cho doanh nghiệp tiếp tục tham gia vào lĩnh vực vận tải, Sở Giao thông Vận tải cũng đưa ra giải pháp và yêu cầu các đơn vị vận tải có phương tiện ngừng hoạt động nếu có nhu cầu tiếp tục hoạt động thì đăng ký khai thác tại bến xe Yên Nghĩa, Gia Lâm hoặc Nước Ngầm.

Sở sẽ thực hiện cắt giảm xe của nhiều tuyến khác, giảm tần suất từ 20 đến 30% (tương đương 78 xe) các tuyến từ bến xe Mỹ Đình đi các tỉnh Hà Nam, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An về khai thác tại bến xe Yên Nghĩa.

Cắt giảm 70 xe của toàn bộ các tuyến Cao Bằng, Bắc Kạn, Quảng Ninh, Thái Bình, Nam Định, Phú Thọ, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Hà Giang, Lai Châu, Sơn La, Điện Biên, Ninh Bình, Thanh Hóa, Lạng Sơn đang hoạt động tại bến xe Mỹ Đình đối với các nốt xe đang hoạt động kém hiệu quả, nếu đơn vị vận tải có nhu cầu tiếp tục hoạt động thì đăng ký với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chuyển về bến xe Yên Nghĩa, Gia Lâm, Nước Ngầm.

Tuy nhiên, trao đổi với Chất lượng Việt Nam về việc điều chuyển này, nhiều người dân ở Nam Định và Thái Bình cho hay, chắc chắn họ vẫn sẽ tìm các tuyến xe về bến Mỹ Đình mà đi, vì nó tiện lợi hơi. Nếu chuyển đến bến xe Yên Nghĩa thì những người già và phụ nữ sẽ rất vất vả để vào nội đô, vì họ không thích hợp đi xe bus.

Hiện nay, theo tìm hiểu của chúng tôi, tuy Hà Nội đã giao chủ trương mở rộng bến xe Mỹ Đình cho Tổng công ty vận tải Hà Nội, nhưng kinh phí chưa được cấp.

Thu Hà

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Đẹp ‘long lanh’ giá hơn 200 triệu, Toyota Yaris phiên bản mới có gì hấp dẫn?
  • Nhiều người tranh cãi: 'Sát sao' hay 'sát xao'?
  • Vị vua đầu tiên đưa môn Toán vào thi cử?
  • 'Đơn phương độc mã' hay 'đơn thương độc mã' mới chuẩn thành ngữ
  • Cách mạng công nghiệp 4.0 đang làm thay đổi hệ thống giáo dục nghề nghiệp
  • Đào tạo gắn với thực tiễn, 98% sinh viên ĐH FPT Hà Nội tốt nghiệp có việc ngay
  • Tên thật của 'chị Dậu' là gì?
  • Hai trường đại học đầu tiên chốt lịch nghỉ Tết Nguyên đán 2025 cho sinh viên
推荐内容
  • Sở hữu kỳ nghỉ: Quà cưới mới lạ và độc đáo
  • Đại học Kinh tế quốc dân trao bằng cho hơn 90 tân tiến sĩ 2024
  • Câu đố IQ 'hại não' nhất, ít ai tìm ra đáp án chính xác
  • Nhiều giáo viên áp lực, phải năn nỉ phụ huynh mua bảo hiểm y tế cho học sinh
  • Thiết kế tối ưu cho kinh doanh thời trang, phố mua sắm châu Âu ở Hạ Long có gì đặc biệt?
  • Câu hỏi 'khó đỡ' khiến thí sinh Đường lên đỉnh Olympia chịu thua