【kết quả trận đấu c1】Quy định mới về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô
Đề xuất thu phí khí thải: Xuất phát từ kiến nghị cử tri | |
Đề xuất lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô có gì mới?địnhmớivềlộtrìnhápdụngtiêuchuẩnkhíthảiđốivớixeôtôkết quả trận đấu c1 | |
Nâng tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô là cần thiết |
Ảnh minh họa: Internet |
Cụ thể, Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng các mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông như sau:
Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất trước năm 1999 được tiếp tục áp dụng Mức 1.
Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2008 áp dụng Mức 2 từ ngày 1/1/2021.
Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén tham gia giao thông sản xuất sau năm 2008 áp dụng Mức 2 từ ngày 1/1/2020.
Đối với xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu, Thủ tướng Chính phủ quy định ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức, động cơ cháy do nén đã qua sử dụng nhập khẩu áp dụng Mức 4 kể từ ngày 15/5/2019.
Trường hợp ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu có thời điểm mở tờ khai hàng hóa nhập khẩu theo Luật hải quan hoặc đã về đến cảng, cửa khẩu Việt Nam trước ngày 15/5/2019 thì được tiếp tục áp dụng quy định tại Quyết định số 249/2005/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Trước đó, ngày 10/10/2005, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 249/2005/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Từ những năm đầu triển khai Quyết định số 249/2005/QĐ-TTg, việc kiểm soát chất lượng khí thải xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới đã mang lại những hiệu quả rõ rệt.
Tuy nhiên, tính đến tháng 5/2018, số lượng xe ô tô tham gia giao thông đã tăng 3,22 lần so với năm 2008 (3.050.794 xe so với 946.601 xe) và tiếp tục gia tăng tốc độ ô nhiễm không khí, đặc biệt là ô nhiễm môi trường không khí đô thị đã gia tăng đáng kể.
Ngày 1/9/2011, Thủ tướng Chính phủ cũng ban hành Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới. Theo đó, ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức Euro 4 từ ngày 1/1/2017 và mức Euro 5 từ 1/1/2022. Tuy nhiên, ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu vẫn áp dụng các mức tiêu chuẩn khí thải cũ quy định cách đây hơn 10 năm, đến nay đã lạc hậu.
Vì vậy, Thủ tướng Chính phủ đã ra quy định lộ trình mới áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu.
(责任编辑:La liga)
- ·Nông dân tiếc nuối vì bán 'lúa non'
- ·Khi nhận xe mới từ đại lý, khách hàng cần chú ý những điều này
- ·Hai ô tô đuổi nhau ở Bắc Giang bị xử phạt 16 triệu đồng
- ·Ô tô con lao xuống dốc không phanh nhanh như tên lửa
- ·Giá vàng hôm nay 1/3/2024: Vàng nhẫn có nơi nhảy vọt lên gần 66,5 triệu đồng
- ·Đi băng qua rừng giữa đêm khuya, xe lam bị bò tót húc không thương tiếc
- ·Màn chuyển nhượng dàn 5 xe biển đẹp giá hơn 7 tỷ chấn động Đồng Nai
- ·Cố vượt ẩu, xe máy bị container cán nát, thanh niên thoát chết
- ·Bầu ông Lê Hoàng Thanh làm Ủy viên UBND tỉnh Long An nhiệm kỳ 2021
- ·Xe máy sản xuất trong nước sắp vượt mốc 3 triệu chiếc trong năm 2022
- ·Giá vàng hôm nay 21/10: Vàng miếng SJC tăng vọt 2 triệu đồng/lượng
- ·Tan hoang loạt siêu xe Ferrari, McLaren sau bão lũ
- ·Siêu xe đang đậu ở quán rượu bị trộm lấy đi theo một cách ít ai ngờ tới
- ·Hơn 50 triệu, chọn Honda SH Mode hay Yamaha Grande mới ra mắt?
- ·Vợ lén gặp người cũ...
- ·Tránh chú chó qua đường, xe tải mất lái tông loạn xạ lên vỉa hè
- ·Mua xe Nissan Almera, phát hoảng với báo giá phụ tùng
- ·5 lưu ý khi lái xe đi 'săn tuyết' trong dịp Tết Dương lịch
- ·Cuộc sống bây giờ…quá bất an
- ·Siêu xe Lamborghini Aventador SVJ bị thiêu rụi sau va chạm với Mazda CX