Năm 2017 MBV đạt mức tăng trưởng gần 40%

Cụ thể trong năm 2017, mẫu xe bán chạy nhất của hãng cũng như cả thị trường xe sang là mẫu xe thể thao đa dụng GLC với doanh số kỷ lục gần 2.500 xe, tăng trưởng hơn 80% so với năm 2016. Kế sau GLC là C-Class – mẫu sedan hạng sang được ưa chuộng nhất. Đáng chú ý, sau 21 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, E-Class đã vượt mốc doanh số 1.000 xe trong năm 2017, tăng trưởng hơn 80%.

Có thể nói kết quả kinh doanh của MBV nằm ngoài dự đoán, khi mà thị trường năm 2017 rơi vào xu thế giảm sút, hoạt động kinh doanh của nhiều hãng xáo trộn do những thay đổi về chính sách thuế, chính sách quản lý sản xuất và nhập khẩu ô tô, tâm lý khách hàng chờ đợi thuế giảm, xe rẻ…

Bước sang năm 2018, MBV tiếp tục đạt kết quả kinh doanh được đánh giá là tốt nhất trong lịch sử 23 năm hoạt động tại Việt Nam với doanh số hơn 1.400 xe. Đây là một kết quả khả quan, cũng là bước đệm để MBV kỳ vọng đạt được mức tăng trưởng 2 con số trong năm 2018.

Trao đổi với phóng viên báo Hải quan, ông Choi Duk Jun-TGĐ MBV cho biết: năm 2018, bên cạnh việc chú trọng trải nghiệm khách hàng như năm 2017, MBV sẽ cố gắng tạo ra thêm nhiều giá trị thiết thực cho khách hàng, xuyên suốt từ quá trình chọn xe đến dịch vụ khách hàng.

Liên quan đến việc thực hiện các quy định mới tại Nghị định 116/2017/NĐ-CP và Thông tư 03/2018/TT-BGTVT đại diện MBV cho biết: hiện liên doanh này không gặp vướng mắc gì. Đối với nhập khẩu, tháng 1 vừa qua MBV đã được Bộ Công Thương cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện nhập khẩu ô tô. Hiện lô hàng nhập khẩu của công ty đã cập cảng và đang chờ hoàn tất các thủ tục thông quan để sản phẩm sớm đến tay khách hàng.

Đối với sản xuất trong nước, MBV về cơ bản đã đáp ứng được quy định về đường thử xe (theo TT 03). Hiện doanh nghiệp đang chờ đoàn liên ngành kiểm tra và thống nhất một số khác biệt nhỏ giữa thực tế và quy định.

(责任编辑：Thể thao)