【đội hình fulham gặp crystal palace】Đề xuất bãi bỏ 5 thông tư liên quan đến thanh tra ngành giao thông vận tải
Đề xuất bãi bỏ 5 thông tư liên quan đến thanh tra ngành giao thông vận tải
Bộ Giao thông vận tải đề xuất bãi bỏ 5 thông tư liên quan đến thanh tra ngành giao thông vận tải.
Bộ Giao thông vận tảiđang dự thảo Thông tư bãi bỏ một số văn bản quy phạm pháp luật do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
Trong đó, bãi bỏ toàn bộ 5 văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến thanh tra ngành giao thông vận tải do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành sau đây:
1- Thông tư số 33/2013/TT-BGTVT ngày 15 tháng 10 năm 2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về nhiệm vụ, quyền hạn và tổ chức của Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam.
2- Thông tư số 34/2013/TT-BGTVT ngày 15 tháng 10 năm 2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về nhiệm vụ, quyền hạn và tổ chức của Thanh tra Cục Hàng hải Việt Nam.
3- Thông tư số 64/2013/TT-BGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định việc thành lập; nhiệm vụ, quyền hạn của bộ phận tham mưu về công tác thanh tra chuyên ngành giao thông vận tải.
4- Thông tư số 67/2013/TT-BGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về trách nhiệm của cá nhân và việc xử lý vi phạm trong công tác thanh tra của ngành giao thông vận tải.
5- Thông tư số 02/2014/TT-BGTVT ngày 25 tháng 2 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định quy trình thanh tra chuyên ngành, xử phạt vi phạm hành chính; công tác lập kế hoạch, chế độ báo cáo và quản lý nội bộ của ngành giao thông vận tải.
Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải đề xuất bãi bỏ 2 văn bản quy phạm pháp luật:
+ Quyết định số 2106/QĐ-BGTVT ngày 23 tháng 8 năm 1997 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc ban hành Thể lệ bốc dỡ, giao nhận và bảo quản hàng hoá tại cảng biển Việt Nam được xây dựng để phù hợp hoạt động thực tiễn của các cảng biển Việt Nam trong cơ chế thị trường.
+ Thông tư số 27/2014/TT-BGTVT 28 tháng 7 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về quản lý chất lượng vật liệu nhựa đường sử dụng trong xây dựng công trình giao thông.
Theo Bộ Giao thông vận tải, việc đề xuất bãi bỏ Thông tư số 27/2014/TT-BGTVT là do Thông tư này không còn phù hợp với thực tế. Đồng thời, công tác quản lý vật liệu xây dựng nhập khẩu sử dụng cho thi công xây dựng công trình đã được quy định tại Điều 7 Thông tư số 06/2017/TT-BXD; trách nhiệm của các chủ thể trong quản lý xây dựng công trình đã được quy định tại Điều 7 Nghị định 06/2021/NĐ-CP.
Đề xuất bãi bỏ các Thông tư 33/2013/TT-BGTVT; 34/2013/TT-BGTVT; 64/2013/TT-BGTVT; 67/2013/TT-BGTVT do văn bản đã hết hiệu lực, không còn phù hợp với quy định hiện hành.
- ·Mỗi cánh buồm
- ·Ngư dân Quảng Trị kiên cường bám biển
- ·Đắk Lắk: Tạm giữ hơn 1.000 sản phẩm có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng
- ·3 giờ truy lùng kẻ đánh chết bác ruột ở TPHCM
- ·Trộm sổ đỏ mang đi cầm cố: Giao dịch vô hiệu
- ·Quyết liệt trong xử lý buôn lậu, gian lận thương mại
- ·Thủ tướng chỉ thị giải quyết khó khăn, vướng mắc và kiến nghị của doanh nghiệp
- ·TPHCM chuẩn bị thêm 50.000 bộ kit xét nghiệm SARS
- ·Bạn đọc tham gia “sàng lọc ngân hàng”
- ·Vovinam Hậu Giang đoạt 4 huy chương giải toàn quốc
- ·Cho vay nặng lãi… hỏi cách thưa kiện ra tòa
- ·Việt Nam và Cộng hòa A
- ·200 trẻ em bị khuyết tật mắt sẽ được mổ miễn phí
- ·Từ 2015, không để phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản
- ·Chuẩn bị cưới, người cũ báo tin có thai
- ·Quốc hội nghe báo cáo quyết toán ngân sách 2012
- ·Điền kinh Hậu Giang đoạt 3 huy chương giải trẻ quốc gia
- ·Kỳ vọng với võ cổ truyền
- ·Tương lai mịt mù của ba đứa trẻ học giỏi mồ côi cha
- ·Vụ máy bay móp cánh khi đâm trụ đèn ở Tân Sơn Nhất, đơn vị quản lý bay nói gì?