【nhận định giải mexico】Những lưu ý quan trọng khi đi xe đạp điện dưới mưa
Hầu như các phương tiện giao thông đều có thể sử dụng được trong mùa mưa,ữnglưuýquantrọngkhiđixeđạpđiệndướimưnhận định giải mexico nhưng tùy vào từng nhà sản xuất và kiểu dáng thiết kế của xe đạp điện cũng sẽ khác nhau. Người dùng cần lưu ý khi sử dụng xe đạp điện lúc trời mưa, đặc biệt trong trường hợp mưa lớn, đi qua con đường ngập.
Quá trình sản xuất, phần mạch điện tử và pin đều được đặt trong những hộp nhựa kín. Tuy được thiết kế với tính năng chống nước nhưng không phải là tuyệt đối, nếu ở ngoài trời mưa hoặc ngập dưới nước quá lâu xe có thể bị ngấm nước vào bên trong. Trong trường hợp xấu, ngay lập tức có thể gây chập cháy hoặc sẽ hiện tượng gỉ sét các bộ phận bên trong gây mất an toàn trong quá trình vận hành.
Không những thế, trong quá trình sử dụng, người dùng không tránh được những va chạm, những tác động vật lý vào phần nhựa bảo vệ khu vực lưu trữ điện năng cũng sẽ gây ra hư hại nhất định. Trong quá trình di chuyển xe dưới trời mưa, nước sẽ có thể thấm nhanh hơn vào trong những khối pin hoặc ắc quy gây ra tình trạng hư hỏng.
Đáng lưu ý, khi di chuyển dưới trời mưa, cũng sẽ có lúc người sử dụng phải di chuyển qua đoạn đường ngập nước, không nên vội vàng điều khiển phương tiện đi qua vùng nước ngập nếu không biết chính xác độ sâu.
Trong trường hợp buộc phải di chuyển qua đoạn đường ngập nước, đảm bảo nước chỉ đến phía dưới bộ phận động cơ hay nơi chứa những bình ắc quy bởi đây đều là những bộ phận khi bị dính nước rất dễ gây hỏng hóc và rất khó để thay thế và sửa chữa.
Người dùng nên quan sát trước nếu mực nước thấp hơn những vị trí đó thì việc đi qua là an toàn, còn nếu mực nước cao hơn hãy tìm một lộ trình khác hoặc tắt máy xuống xe và dắt qua vùng ngập nước, sau đó lau khô rồi mới tiếp tục sử dụng xe.
Cùng với đó, di chuyển trong điều kiện trời mưa mặt đường vô cùng trơn trượt, người dùng nên di chuyển với tốc độ chậm chú ý quan sát, không nên phanh gấp bởi khi trời mưa ma sát giữa bánh xe và mặt đường là rất kém.
Không đảm bảo khoảng cách, thiếu quan sát sẽ buộc phải sử dụng phanh gấp trong tình hướng bất ngờ rất dễ dẫn đến việc xe bị trượt gây mất an toàn cho chính người ngồi trên xe và cả những người tham gia giao thông.
Theo VTC News
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Dấu ấn Thủ tướng Võ Văn Kiệt với công cuộc khai hóa vùng Đồng Tháp Mười
- ·Ông Nguyễn Phúc Đăng được bổ nhiệm Phó Giám đốc Agribank Chi nhánh tỉnh Long An
- ·Tất bật gieo sạ vụ lúa Đông Xuân 2024
- ·Ông Hoàng Đình Cán trúng cử chức Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Long An
- ·Giám đốc BVĐKQT Thu Cúc tặng 200 triệu cho Trung tâm nhân đạo Quê Hương
- ·Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc thả cá chép tiễn ông Công, ông Táo
- ·Đại hội Đoàn toàn quốc thành công tốt đẹp sau 2,5 ngày làm việc
- ·Ký kết kế hoạch xây dựng đường biên giới Việt Nam
- ·Hồng nhan tri kỷ
- ·Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng thăm và làm việc tại Thái Nguyên
- ·Sinh ra chưa có tên đã mang nhiều “bệnh nhà giàu”
- ·Đại lý thép hộp uy tín khu vực miền Nam
- ·Làm cha cho đứa trẻ không phải con mình?
- ·Đồng bằng sông Cửu Long và nguyên tắc ‘không hối tiếc’
- ·Trao tiền giúp đỡ hai cụ già không nơi nương tựa ở Quảng Nam
- ·ĐBQH đề nghị tháo gỡ vướng mắc về đấu thầu thuốc và vật tư y tế
- ·Bà Võ Thị Ánh Xuân làm quyền Chủ tịch nước
- ·Mượn tiền lợn của con để lì xì
- ·Bà Nguyễn Thị Bình: Hiệp định Paris là thắng lợi mang tính quyết định
- ·12 luật được Quốc hội khóa XV thông qua năm 2022