Sự xuất hiện của Audi Q7 và BMW X5 phiên bản 2015 khiến cho thị trường SUV hạng sang đang nóng lên bởi sự cạnh tranh sẽ trở nên khốc liệt hơn. Khi so sánh xe ô tô,ánhxeôtôSUVđẳngcấpAudiQvàunion saint gilloise cả hai mẫu này đều sở hữu thiết kế độc đáo, đậm chất sáng tạo đi cùng với sự mạnh mẽ và khả năng vận hành đáng nể.

So sánh xe ô tô về thiết kế ngoại thất

BMW X5 sở hữu một kích thước lý tưởng cho một chiếc SUV 5+2 hạng sang. Khi so sánh tương quan về kích thước, Audi Q7 có phần nhỉnh hơn ở một số thông số, tuy nhiên không đáng kể.

Khi so sánh xe ô tô, cả Q7 và X5 đều sở hữu thiết kế độc đáo, đậm chất sáng tạo

Audi Q7 có thiết kế hoàn toàn mới với những đường thẳng dứt khoát tạo gân cho thân xe, nắp ca-pô. Tạo hình các chi tiết cũng thay đổi. Lưới tản nhiệt tứ giác thanh dọc cũ thay cho loại lục giác thanh ngang, cản trước, hốc hút gió vẽ liền mạch, đèn pha dạng hình thanh vuông vức, nổi bật với dải đèn LED ban ngày dạng mũi tên đôi. Ở phía đuôi đèn hậu cũng bắt nhịp tạo hình tương tự đèn pha. Những đường cắt góc từ nóc xuống đuôi như một mẫu wagon, cho cảm giác không gian nội thất gia tăng.

BMW X5 có hai đường gân kép nổi bật ở mỗi bên, trên nắp capô tạo nên dạng V-shape mạnh mẽ, thể thao, đồng thời thể hiện thiết kế mang tính khí động học cao, là điểm nhấn nổi bật cho phần đầu xe. Cản trước thể hiện cá tính mạnh mẽ, được làm nổi bật bởi các đường gân nổi tạo thành hình dạng chữ X. Lưới tản nhiệt nay rộng hơn với 7 thanh đứng ở mỗi bên, được viền crôm bóng mang đến sự sang trọng và đẳng cấp. Đèn sương mù LED hình tròn, được bố trí khá cao ở cản trước, tạo ấn tượng mạnh mẽ và thuận tiện hơn cho việc quan sát khi di chuyển trong điều kiện sương, khói, thiếu ánh sáng.

BMW X5 sở hữu một kích thước lý tưởng cho một chiếc SUV 5+2 hạng sang

So sánh về trang bị, nội thất

Audi Q7 sử dụng kiểu buồng lái ảo như trên TT mới cho Q7, cùng hệ thống thông tin giải trí MMI với màn hình cảm ứng lớn hơn. Với thiết kế này, bảng điều khiển giảm đáng kể nút bấm nên không còn lộn xộn như trước, đồng thời hỗ trợ Google Android Auto và Apple CarPlay. 

Audi Q7 sử dụng kiểu buồng lái ảo như trên TT mới cho Q7

Chiếc SUV hàng đầu của Audi tích hợp hệ thống âm thanh 3D Bose hoặc đắt hơn là Bang & Olufsen Advanced Audio với âm thanh 3D và 23 loa cho công suất 1.920 W. Hàng ghế sau cũng có hệ thống giải trí với một hoặc hai tablet 10,1 inch tùy chọn, hỗ trợ bởi bộ xử lý Nvidia Tegra 4 với camera HD, bộ nhớ trong 32GB cũng như kết nối Bluetooth, NFC và LTE.

Nội thất và trang bị của BMW luôn được bố trí và thiết kế một cách khoa học và tiện dụng nhất cho người dùng, điều đó mang đến lợi thế về không gian nội thất cho X5 hơn Q7 về tiện dụng và khoa học trong không gian sử dụng không mấy chênh lệch.

Nội thất và trang bị của BMW luôn được bố trí và thiết kế một cách khoa học và tiện dụng 

So sánh về động cơ, vận hành

Audi Q7 gồm các tùy chọn động cơ xăng và diesel. Trước tiên là loại 3.0 TDI công suất 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, giúp tăng tốc 0-100 km/h trong 6,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 234 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo Audi chỉ 5,7 lít/100 km. Có một phiên bản khác cũng lắp động cơ 3.0 TDI nhưng công suất 218 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm.

Đến với động cơ TFSI, Audi cung cấp lại 3 lít TFSI công suất 333 mã lực, mô-men xoắn cực đại 440 Nm, tăng tốc 0-100 km.h trong 6,1 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu là 7,7 lít/100 km. Q7 còn lắp động cơ nhỏ hơn, loại 2.0 TFSI ưu tiên cho thị trường châu Á và Mỹ, công suất 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm.

Quan trọng và mới nhất là sự bổ sung động cơ e-tron quattro plug-in hybrid cho công suất 373 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Đây là động cơ plug-in hybrid diesel đầu tiên của hãng xe Đức. Mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng 1,7 lít/100 km, chạy được 56 km chỉ với động cơ điện.

Khi so sánh xe ô tô, Audi Q7 và BMW X5 đều có khả năng vận hành đáng nể

BMW X5 có 2 phiên bản là X5 xDrive35 động cơ 06 xy-lanh thẳng hàng, công suất tối đa 306 hp, mô-men xoắn 400 Nm tại 1200 - 5000 vòng/phút. BMW X5 xDrive50i sử dụng động cơ V8, công suất tối đa 450 hp, mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại 2000 – 4500 vòng/ phút. 

Cả hai phiên bản X5 mới đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp thể thao và Chức năng chuyển đổi chế độ vận hành (Driving Experience Control) bao gồm 03 chế độ lái: Sport, Comfort, ECO PRO. Đặc biệt, chế độ lái ECO PRO (BMW cho biết chế độ lái ECO PRO có thể tiết kiệm đến 20% lượng nhiên liệu tiêu thụ). Theo nhà sản xuất cho biết X5 xDrive50i có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 5,0 giây, lượng nhiên liệu tiêu thụ 10,5 lít/ 100km (giảm 2lít/ 100km).

Bảo Ngọc

Toyota Camry và Nissan Altima cùng cạnh tranh quyết liệt

(责任编辑：La liga)