【soi keo fulham】Không có chuyện đổi tên xe buýt thành "xe khách đường phố"
Không có chuyện đổi tên xe buýt thành "xe khách đường phố"
Dư luận đang hiểu chưa đúng về loại hình xe buýt quy định tại dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi).
Trao đổi với Báo Giao thông xung quanh những ồn ào cho rằng tại dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), Bộ Giao thông Vận tải(GTVT) đề xuất đổi tên xe buýt thành “xe khách thành phố”, đại diện tổ biên soạn dự thảo Luật này khẳng định không có chuyện như vậy.
Theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ 2008, có 5 loại hình kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, bao gồm: kinh doanh vận tải theo tuyến cố định, kinh doanh vận tải bằng xe buýt , kinh doanh vận tải bằng xe taxi, kinh doanh vận tải theo hợp đồng và kinh doanh vận tải du lịch.
Trong đó, kinh doanh vận tải bằng xe buýt hay gọi tắt là “xe buýt”, được quy định tại Nghị định 10/2020 hay Nghị định 86/2014 trước đây, là kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô có các điểm dừng đón, trả khách và xe chạy theo biểu đồ vận hành với cự ly, phạm vi hoạt động nhất định, bao gồm tuyến xe buýt nội tỉnh và tuyến xe buýt liên tỉnh.
Vì vậy “xe buýt” ở đây không phải là một loại phương tiện mà là một loại hình kinh doanh vận tải.
Theo Luật Giao thông đường bộ 2008, Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới.
Trên cơ sở đó, Bộ GTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trườngđối với xe ô tô khách thành phố (QCVN 10:2015) trong đó quy định: Xe ô tô khách thành phố là xe ô tô chở người có số người cho phép chở từ 10 người trở lên, kể cả người lái; trên xe có bố trí các ghế ngồi, chỗ đứng; có kết cấu và trang bị để vận chuyển hành khách trong thành phố và vùng lân cận, cho phép hành khách di chuyển phù hợp với việc dừng, đỗ xe thường xuyên”.
Như vậy, thuật ngữ “xe ô tô khách thành phố” chính là để chỉ một loại phương tiện. Nếu tuyến xe buýt hoạt động trong thành phố, với đặc điểm là dừng đỗ liên tục, tốc độ khai thác thấp, phục vụ cả hành khách đứng và ngồi, thì phải sử dụng “xe ô tô khách thành phố”.
Trường hợp nếu tuyến xe buýt hoạt động ngoài đô thị, với vận tốc khai thác lớn, cự ly tuyến dài, cự ly chuyến đi dài, để đảm bảo an toàn, tiện nghi cho hành khách thì đơn vị vận tải sẽ sử dụng xe ô tô khách thông thường, chỉ có ghế ngồi, không có chỗ đứng.
Sau hơn 10 năm thực hiện Luật Giao thông đường bộ 2008, để tiếp tục hoàn thiện các quy định pháp luật về vận tải bằng xe ô tô, Bộ GTVT đã xây dựng để Chính phủ trình Quốc hội dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, trong đó gom lại còn 3 loại hình vận tải là kinh doanh vận tải bằng taxi, kinh doanh vận tải theo hợp đồng và kinh doanh vận tải bằng xe buýt.
Sau này chính phủ sẽ quy định cụ thể hơn đối với kinh doanh vận tải bằng xe buýt trong thành phố, xe buýt nội tỉnh, xe buýt liên tỉnh.
Sau nhiều năm áp dụng ổn định, Bộ GTVT cũng đề xuất Luật hoá khái niệm phương tiện “xe ô tô khách thành phố” và đưa vào quy định trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi lần này.
Nếu Dự thảo Luật được quốc hội thông qua, khi đó hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe buýt trong thành phố sẽ vẫn sử dụng “xe ô tô khách thành phố” để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân như hiện nay.
Như vậy, “không hề có chuyện đổi tên xe buýt thành xe ô tô khách thành phố”, đại diện thành viên ban soạn thảo cho biết.
- ·Bị bỏng bếp lửa, bé gái 5 tháng tuổi nguy kịch cầu cứu
- ·Nhiều ngành nghề, doanh nghiệp khó nới room
- ·Hà Nội công bố mức xử phạt đối với 15 hành vi vi phạm quy định phòng, chống dịch
- ·Hải Dương: 2 tháng xử lý gần 120 vụ vi phạm về quản lý thị trường
- ·Ta lại yêu nhau như buổi yêu đầu
- ·Chiều 18/2, thêm 18 ca mắc mới COVID
- ·Home Credit khuyến mãi lớn cuối năm
- ·Lexus đồng hành cùng Tuần lễ thời trang quốc tế Việt Nam thu đông 2016
- ·Sức khỏe của cháu Bảo khá lên rất nhiều
- ·Kohler tổ chức loạt sự kiện đánh dấu 10 năm hoạt động tại Việt Nam
- ·Nhận đất của cha cho thủ tục thủ tục thế nào?
- ·Big C giảm giá đến 49% hơn 600 sản phẩm thời trang “Đồng điệu cho cả nhà”
- ·Tổng sản phẩm quốc nội của châu Á dự báo đạt tăng trưởng 4,5% trong năm 2023
- ·Nước mắm vẫn được kinh doanh bình thường tại các siêu thị
- ·Đảng viên mới được bổ nhiệm trưởng phòng?
- ·Grab kêu gọi “Người đi GrabBike bán xe cho Grab”
- ·Chiến dịch #BookTok trở lại đầy mới mẻ chào đón Ngày Sách và văn hóa đọc 2024
- ·Dow Jones dứt chuỗi 4 phiên tăng liên tiếp trong phiên giao dịch ngày 12/4
- ·Nhờ báo VietNamNet mà hai chị em mồ côi vơi bớt khó khăn
- ·NSƯT Hữu Châu cả đời đau đáu vì nghệ thuật, xem đoàn phim như nhà