【xem bđ】Tín hiệu thuận cho việc nới tiến độ dự án metro Nhổn
Lo ngại Gói thầu CP05
Cho đến thời điểm này,ínhiệuthuậnchoviệcnớitiếnđộdựánmetroNhổxem bđ Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) là bộ, ngành đầu tiên gửi văn bản tham gia ý kiến về đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tưDự ánmetro Nhổn - ga Hà Nội của UBND TP. Hà Nội.
Trong Công văn số 12592/BGTVT-KHĐT, Bộ GTVT cơ bản đồng thuận với những điều chỉnh quan trọng do UBND TP. Hà Nội đề xuất tại Tờ trình số 330/TTr-UBND gửi Thủ tướng Chính về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội vào đầu tháng 10/2022.
Theo ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ GTVT, với những khó khăn, vướng mắc và thực tế đang triển khai, việc xem xét điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án là cần thiết để tiếp tục triển khai, sớm đưa vào vận hành khai thác.
Lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng, do Dự án đã gia hạn 2 lần, nên UBND TP. Hà Nội cần tính toán kỹ lưỡng các yếu tốc, có cam kết ràng buộc trách nhiệm của các bên tham gia, chế tài xử lý để có thể hoàn thành dự án theo tiến độ gia hạn (năm 2027), tránh trường hợp phải tiếp tục báo cáo cấp có thẩm quyền gia hạn tiến độ.
“UBND TP. Hà Nội cần rà soát, giải quyết dứt điểm các tồn tại liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, năng lực nhà thầuthực hiện Gói thầu CP05 - Các công trình kiến trúc Depot (khu trung tâm điền khiển và bảo dưỡng, sửa chữa tàu) do Tổng công ty Xây dựng Hà Nội thực hiện”, lãnh đạo Bộ GTVT đề nghị.
Trước đó, tại Tờ trình số 330/TTr-UBND, UBND TP. Hà Nội đã kiến nghị Chính phủ xem xét điều chỉnh cả tiến độ hoàn thành lẫn quy mô tổng mức đầu tư.
Cụ thể, thời gian thực hiện Dự án được kéo dài thêm tới 5 năm, từ 2009 đến 2022 thành từ 2009 đến 2027, trong đó UBND TP. Hà Nội đặt mục tiêu đưa vào khai thác, vận hành đoạn trên cao vào năm 2022; đưa vào khai thác, vận hành toàn tuyến vào năm 2027; hoàn thành công tác bảo hành, quyết toán công trình vào năm 2009. Như vậy, đây đã lần nới đai tiến độ thứ tư kể từ khi tuyến đường sắt đô thị thí điểm này được phê duyệt vào năm 2009.
Cũng tại tờ trình trên, UBND TP. Hà Nội đưa ra tổng mức đầu tư mới của Dự án là 34.826 tỷ đồng, tăng 1.916 tỷ đồng (trong đó, ngân sách Thành phố tăng 3.895,93 tỷ đồng và giảm vốn vay ODA 1.979,93 tỷ đồng), đồng thời xin gia hạn các hiệp định vay của Dự án đến hết ngày 31/12/2029.
Tính đủ vốn dự phòng
Ngoài tiến độ thi công trên công trường, thì việc gia hạn hiệp định vay vốn với nhóm nhà tài trợ nước ngoài cho Dự án cũng đang là nút thắt cần được UBND TP. Hà Nội xử lý sớm.
Được biết, tất cả các hiệp định vay ODA cho Dự án đều có thời hạn đến năm 2025, nên trong trường hợp tiến độ hoàn thành công trình được gia hạn, thì thời gian vay vốn cũng phải kéo dài đến hết năm 2029 - thời điểm kết thúc bảo hành các hạng mục.
- Ông Dương Đức Tuấn, Phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Cô sơn nữ và mối tình tội lỗi
- ·Việt Nam, Cuba eye stronger judicial cooperation
- ·Condolences pour in over passing of Party leader Nguyễn Phú Trọng
- ·New book introduces Party chief's writings on building socialist rule
- ·Mẹ phải nuốt nước mắt vào trong
- ·Party General Secretary Nguyễn Phú Trọng – a theorist with sharp mind and mettle
- ·PM hosts Qatari Minister of State for Foreign Affairs
- ·State President gives order to announce newly adopted laws
- ·Sống với một người nhưng con lại của người khác
- ·Việt Nam strengthens ties with AIIB for strategic infrastructure development
- ·Số phận éo le của cậu học trò khiếm thị học giỏi
- ·Remembering a visionary
- ·President Tô Lâm receives ambassadors of Turkic countries
- ·HCM City seeks to achieve growth of 7.5
- ·Thực hư chuyện côn đồ đánh dân trước mặt công an
- ·Party chief’s special affection for Vietnamese revolutionary press
- ·Gold Star Order recognises Party chief’s special contributions: Australian professor
- ·Bùi Thị Minh Hoài appointed Secretary of Hà Nội Party Committee
- ·Tận cùng nỗi khổ gia đình bệnh tật
- ·Việt Nam, RoK commit to stronger public administration cooperation