会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【số liệu thống kê về yokohama f. marinos gặp urawa red diamonds】Đề xuất đầu tư 68.980 tỷ đồng xây cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng!

【số liệu thống kê về yokohama f. marinos gặp urawa red diamonds】Đề xuất đầu tư 68.980 tỷ đồng xây cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

时间:2025-01-09 19:52:44 来源:Nhà cái uy tín 作者:Thể thao 阅读:463次
Bản đề hướng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự ánhạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM Cửu Long) vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tưxây dựng đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.

Tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có quy mô 4 làn xe này có chiều dài 197,ĐềxuấtđầutưtỷđồngxâycaotốcChâuĐốc–CầnThơ–SócTrăsố liệu thống kê về yokohama f. marinos gặp urawa red diamonds22 km với điểm đầu tại cửa khẩu Tịnh Biên, huyện Tịnh Biên, tỉnh An Giang và kết thúc tại Km81+750 Quốc lộ Nam Sông Hậu, xã Trung Bình, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng. Tổng mức đầu tư toàn Dự án vào khoảng 68.980 tỷ đồng.

CIPM Cửu Long đề nghị phân kỳ đầu tư theo 3 giai đoạn, trong đó giai đoan 1 đầu tư trước 105 km đoạn từ nút giao với đường tỉnh 943 (Km61+606 lý trình tuyến), huyện Thoại Sơn, tỉnh An Giang và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 60, thành phố Sóc Trăng, tỉnh Sóc Trăng theo quy mô 4 làn xe hạn chế; vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư Dự án giai đoạn I là 23.618 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công.

Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, Dự án giai đoạn I sẽ khởi công vào năm 2021 và hoàn thành vào năm 2025.

Ngoài Dự án giai đoạn I cũng là ưu tiên I, trong trường hợp có đủ nguồn vốn, CIMP Cửu Long đề nghị Bộ GTVT xem xét đầu tư đoạn tiếp theo từ Quốc lộ 60 đến cảng nước sâu Trần Đề dài 30,62 km trong giai đoạn sau năm 2030 khi cảng nước sâu này được đưa vào hoạt động để phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa liên thông trong khu vực.

Theo quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng là một trong ba tuyến cao tốc trục ngang trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Việc đầu tư xây dựng mới tuyến đường này góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, đáp ứng nhu cầu vận tải trên tuyến hành lang theo trục ngang dọc sông Hậu, kết nối các khu cảng biển tại Cần Thơ, cảng nước sâu Trần Đề của tỉnh Sóc Trăng, các trung tâm thành phố lớn như Cần Thơ, Long Xuyên, Châu Đốc và các cửa khẩu quốc tế dọc tuyến biên giới giáp Campuchia.

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Phát huy giá trị lịch sử trong phát triển du lịch
  • Đối tác liên kết Viettel ++ phủ sóng tới cấp xã sau 2 năm ra mắt
  • Nigeria cho rút ATM tối đa 1 triệu đồng/ngày để thúc đẩy tiền kỹ thuật số
  • Sẽ giảm 80% mức ký quỹ cho các doanh nghiệp lữ hành
  • Đà Nẵng chỉ đạo kiểm tra vụ nhân viên pháp y cản xe chở thi thể về quê
  • "Chốt" 106 nhà máy điện gió đăng ký đóng điện, công nhận vận hành thương mại
  • Thay đổi thói quen, hành vi mua sắm để trở thành những công dân số
  • Doanh nghiệp vận tải đối mặt với “vực sâu” Covid
推荐内容
  • Đoàn xe phân khối lớn đi vào cao tốc: CSGT đề nghị 24 chủ xe đến cơ quan công an
  • VDO phân phối các sản phẩm Samsung Memory chính hãng 
  • Vay tín chấp tới 1 tỷ đồng khi sử dụng gói tài khoản MSB M
  • Thi công nhiều công trình quan trọng ngành điện chậm lại vì Covid
  • Cảnh sát giao thông xử lý 15 trường hợp gây mất trật tự
  • VNPT muốn cùng nhà nông xây dựng nông nghiệp thông minh