Khi nào người dân mới được đi trên cầu bê tông mới,ờcầumớtỉ số seria không còn chịu cảnh đò ngược, đò xuôi tốn kém, nguy hiểm?, là câu hỏi mà nhiều người dân ở ấp Long Trường 3, xã Long Thạnh, huyện Phụng Hiệp đang phân vân.

Nhiều người dân ở ấp Long Trường 3, xã Long Thạnh, huyện Phụng Hiệp rất mong mỏi cầu mới sẽ sớm đưa vào hoạt động.

Theo phản ánh của người dân qua đường dây nóng Báo Hậu Giang, chúng tôi tìm về ấp Long Trường 3, xã Long Thạnh, huyện Phụng Hiệp vào một buổi chiều mưa để xem thực hư sự việc. Ngoài trời, tuy mưa đang trĩu hạt và không khí se lạnh, nhưng trong gian nhà của anh Thành đã có nhiều người dân ngồi chờ chúng tôi ở đó. Cầu nông thôn nối liền 2 xã Tân Long và Long Thạnh trên tuyến kênh Xáng được khởi công xây dựng từ ngày 23-7 vừa rồi, nhưng đến nay công trình vẫn giậm chân tại chỗ. Anh Út, người từng tham gia vận động bà con trên tuyến góp tiền xây dựng và sửa chữa cầu, chia sẻ: “Chính quyền địa phương cho biết nhà nước đã có chủ trương đầu tư xây dựng cây cầu và hứa công trình sẽ hoàn thành trong vòng khoảng 2 tháng. Bà con ở đây ai cũng rất phấn khởi, đồng tình với chủ trương của nhà nước, nhưng đến nay cầu vẫn chưa xong. Đâu có nghe xã nói gì, nên ai cũng hy vọng chính quyền địa phương có những giải trình cụ thể để người dân hiểu chứ không phải đợi chờ từng ngày như hiện tại”.

Theo thông tin từ nhiều người dân, sau khi thi công được 2 tuần với những công việc tương đối hoàn thành như tháo dỡ cầu, đóng trụ cầu,… hiện tại chỉ còn lót đan, làm lan can cầu và móng cầu là công trình có thể đưa vào hoạt động. Ấy vậy mà không hiểu nguyên nhân vì sao đơn vị thi công đột nhiên ngưng thi công kéo dài đến nay. Anh Thành chia sẻ: “Đến nay để phục vụ cho việc đi lại người dân chúng tôi phải đi đò qua kênh rất tốn kém. Đò đưa không tốn tiền xăng, chỉ cần dây kéo nhưng chi phí đi lại khá cao, mỗi lượt 2.000 đồng, còn lúc khuya thì 5.000 đồng, 10.000 đồng giá như vậy thì quá đắt. Riêng học sinh thì mỗi lượt qua sông có giá là 1.000 đồng. Trong khi bà con nhân dân nơi đây chủ yếu sống nhờ vào sản xuất nông nghiệp, làm thuê và gặp khó trong cuộc sống. Đó là chưa nói đến chuyện chiếc đò quá nhỏ, không có áo phao phòng hộ vì vậy chúng tôi không khỏi lo lắng khi trời mưa lũ, lúc đêm khuya”.

Chiếc cầu là mạch nối giao thông của nhiều người dân trên địa bàn hai xã Tân Long và Long Thạnh nên nhu cầu đi lại rất cao. Trước kia, khi địa phương chưa có chủ trương xây dựng, người dân ở đây vẫn cùng nhau chung tay gom góp xây dựng, thường xuyên sửa chữa cầu, đi lại vẫn còn được, nhưng nay khi cầu cũ bị phá bỏ, tưởng cầu mới sớm xong, ai ngờ đã quá thời gian gần 4 tháng mà chưa đâu vào đâu. Anh Tâm bộc bạch: “Người dân ở đây ai cũng muốn chính quyền địa phương có biện pháp giải quyết để cầu sớm được đưa vào hoạt động. Đồng thời, mong mỏi chính quyền địa phương giám sát việc thu phí qua đò, việc đảm bảo an toàn cho người đi đò nhằm đảm bảo tính mạng của nhân dân trong thời gian chờ đợi công trình đưa vào sử dụng”.

Cầu đường luôn là niềm mong mỏi lớn của nhiều người dân ở vùng nông thôn, không xây dựng đã đành, đằng này xây lừng chừng đó rồi bỏ, sau này thiệt hại ai chịu và khổ nhất vẫn là người dân. Câu hỏi: Bao giờ cầu mới xây xong”? luôn trăn trở trong lòng người dân nơi đây.

G.K ghi nhận

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)