【kết quả betis】Chậm bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Đà Nẵng
TheậmbàngiaomặtbằngdựáncaotốcĐàNẵkết quả betiso ông Đỗ Chí Chung- Chánh Văn phòng Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong quá trình triển khai thực hiện các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc, VEC gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng tại dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thuộc địa phận các tỉnh/thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi.
Trước tình hình chậm trễ bàn giao mặt bằng của các địa phương cho chủ đầu tư khiến dự án có nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ gây lãng phí vốn đầu tư, làm giảm hiệu quả dự án, ngày 28/2 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã có công điện gửi Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo kiểm tra, giải quyết dứt điểm công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng trước ngày 15/3.
Tuy nhiên, sau hơn 2 tháng triển khai thực hiện công điện của Thủ tướng Chính phủ, mặc dù VEC đã thường xuyên phối hợp chặt chẽ với các cơ quan địa phương để giải quyết các vướng mắc giải phóng mặt bằng tại dự án, nhưng đến thời điểm hiện tại vẫn còn một số điểm vướng mắc phát sinh ảnh hưởng lớn tới tiến độ hoàn thành dự án.
Cụ thể, trên địa bàn tỉnh Quảng Nam còn 24 vị trí vướng mắc, gồm: 10 điểm vướng mặt bằng thuộc đường ngang, đường gom và đường nối vào, ra nút giao thuộc phạm vi các Gói thầu số 4, số 5, số 7 thuộc đoạn tuyến sử dụng nguồn vốn JICA (đoạn vốn JICA); 14 điểm vướng mắc mặt bằng trên tuyến chính, đường ngang, đường gom, trạm dịch vụ thuộc phạm vi các gói thầu A1, A2 sử dụng nguồn vốn WB (Ngân hàng Thế giới).
Trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi còn 4 điểm vướng mặt bang, gồm: 3 điểm vướng mặt bằng thi công trên tuyến chính; 1 điểm vướng mặt bằng đường ngang.
Cũng theo ông Chung, để thực hiện hoàn thành dự án đúng tiến độ, VEC đã báo cáo Bộ Giao thông Vận tải và bộ này đã có văn bản gửi UBND các tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi đề nghị xử lý dứt điểm các tồn tại trong công tác giải phóng mặt bằng phát sinh tại dự án.
Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài toàn tuyến gần 140km, đi qua các tỉnh/thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi; được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, với 4 làn xe lưu thông và 2 làn dừng khẩn cấp (giai đoạn 1); tốc độ thiết kế 120km/giờ (đoạn đặc biệt khó khăn: 100km/giờ). Dự án khởi công ngày 19/5/2013 và dự kiến thông xe toàn tuyến cuối năm 2017.
Trí Dũng
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Để kinh tế tư nhân tăng tốc
- ·Đầu tư trực tiếp của nước ngoài đạt 1,9 tỷ USD trong hai tháng đầu năm
- ·Hội nghị lần thứ 33 Hiệp hội Cảng biển ASEAN
- ·“VND có thể giảm 4 đến 5% so với USD trong năm 2016”
- ·Dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam đạt 6,7% trong năm 2022
- ·Động viên, hỗ trợ đoàn viên công đoàn gặp hỏa hoạn
- ·Ðể Cà Mau thành điểm sáng BHXH tự nguyện
- ·8 thương hiệu tham dự Triển lãm môtô, xe máy đầu tiên tại Việt Nam
- ·Bác sĩ cảnh báo: Hiểm hoạ khôn lường khi lạm dụng các loại viên uống vitamin
- ·27.600 tỷ đồng đầu tư chương trình nước sạch
- ·Hộ chiếu vắc
- ·Kết nối mùa xuân biên giới
- ·Bạc Liêu: Giá lúa tăng cao
- ·Giá vàng tăng gần 700.000 đồng/lượng
- ·75 tổ chức uy tín tại Hoa Kỳ phản đối việc áp thuế hàng hóa nhập khẩu từ Việt Nam
- ·12 món ăn đặc sản Việt Nam được xác lập kỷ lục châu Á
- ·Vốn FDI mới tăng trên 157% so với cùng kỳ
- ·Tích cực tuyên truyền bầu cử
- ·Thủ tướng: Không hy sinh tiến bộ, công bằng xã hội để chạy theo tăng trưởng kinh tế đơn thuần
- ·Doanh nghiệp Thái Lan sắp “đổ bộ” vào thị trường Việt Nam