【keo ti le】Quảng Nam đề nghị nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14G
Quốc lộ 14G nhỏ hẹp,ảngNamđềnghịnângcấpmởrộngQuốclộkeo ti le nhiều điểm đã xuống cấp. Ảnh minh họa |
Theo UBND tỉnh Quảng Nam, Quốc lộ 14G dài 67,6 km đi qua địa bàn TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam. Đoạn tuyến qua địa bàn Đà Nẵng đã được sửa chữa, rải mặt bê tông nhựa từ Km 0 đến Km 16+463.
Đoạn qua tỉnh Quảng Nam từ Km 25 đến Km 66+600 đã được xây dựng mới 3 cầu và đường dẫn 2 đầu cầu, phần còn lại quy mô đường cấp V, kết cấu mặt đường thấm nhập nhựa, bề rộng mặt đường nhỏ hẹp. Do được xây dựng từ năm 2004, đường thường xuyên hư hỏng sau các mùa mưa lũ.
UBND tỉnh Quảng Nam cho hay, Bộ Giao thông vận tải đã cho phép lập dự án Đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14G tại Quyết định số 176/QĐ-BGTVT ngày 17/1/2014, tuy nhiên đến nay dự án vẫn chưa bố trí nguồn vốn để triển khai thực hiện.
Đồng thời, Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam đã bố trí nguồn vốn bảo trì để sửa chữa mặt đường một số đoạn xuống cấp nặng nhưng do nguồn vốn hạn chế nên chỉ thực hiện láng nhựa để đảm bảo giao thông.
UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, với đặc điểm thời tiết mưa nhiều, địa hình tuyến đi qua là khu vực đồi núi và kết cấu mặt đường đã xây dựng quá lâu, tuyến đường phát sinh hư hỏng rất nhanh sau mỗi mùa mưa, ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển kinh tế - xã hội và an toàn giao thông, nhất là mùa cao điểm vào các dịp lễ, Tết Nguyên đán.
Ngoài ra, Quốc lộ 14G là tuyến đường độc đạo kết nối 2 huyện miền núi cao của tỉnh Quảng Nam là huyện Đông Giang và huyện Tây Giang với khu vực đồng bằng và là tuyến đường huyết mạch kết nối cửa khẩu phụ Tây Giang - Kà Lùm với TP.Đà Nẵng.
Do đó, để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao trên tuyến, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội gắn với đảm bảo quốc phòng - an ninh và đảm bảo an toàn giao thông UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải quan tâm, bổ sung dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14G vào đầu tư trong kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 để triển khai thực hiện.
UBND tỉnh Quảng Nam kiến nghị, trước mắt, bố trí kinh phí bảo trì để sửa chữa, thảm bê tông nhựa các đoạn tuyến đã xuống cấp, kết hợp hoàn thiện hệ thống rãnh dọc, cống thoát nước và hệ thống báo hiệu đường bộ để đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Sắp thí điểm triển khai thanh tra chuyên ngành ATTP tại 9 tỉnh, thành
- ·Quảng Bình có 12 dự án đủ điều kiện để chuyển quyền sử dụng đất cho người dân
- ·YOO Inspired by Starck: Rất may mắn khi tìm thấy MerryLand Quy Nhơn
- ·Tổng kết đợt cao điểm tấn công tội phạm trước, trong và sau tết: Khen thưởng nhiều tập thể, cá nhân
- ·Đáp án môn Lịch sử mã đề 304 THPT Quốc gia 2018 chính xác nhất
- ·Chủ động ngăn chặn việc mua bán vũ khí, công cụ hỗ trợ trên mạng
- ·Mang xe ba gác đi trộm cây kiểng
- ·Vinhomes Ocean Park 2
- ·TP.HCM huy động được hơn 1,6 tỷ hỗ trợ nạn nhân vụ cháy chung cư Carina Plaza
- ·Bắt đối tượng tạt axit người tình rồi bỏ trốn
- ·Đáp án môn Toán mã đề 20 THPT Quốc gia 2018 nhanh nhất
- ·Quảng Ngãi sẽ xây dựng Khu đô thị mới hơn 1.815 tỷ
- ·Tuần tra phát hiện đối tượng giết người
- ·Quảng Ngãi: Dự án 70 tỷ liên tục “lỡ hẹn”
- ·Kong Chro, Gia Lai: Bắt giữ xe container chở gần 50 m3 gỗ lậu, đề nghị khởi tố vụ án
- ·Đến phòng trọ bạn đồng giới “tâm sự” rồi chiếm đoạt tài sản
- ·TP.Dĩ An: Công tác trật tự đô thị phát huy hiệu quả
- ·Happy One Central gỡ khó cho người mua nhà với chính sách hỗ trợ lãi suất 0%
- ·Điểm danh những ngành thường lấy điểm chuẩn khối C cao ‘ngất ngưởng’
- ·“Sóng” bất động sản liên tục đổ về phía Đông Hà Nội nhờ hạ tầng hoàn thiện