会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【lịch c3 châu âu】Samsung, Hyundai lao đao vì tài xế xe tải đình công tại Hàn Quốc!

【lịch c3 châu âu】Samsung, Hyundai lao đao vì tài xế xe tải đình công tại Hàn Quốc

时间:2024-12-23 20:48:46 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C1 阅读:327次

Đây là dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy cuộc đình công kéo dài cả tuần tại Hàn Quốc đang ảnh hưởng đến sản xuất chip như thế nào. Các ngành công nghiệp Hàn Quốc đã thiệt hại hơn 1,đaovìtàixếxetảiđìnhcôngtạiHànQuốlịch c3 châu âu2 tỷ USD do sản xuất đình trệ và các đơn hàng không được giao.

Theo Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc (KITA), một công ty trong nước chuyên sản xuất cồn isopropyl (IPA) – vật liệu thô quan trọng để lau rửa các tấm wafer – gặp khó khăn khi chuyển hàng cho một công ty Trung Quốc, vốn là đối tác cung ứng wafer cho nhà máy Samsung tại Trung Quốc.

ẢNH SMAR 1.jpeg
Ảnh minh họa

Trong thông báo, KITA cho biết khoảng 90 tấn – tương đương lượng đơn hàng trong 1 tuần – đã bị trì hoãn giao hàng. Samsung sản xuất chip NAND dùng để lưu trữ dữ liệu trong các trung tâm dữ liệu, smartphone và thiết bị công nghệ khác tại nhà máy ở Tây An.

Nhà máy Tây An của Samsung từng bị gián đoạn sản xuất vào đầu năm do các lệnh phong tỏa Covid-19, dẫn đến giá NAND tăng trên toàn cầu. “Gã khổng lồ” Hàn Quốc sở hữu hai dây chuyền sản xuất sản phẩm NAND tiên tiến, chiếm khoảng 43% công suất sản xuất chip NAND của hãng và 15% công suất thế giới, theo TrendForce.

Công đoàn tài xế xe tải tuyên bố sẽ tiếp tục đình công và lên án Bộ Giao thông vận tải, vì “không sẵn sàng đối thoại hay có khả năng giải quyết tình thế hiện tại”. Cuộc đình công nhằm phản đối giá xăng tăng mạnh và yêu cầu bảo đảm mức lương tối thiểu. 4 vòng đàm phán với chính phủ đã thất bại khi không tìm được tiếng nói chung.

Theo ước tính của chính phủ, khoảng 27%, tương đương 5.860 thành viên của tổ chức Công đoàn Tài xế xe tải, đã tham gia vào cuộc đình công tính đến trưa ngày 12/6. Các ngành chịu tổn thất nặng nhất là xe hơi, thép và xây dựng, phụ thuộc lớn vào tài xế xe tải để vận chuyển phụ tùng và vật liệu quan trọng.

Các công ty như Hyundai Motor phải tạm dừng hoạt động tại 4 nhà máy bên trong cơ sở Ulsan do chậm trễ trong nguồn cung linh kiện xe hơi. Thông thường, khoảng 11.000 xe tải chở linh kiện đến đây mỗi ngày. Tại lối vào nhà máy, các thành viên công đoàn đã chặn bất kỳ xe tải chở hàng nào ra vào, chỉ có một số xe tải của những người không thuộc công đoàn được thông qua.

Hiệp hội Công nghiệp Xe hơi Hàn Quốc cho rằng, cuộc đình công gia tăng gánh nặng cho người tiêu dùng khi hiện tại, mất tới 12 tới 18 tháng để giao được xe mới do khủng hoảng chip.

Du Lam (Theo Reuters, Korea Herald)

Samsung, Intel bàn chuyện hợp tác bán dẫn

Samsung, Intel bàn chuyện hợp tác bán dẫn

Hai người đứng đầu Samsung Electronics và Intel đã gặp nhau, làm dấy lên hi vọng về một cuộc hợp tác tiềm tàng bất chấp cạnh tranh khốc liệt trên thị trường bán dẫn.  

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Cẩn trọng với vé máy bay giá rẻ trong thời điểm cận kề Tết Nguyên Đán 2024
  • TP.HCM: Quận đầu tiên triển khai thí điểm “bình thường mới”
  • Lotte được gì sau 14 năm đầu tư vào Bibica?
  • Thông cáo báo chí số 4 Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV
  • Hệ thống 500 rạp chiếu phim đóng cửa vì Covid, 40 nghìn nhân viên nguy cơ mất việc
  • Sở Kế hoạch và Đầu tư Lâm Đồng đề xuất nhiều giải pháp phục hồi kinh tế
  • Thành Thành Công
  • Gần 15.000 doanh nghiệp FDI lỗ lũy kế hơn nửa triệu tỷ đồng
推荐内容
  • Ghi nhận thêm 9 ca nhiễm Covid
  • PV Oil báo lỗ hơn 300 tỷ đồng
  • Bộ Kế hoạch và Đầu tư tặng gần 60.000 khẩu trang cho các bệnh viện ở TP.HCM và Bình Dương
  • Câu lạc bộ Hưu trí tỉnh: Họp mặt kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước
  • Hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật cho hoạt động đo lường
  • Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng điện đàm với Tổng bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình