Một cuộc điều tra của Ủy ban Cạnh tranh và Tiêu dùng Úc (ACCC) đã phát hiện ra rằng túi khí Takata không có chất hút ẩm hoặc có chất làm khô canxi sunfat không an toàn theo thiết kế. Sự can thiệp của chính phủ lần này là một trong những đợt triệu hồi sản phẩm lớn nhất ở Úc. Động thái được đưa ra sau khi chính phủ tham vấn các nhà sản xuất và các bên liên quan trong ngành.

Lỗi túi khí của Takata đã gây ảnh hưởng đến các phương tiện của Ford,ỗitúikhíTakataChínhphủÚcbuộctriệuhồitriệuôtôrio ave đấu với benfica GM Holden, Mercedes-Benz, Tesla, Jaguar, Land Rover, Volkswagen, Audi và Skoda.

“Việc triệu hồi bắt buộc đối với 2,3 triệu xe vẫn còn túi khí bị lỗi cần phải được thay thế”, Michael Sukkar, trợ lý Bộ trưởng Bộ Tài chính Úc, nói.

 Năm ngoái, một người đàn ông ở Úc đã thiệt mạng do lỗi túi khí Takata. Ảnh: AFP

(责任编辑：Cúp C1)