Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan Hưng Yên (Cục Hải quan Hải Phòng). Ảnh: T.Bình.

Kịp thời

Các vướng mắc tập trung vào hai nhóm vấn đề chính gồm: Phát sinh từ các văn bản quy phạm pháp luật; vướng mắc về việc thực hiện văn bản của công chức hải quan.

Một trong những vướng mắc lớn của doanh nghiệp làm thủ tục tại Hải quan Hải Phòng là thời điểm nộp C/O (thực hiện theo hướng dẫn của Bộ Tài chính tại công văn số 12802/BTC-TCHQ ngày 14/9/2016). Đây là vướng mắc được Công ty TNHH Vận tải thủy bộ Hải Hà và Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam phản ánh. Trước những khó khăn của doanh nghiệp,ảiquanHảiPhòngkịpthờixửlýhàngtrămvướngmắcchodoanhnghiệkèo real betis Hải quan Hải Phòng đã kịp thời báo cáo Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan có giải pháp tháo gỡ. Ngày 13/3/2017, Bộ Tài chính có công văn 3109/BTC-TCHQ hướng dẫn về các vướng mắc nêu trên, theo đó trường hợp vướng mắc nộp bổ sung C/O của Công ty TNHH Vận tải thủy bộ Hải Hà đã được giải quyết. Sau khi có hướng dẫn của Bộ Tài chính, ngay trong ngày 13/3, Cục Hải quan Hải Phòng có công văn 2678/HQHP-GSQL trả lời doanh nghiệp và Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam.

Cũng liên quan đến thời điểm nộp C/O, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam phản ánh vướng mắc đối với yêu cầu doanh nghiệp phải nộp C/O ngay tại thời điểm xuất trình hồ sơ hải quan đối với xe ô tô nhập khẩu 9 chỗ ngồi trở xuống. Hiệp hội này đề nghị “Thời điểm nộp C/O kể cả cho xe 9 chỗ trở xuống thực hiện theo quy định tại công văn 13959/BTC-TCHQ ngày 4/10/2016 của Bộ Tài chính”.

Theo Cục Hải quan Hải Phòng, vướng mắc này liên quan đến việc tăng cường công tác quản lý đối với mặt hàng ô tô nhập khẩu của Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan. Cụ thể, liên quan đến công văn 16875/ BTC-PC ngày 25/11/2016, công văn 11552/TCHQ-GSQL ngày 8/12/2016 và 12129/TCHQ-GSQL ngày 28/12/2016 hướng dẫn: Đối với xe ô tô nhập khẩu (trừ xe của đối tượng ưu đãi, miễn trừ ngoại giao, xe ô tô tải bao gồm xe ô tô chuyên dùng, xe ô tô đầu kéo container) phải nộp C/O tại thời điểm làm thủ tục hải quan.

Tiếp nhận được thông tin từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, Cục Hải quan Hải Phòng đã có nhiều văn bản báo cáo Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan xử lý theo hướng chỉ phải nộp C/O tại thời điểm kiểm tra hồ sơ trong trường hợp muốn được hưởng thuế suất ưu đãi đặc biệt. Hiện nay, Tổng cục Hải quan đang lấy ý kiến dự thảo thông tư quy định về kiểm tra, xác định xuất xứ hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, trong đó quy định các trường hợp phải nộp C/O và thời điểm nộp C/O…

Tiếp tục đồng hành

Với tinh thần “Hải quan đồng hành cùng doanh nghiệp”, coi doanh nghiệp là đối tác hợp tác, đảm bảo hài hòa lợi ích doanh nghiệp và chặt chẽ trong công tác quản lý của cơ quan Hải quan, nhiều năm qua, Cục Hải quan Hải Phòng đã triển khai mô hình Tổ tư vấn Hải quan - Doanh nghiệp tại các Chi cục, giúp kịp thời tiếp nhận và hỗ trợ giải quyết những vướng mắc của doanh nghiệp. Tuy nhiên, quá trình thực hiện, do chưa đạt sự thống nhất về cơ chế phối hợp nên vẫn có tình trạng một số vướng mắc tồn đọng kéo dài, gây ảnh hưởng đến doanh nghiệp và hiệu quả thực thi công vụ của cơ quan Hải quan. Để khắc phục tình trạng này, Cục đã liên hệ, làm việc với khoảng 60 hiệp hội doanh nghiệp, ngành hàng để thảo luận cơ chế tiếp nhận, xử lý vướng mắc một cách hiệu quả và đã đạt được thống nhất tiến hành ký kết quy chế phối hợp với 17 hiệp hội doanh nghiệp (ngày 30/3/2016) trong việc giải quyết vướng mắc của doanh nghiệp thành viên.

Tại Hội nghị sơ kết một năm thực hiện quy chế phối hợp trong giải quyết vướng của doanh nghiệp mắc thông qua hiệp hội doanh nghiệp ngày 17/3/2017 vừa qua, Cục Hải quan Hải Phòng và các hiệp hội đánh giá, hai bên đã nâng cao mối quan hệ hợp tác, nắm bắt, giải quyết kịp thời những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp có hàng hóa làm thủ tục qua cảng Hải Phòng. Đại diện hiệp hội doanh nghiệp đánh giá cao sự nỗ lực của Cục Hải quan Hải Phòng trong việc tăng cường mối quan hệ đối tác hợp tác, hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình làm thủ tục hải quan. Điều này góp phần tạo sự đồng cảm, chia sẻ từ cộng đồng doanh nghiệp, tạo dựng niềm tin để doanh nghiệp yên tâm hơn khi đến làm thủ tục hải quan cũng như mở rộng đầu tư kinh doanh, sản xuất. Qua đó, số lượng doanh nghiệp làm thủ tục trên địa bàn liên tục gia tăng, số thuế thu nộp ngân sách nhà nước năm sau luôn cao hơn năm trước.

Theo Cục Hải quan Hải Phòng, thời gian tới, đơn vị tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các hiệp hội để phát huy hơn nữa những hiệu quả đạt được trong thực hiện cơ chế phối hợp giải quyết vướng mắc. Đồng thời, Cục Hải quan Hải Phòng sẽ xem xét tổ chức hội nghị đối thoại, trao đổi thông tin với quy mô lớn, có sự tham gia của nhiều doanh nghiệp, hiệp hội để được trao đổi, chia sẻ thông tin nhiều hơn, truyền tải thông điệp của Hải quan Hải Phòng trong việc tăng cường kết nối, tương tác với cộng đồng doanh nghiệp để cùng phối hợp giải quyết các vướng mắc một cách triệt để, thấu đáo cũng như tiếp nhận nhiều hơn những góp ý về thực hiện cải cách trong tổ chức thực thi pháp luật về hải quan cũng như về trách nhiệm thực thi công vụ của cán bộ, công chức trong đơn vị.

(责任编辑：La liga)