【trận marseille】Xe đạp điện tham gia giao thông có cần đăng ký phương tiện, gắn biển?
Xe điện là phương tiện đang được nhiều người ưa chuộng bởi tính tiện dụng và thân thiện với môi trường,đạpđiệnthamgiagiaothôngcócầnđăngkýphươngtiệngắnbiểtrận marseille giá thành rẻ dễ tiếp cận. Đến nay nhiều người dùng vẫn thắc mắc về việc xe đạp điện có phải đăng ký, khi tham gia giao thông xe đạp điện có phải lắp biển số hay không.
Xe đạp điện được định nghĩa là xe đạp hai bánh, vận hành bằng động cơ điện hoặc bằng cơ cấu đạp chân có trợ lực từ động cơ điện, công suất động cơ lớn nhất không lớn hơn 250W, vận tốc thiết kế lớn nhất (khi vận hành bằng động cơ điện) không lớn hơn 25 km/h và khối lượng bản thân (bao gồm cả ắc quy) không lớn hơn 40kg.
Xe vận hành bằng động cơ điện không cần sử dụng cơ cấu đạp chân, khi tắt máy thì đạp xe đi được.
Xe trợ lực điện là loại xe được vận hành bằng cơ cấu đạp chân có trợ lực từ động cơ điện. Khi dừng đạp chân thì động cơ điện cũng dừng hoạt động.
Tại điểm e khoản 1 Điều 3 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, xe đạp điện có cơ cấu trợ lực bằng bàn đạp chân khi hết điện, do đó xe đạp điện được xếp vào nhóm phương tiện giao thông thô sơ đường bộ.
Tại khoản 3 điều 53 Luật Giao thông Đường bộ 2008 quy định các dòng xe cơ giới buộc phải đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Trong đó, các dòng xe cơ giới được quy định tại khoản 18, điều 3 Luật Giao thông Đường bộ gồm: xe ô tô, máy kéo, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, các loại máy kéo, xe ô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.
Theo quy định trên, xe đạp điện hiện không thuộc nhóm xe cơ giới nên khi mua xe, chủ xe không cần phải đăng ký và gắn biển số xe. Bên cạnh đó, pháp luật hiện nay cũng chưa có quy định nào về việc xe đạp điện cần phải đăng ký chủ sở hữu. Do đó, người mua xe đạp điện không cần phải đăng ký ra biển vẫn được vận hành xe lưu thông trên đường.
Bên cạnh những quy định về đăng ký xe, những người điều khiển xe đạp điện hiện nay chưa cần bằng lái. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, người dùng vẫn cần chấp hành các quy định về an toàn giao thông.
Theo VTC
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe đạp điện giá rẻ, "nhái" thương hiệu bán tràn lanNhiều loại xe điện đang được bán trên thị trường với mức giá rẻ dưới 10 triệu đồng có nguồn gốc Trung Quốc, "nhái" các thương hiệu lớn dấy lên câu hỏi về chất lượng.(责任编辑:Thể thao)
- ·Nha Trang: Tôm hùm con nhỏ bằng đầu đũa giá 250 nghìn đồng/con có gì đặc biệt
- ·Kiên quyết di dời cơ sở sản xuất gây ô nhiễm
- ·Khó miễn thuế XK với sản phẩm từ hoạt động tái chế khi chưa có danh mục của Bộ TNMT
- ·Tuyển Việt Nam đấu Indonesia: ‘Món quà’ cho HLV Kim Sang Sik
- ·Đáp án môn Tiếng Anh mã đề 420, 421, 422, 423, 424 THPT quốc gia 2018 chính xác nhất
- ·Cách bán hàng khác lạ tại 'khu chợ nhà giàu' Hà Nội trong mùa dịch
- ·Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 17/12: Nóng bỏng ASEAN Cup 2024
- ·Vượt khó đi lên…
- ·Thủ tướng yêu cầu nước sạch cung cấp cho người dân phải có chất lượng tốt nhất
- ·Nhận định bóng đá Arsenal vs Everton: Mệnh lệnh phải thắng
- ·Cần kế hoạch chống dịch linh động sát với thực tế để ổn định sản xuất, xuất khẩu
- ·Ống luồn dây điện RSC Cát Vạn Lợi tham gia chuỗi cung ứng Tập đoàn Toshiba
- ·Công nhận 6 thị trấn trên địa bàn tỉnh là đô thị loại V
- ·Chuyên gia dự đoán tuyển Việt Nam thắng đẹp Indonesia
- ·Trao giải cuộc thi viết và báo chí viết về: ‘Nói không với rác thải nhựa’
- ·Cục Thuế Vĩnh Phúc tích cực khai thác các nguồn thu
- ·Khó miễn thuế XK với sản phẩm từ hoạt động tái chế khi chưa có danh mục của Bộ TNMT
- ·Hải Dương tích cực triển khai sắp xếp các chi cục thuế
- ·Đã có bộ tiêu chuẩn kỹ thuật cho dịch vụ ký số từ xa
- ·TPHCM điều chỉnh nhiều cụm công nghiệp