(CMO) Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV, sáng ngày 27/10, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Quốc hội thảo luận ở hội trường về kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2022; dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2023. Đại biểu Nguyễn Quốc Hận, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, đã có ý kiến phát biểu với nhiều nội dung quan trọng.

Ông Nguyễn Quốc Hận, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, phát biểu tại nghị trường.

Ông Nguyễn Quốc Hận, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, cho rằng, năm 2022 tình hình thế giới có nhiều biến động nhanh, phức tạp, khó lường; nhiều vấn đề phát sinh chưa có tiền lệ; xu hướng tăng lãi suất, thu hẹp chính sách tiền tệ, tài khóa ở nhiều quốc gia dẫn đến suy giảm tăng trưởng kinh tế toàn cầu; nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng, mất ổn định an ninh năng lượng, an ninh lương thực ngày càng hiện hữu.

Trong nước, áp lực lạm phát tăng cao, giá xăng, dầu, nguyên vật liệu, các yếu tố đầu vào biến động mạnh, ảnh hưởng lớn đến nhiều ngành, lĩnh vực. Trong khi đó, dịch bệnh, thiên tai, bão lũ diễn biến phức tạp gây nhiều khó khăn, thiệt hại cho sản xuất kinh doanh và đời sống Nhân dân.

Dưới sự lãnh đạo của Đảng, quản lý của Nhà nước, sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự tin tưởng, tham gia tích cực của Nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp, vừa tập trung phòng, chống, kiểm soát dịch bệnh, vừa thúc đẩy phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, chủ động, tích cực hội nhập quốc tế; những kết quả đạt được là khá toàn diện, tích cực trên nhiều lĩnh vực.

Tuy nhiên, nền kinh tế vẫn còn những hạn chế, bất cập và gặp nhiều khó khăn, thách thức. Thiếu hụt lao động trong một số ngành, lĩnh vực, địa bàn, nhất là lao động chất lượng cao. Thị trường tiền tệ, chứng khoán, trái phiếu doanh nghiệp, bất động sản tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Công tác quy hoạch còn chậm, giải ngân vốn đầu tư công đạt thấp. Việc triển khai một số chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, 3 chương trình mục tiêu quốc gia chưa đạt tiến độ. Đời sống một bộ phận người dân còn khó khăn. Tình trạng thiếu thuốc, trang thiết bị vật tư y tế tại một số cơ sở khám chữa bệnh chưa được xử lý hiệu quả.

Bên cạnh đó, việc xử lý các dự án, doanh nghiệp kém hiệu quả, thua lỗ chưa có chuyển biến thực chất trên thực tế. Đã qua, vẫn còn nhiều dự án được đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng đang trong tình trạng lỗ lã, đang phải trùm mền nhưng vẫn phải trả lãi từng ngày và đang chờ được cấp thêm vốn để khắc phục mà chưa biết tương lai sẽ về đâu. Trong khi đó, vẫn còn nhiều dự án, công trình về phòng chống sạt lở bờ sông, bờ biển, sạt lở vùng núi, các công trình phòng chống lũ, các công trình giao thông thiết yếu… đang xếp hàng chờ đến lượt đầu tư do thiếu vốn.

Do đó, kiến nghị Chính phủ cần có báo cáo kết quả thực hiện Thông báo số 43, ngày 14/9/2017 của Bộ Chính trị về chỉ đạo mục tiêu, quan điểm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc và xử lý tồn tại, yếu kém đối với các dự án, doanh nghiệp. Phân loại các dự án, doanh nghiệp có khả năng phục hồi, phát triển, có kế hoạch và lộ trình thực hiện rõ ràng để có kế hoạch đầu tư phát triển trong thời gian tới. Đồng thời, kiên quyết xử lý và xử lý dứt điểm, chấm dứt đầu tư, thực hiện các thủ tục, giải thể, bán đấu giá đối với các dự án, doanh nghiệp vẫn còn gặp khó khăn vướng mắc và có xem xét trách nhiệm đối với các cán bộ có liên quan.

Ông Nguyễn Quốc Hận nêu: Đường Hồ Chí Minh là một dự án quan trọng của quốc gia đã được Quốc hội khóa XI thông qua, nhưng đến nay gần 20 năm, cung đường này vẫn được chưa được đầu tư đầy đủ. Cụ thể là nhiều đoạn tuyến còn chưa được đầu tư hoặc đầu tư dở dang, như đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn, đoạn Đoan Hùng - Chợ Bến, đoạn Rạch Sỏi - Vĩnh Thuận… Và nhiều đoạn trùng với lộ hiện hữu thì không được đầu tư nâng cấp, mở rộng cho xứng tầm, cụ thể là đường Hồ Chí Minh đoạn trùng với Quốc lộ 63, mặc dù đoạn này đã có quyết định đầu tư từ năm 2010. Hiện nay, đoạn đường này đang xuống cấp nghiêm trọng, chiều rộng mặt đường hẹp không đáp ứng được nhu cầu giao thông, thường xuyên bị ùn tắc trong các giờ cao điểm, nguy cơ tai nạn giao thông luôn tiềm ẩn.

“Trước thực trạng đó, kiến nghị Bộ Giao thông vận tải nhanh chóng đầu tư các đoạn còn lại để thông tuyến đường Hồ Chí Minh; đầu tư nâng cấp đường Quốc lộ 63 đoạn trùng với đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Cà Mau, trong đó đặc biệt là đoạn nội ô thành phố Cà Mau; có kế hoạch đầu tư nâng cấp, mở rộng mặt đường Hồ Chí Minh (đoạn trùng với Quốc lộ 1A) và đoạn từ Năm Căn đến Đất Mũi thuộc địa bàn tỉnh Cà Mau”, ông Nguyễn Quốc Hận nhấn mạnh./.

Thanh Phương

(责任编辑：Thể thao)