【nhận định bỉ vs】Đề xuất Hải Phòng tự quản lý sân bay Cát Bi
Đề xuất Hải Phòng tự quản lý sân bay Cát Bi
Thay vì thuộc quyền sở hữu và khai thác của Bộ Giao thông Vận tải,ĐềxuấtHảiPhòngtựquảnlýsânbayCánhận định bỉ vs sân bay Cát Bi sẽ được chuyển giao cho thành phố Hải Phòng quản lý. Đất phần sân bay dân dụng và dùng chung cũng sẽ được Bộ Quốc Phòng chuyển giao.
Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất chuyển giaosân bay Cát Bicho TP Hải Phòng quản lý để phát huy lợi thế, tiềm năng của địa phương, theo Cổng thông tin Thành phố Hải Phòng.
Đây là đề xuất nằm trong đề án “Định hướng huy động nguồn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không“, được Bộ Giao thông Vận tải xin ý kiến bộ ngành và 28 tỉnh, thành phố. Hiện nay, nhà ga và các công trình phụ trợ sân bay do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam(ACV) quản lý. Khu bay như đường cất hạ cánh, đường lăn do Bộ Giao thông Vận tải sở hữu, ACV quản lý, khai thác.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, sân bay Cát Bi hiện chưa có lãi, song có tiềm năng phát triển tốt, phục vụ sự phát triển kinh tế, xã hội của Hải Phòng. Với tiềm năng kinh tế hiện có, Hải Phòng có khả năng thu hút vốn đầu tư cải tạo và đã có kinh nghiệm hỗ trợ xây dựng đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay.
Việc chuyển giao dự kiến theo hai bước. Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo ACV thành lập Công ty con quản lý Cảng hàng không quốc tế Cát Bi và hạch toán độc lập.
Sau đó, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và ACV chuyển đại diện chủ sở hữu sân bay, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chuyển giao tài sản khu bay cho TP Hải Phòng. Bộ Quốc phòng chuyển giao đất được quy hoạch cho hàng không dân dụng và đất dùng chung cho TP Hải Phòng.
Cảng hàng không quốc tế Cát Bi hiện có công suất khai thác 4-5 triệu hành khách mỗi năm, có khả năng đón 2.000 khách giờ cao điểm. Cảng đang được mở rộng sân đỗ giai đoạn 1, nâng số vị trí đỗ lên 17, dự kiến hoàn thành cuối 2021. Cùng với đó, Cát Bi đang chuẩn bị đầu tư nhà ga hành khách T2 với công suất 5 triệu khách mỗi năm; xây dựng nhà ga hàng hóa, mở rộng sân đỗ máy bay giai đoạn 2.
Thời điểm trước dịch COVID-19, mỗi ngày sân bay Cát Bi có khoảng 70 lượt chuyến bay cất hạ cánh, hành khách thông qua cảng đạt hơn 12.000 lượt mỗi ngày.
- ·Dự án Tân Thuận Tây: 6 năm vẫn chưa xong hạ tầng cơ sở
- ·Xuất hiện cặp sen tịnh đế Bỉ Ngạn Vàng siêu hiếm ở Nghệ An
- ·Thi thể không nguyên vẹn trong quán karaoke từng có 32 người chết
- ·Hẹn ăn trưa tập 386: Cô gái cao 1m75 tìm bạn trai có thu nhập hơn 60 triệu/tháng
- ·Ly hôn vì vợ quá mạnh chuyện chăn gối
- ·Dọn nhà, cô gái giật mình phát hiện căn phòng bí mật dưới sàn
- ·Bữa tiệc gần 1 tỷ đồng của cặp đôi U80 và bí quyết nửa thế kỷ hạnh phúc
- ·Bạn bè không tin khi tôi quyết định kết hôn chỉ vì mẹ chồng
- ·Hạnh phúc cảm động nhất ở đất Quảng Ninh
- ·Bà lão 79 tuổi 26 năm chăm sóc phần mộ cho đồng đội ở Quảng Trị
- ·Rạn nứt quan hệ: bác cho cháu nhà có đòi lại được không?
- ·Chàng trai Lâm Đồng có đôi mắt xanh biếc ‘đổi đời’ sau 12 năm nổi tiếng
- ·Phát triển việc làm bền vững cần sự tham gia của doanh nghiệp
- ·Bị chỉ trích vì tổ chức đám cưới hơn 315 triệu đồng cho chó cưng
- ·Thủ tục thuê người nước ngoài làm giám đốc
- ·Vợ ngoại tình, chồng đồng ý cho cưới nhưng người tình từ chối
- ·Kate âm thầm quay lại làm việc sau khi kết thúc hóa trị
- ·Thanh tra Giao thông xử phạt vi phạm số tiền trên 181 tỷ đồng
- ·Không cho yêu chỉ bởi...anh đi tù về
- ·Hà Nội dự kiến khoán xe công từ cuối năm 2016