Theệuhồihơnxeôtôdolỗitúikhíwap livescoreo hãng tin CNN, danh sách xe bị ảnh hưởng gồm các mẫu Passat Sedan sản xuất từ năm 2006-2007, các mẫu Passat từ năm 2012 đến 2014, xe Passat Wagon năm 2017 và một số mẫu Beetle cùng Beetle Convertible sản xuất từ năm 2017 đến 2019.

Mẫu xe nằm trong diện triệu hồi do lỗi túi khí.

Theo báo cáo triệu hồi của NHTSA, túi khí phía người lái của các xe này có nguy cơ phát nổ do việc xuống cấp chất đẩy khi tiếp xúc lâu dài với độ ẩm cao và nhiệt độ khắc nghiệt. Báo cáo này được nộp ngày 30/10 và công bố trực tuyến vào ngày 7/11.

Volkswagen chưa đưa ra phản hồi chính thức về thông tin này. Tuy nhiên, NHTSA cho biết các chủ xe bị ảnh hưởng có thể thay thế túi khí phía người lái miễn phí tại đại lý Volkswagen. Dự kiến, những khách hàng liên quan sẽ được thông báo trước ngày 27/12.

Trước đó, vào tháng 6, hãng cũng triệu hồi 271.330 xe SUV Atlas do lo ngại về lỗi túi khí phía hành khách. Khách hàng có thể liên hệ với đường dây nóng an toàn phương tiện của NHTSA để được giải đáp thêm về các thông tin triệu hồi.

Trong khu vực Đông Nam Á, chương trình đánh giá xe mới của Đông Nam Á (ASEAN NCAP) đóng vai trò quan trọng trong việc đánh giá tính năng an toàn của xe với mục tiêu nâng cao tiêu chuẩn an toàn phương tiện, nâng cao nhận thức của người tiêu dùng và khuyến khích sử dụng xe an toàn hơn trong khu vực. Đây cũng là tiêu chuẩn khá quen thuộc với thị trường ô tô Việt Nam bên cạnh tiêu chuẩn Euro NCAP (Euro New Car Assessment Programme). 

Tại Việt Nam, bên cạnh những tiêu chuẩn quốc tế, ngày 31 tháng 12 năm 2015 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 87/2015/TT-BGTVT kèm theo QCVN 09:2015/BGTVT quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô. Theo đó, nội dung QCVN 09: 2015/BGTVT do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, quy định: Các yêu cầu để kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường các kiểu loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu được định nghĩa tại TCVN 6211 “Phương tiện giao thông đường bộ - Kiểu - Thuật ngữ và định nghĩa" và TCVN 7271 “Phương tiện giao thông đường bộ - Ô tô - Phân loại theo mục đích sử dụng”.

Đồng thời, quy chuẩn QCVN 09:2015/BXD áp dụng đối với cơ sở sản xuất, lắp ráp, tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe, linh kiện của xe và các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe, linh kiện của xe. 

Sự kết hợp giữa các tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế nhằm đảm bảo rằng các dòng xe lưu hành đều đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất, bảo vệ tính mạng và tài sản của người sử dụng.

Duy Trinh

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)