会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kết quả bóng đá hôm quả】Bình Phước hủy dự án cầu Mã Đà và đường nối Đồng Nai vì “xẻ thịt” lõi rừng!

【kết quả bóng đá hôm quả】Bình Phước hủy dự án cầu Mã Đà và đường nối Đồng Nai vì “xẻ thịt” lõi rừng

时间:2024-12-23 18:59:28 来源:Nhà cái uy tín 作者:La liga 阅读:199次

Tại kỳ họp thứ 8 diễn ra hôm 9/12,ìnhPhướchủydựáncầuMãĐàvàđườngnốiĐồngNaivìxẻthịtlõirừkết quả bóng đá hôm quả Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Bình Phước khóa X đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tưdự ánnâng cấp, mở rộng đường ĐT 753 và không xây dựng cầu Mã Đà kết nối với Đồng Nai.

Rừng Khu Dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai nhìn từ trên cao

Theo Nghị quyết đã được HĐND tỉnh Bình Phước thông qua, tuyến đường ĐT 753 sẽ được điều chỉnh rút ngắn chiều dài từ 29 km xuống còn 13 km và không xây cầu Mã Đà nối với tỉnh Đồng Nai.

Sau khi rút ngắn chiều dài, nguồn vốn của dự án nâng cấp mở rộng đường ĐT 753 cũng được điều chỉnh giảm từ 655 tỷ đồng xuống còn 480 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương hơn là 232,7 tỷ đồng và ngân sách địa phương là 247,2 tỷ đồng.

Nghị quyết cũng nêu lý do điều chỉnh dự án vì tỉnh Đồng Nai không thống nhất chủ trương đầu tư cầu Mã Đà nên dự án phải điều chỉnh cho phù hợp với thực tế.

Trước đó, HĐND tỉnh Bình Phước đã ra Nghị quyết quyết định đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT 753 với chiều dài 29 km và xây cầu Mã Đà kết nối với sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) và cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).

Tuy nhiên, việc xây dựng cầu Mã Đà đi xuyên qua vùng lõi của Khu Dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai đã nhận được nhiều ý kiến phản đối vì hủy hoại môi trường sinh thái và vi phạm nhiều điều luật và công ước, cam kết quốc tế.

Sau đó, Bộ Giao thông Vận tải đã có nghiên cứu và báo cáo Thủ tướng Chính phủ rằng, việc xây cầu Mã Đà và tuyến đường đi qua vùng lõi Khu dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai với chiều dài khoảng 31km sẽ gây ra tác động lớn, chia cắt vùng lõi, phân mảnh hệ sinh thái, ảnh hưởng đến hành lang liên kết đa dạng sinh học do các phương tiện lưu thông.

Do đó, việc đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Bình Phước - Đồng Nai qua vùng lõi Khu dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai là khó khả thi.

Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất hướng kết nối Bình Phước với Đồng Nai qua đường Vành đai 4, TP.HCM để đi Bà Rịa - Vũng Tàu, sân bay Long Thành với tổng chiều dài khoảng 71km.

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Kem bôi da Yoosun Rau má có tốt không? Có nên dùng cho bé không?
  • Apple cảnh báo sẽ xóa hàng loạt ứng dụng không có cập nhật trên App Store
  • TP.HCM hỗ trợ nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo cho 600 doanh nghiệp trong năm 2022
  • Ngành Giao thông ứng dụng trợ lý ảo hỗ trợ người dân dùng dịch vụ công
  • Nắm bắt cơ hội phát triển thông qua các sản phẩm dành riêng cho phái đẹp
  • Thương mại điện tử Việt Nam đứng thứ 2 Đông Nam Á
  • Doanh nghiệp nội cần thay đổi  để hợp tác hiệu quả
  • Cách đăng ký 4G Viettel 70.000 đồng/tháng
推荐内容
  • GREENFEED được vinh danh trong top 100 doanh nghiệp bền vững tại Việt Nam năm 2022
  • Chán nản vì bị Netflix cho 'ăn hành', người dùng đang quay lại với phim lậu ngày càng nhiều
  • Giả mạo sàn TMĐT Amazon để nhắn tin tuyển dụng lừa người dùng
  • Hội thảo “Nghiên cứu ứng dụng Mật mã và An toàn thông tin' diễn ra ngày 28/4
  • Những hợp tác xã sáng tạo, vượt khó
  • Cơ quan báo chí Việt Nam có thể đặt vấn đề chia sẻ doanh thu với Google