会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kết quả red bull salzburg】Ngăn ngừa nhập nhèm cứu trợ!

【kết quả red bull salzburg】Ngăn ngừa nhập nhèm cứu trợ

时间:2024-12-23 12:33:12 来源:Nhà cái uy tín 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:443次

VHO - Những thông tin về sự việc đoàn xe tải chở hàng căng bạt cứu trợ muốn miễn phí qua trạm cho thấy đã bắt đầu có hiện tượng nhập nhèm thông tin hoạt động thiện nguyện gần đây. Đây là vấn đề đã được một số người có kinh nghiệm cứu trợ ở miền Trung lâu nay lên tiếng cảnh báo.

 Nguyên một lãnh đạo cơ quan báo chí tại miền Trung chia sẻ,ănngừanhậpnhèmcứutrợkết quả red bull salzburg các hoạt động thiện nguyện cứu trợ sau thiên tai thật sự rất cần thiết, hỗ trợ tiếp sức cho người dân vùng bị ảnh hưởng rất nhiều. Song phía sau những đội nhóm cứu trợ, cũng có không ít biểu hiện tiêu cực nảy sinh, rất cần có sự quản lý, ngăn ngừa nghiêm túc từ các cấp quản lý và đoàn hội tổ chức.

Ngăn ngừa nhập nhèm cứu trợ - ảnh 1
Nhân viên trạm thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi kiểm tra các xe chở hàng cứu trợ trên đường trở về

Biểu hiện rõ nhất của việc nhập nhèm cứu trợ, là nhiều đội nhóm “trống giong cờ mở”, thông tin ồn ào nhưng thực chất hoạt động hạn chế, thậm chí không đi đến được những địa chỉ cần kíp, mà chủ yếu tạo dư luận phong trào. Bề ngoài các hoạt động này có tính tích cực kêu gọi cộng đồng, nhưng thực tế gây áp lực không nhỏ cho các địa phương bị thiên tai.

Anh Nguyễn Hữu Quốc Bảo, một người thường tổ chức hoạt động thiện nguyện ở Đà Nẵng chia sẻ, vừa tham gia chuyến cứu trợ tại Yên Bái, anh nhận ra không ít hoạt động “bề nổi” khiến địa phương phải chật vật để tổ chức tiếp đón, ăn ở cho các đoàn thiện nguyện. Nhiều nơi, người dân cảm thấy bị “quá tải” về đội nhóm cứu trợ, nhất là tinh thần ăn ở “miễn phí” một cách không hề tự nguyện.

“Thiết nghĩ, những đoàn nhóm cứu trợ cần được quản lý và tổ chức tốt hơn, tránh gây phiền hà đến địa phương, áp lực cho chính quyền và người dân đã quá tang thương rồi. Các đoàn phải tự tổ chức, lo liệu được những nhu cầu cần thiết, tự túc, thì mới nên đi vào vùng bị thiên tai và việc tổ chức cũng phải nên nhanh gọn, rõ ràng”. Anh Bảo nhìn nhận.

Ngăn ngừa nhập nhèm cứu trợ - ảnh 2
Xe cứu trợ từ miền Bắc trở về chở theo hàng hóa kinh doanh vận tải, nhưng phản ứng khi trạm thu phí yêu cầu nộp phí, làm ùn tắc cao tốc

“Thiết nghĩ, những đoàn nhóm cứu trợ cần được quản lý và tổ chức tốt hơn, tránh gây phiền hà đến địa phương, áp lực cho chính quyền và người dân đã quá tang thương rồi. Các đoàn phải tự tổ chức, lo liệu được những nhu cầu cần thiết, tự túc, thì mới nên đi vào vùng bị thiên tai và việc tổ chức cũng phải nên nhanh gọn, rõ ràng”. Anh Bảo nhìn nhận.

Hiện tượng thứ hai, là công tác tổ chức cứu trợ sau thiên tai thiếu tính khoa học, dẫn đến những lãng phí, hao tổn không nên, làm ảnh hưởng đến tinh thần cứu trợ chung. Một số cá nhân tham gia cứu trợ trong những ngày qua đánh giá, từ khi cơn bão số 3 hoành hành đến nay, tính khẩn cấp cứu trợ đã không còn nữa.

Do đó, các đoàn cứu trợ cần được tư vấn, tổ chức lại hợp lý hơn, hạn chế những hàng hóa cứu trợ không còn cần thiết. Thay vì những món thực phẩm khẩn cấp, việc cứu trợ nên tính toán hỗ trợ người dân vùng lũ lụt chủ động sắp xếp cuộc sống trở lại bình thường.

Ông Lê Minh Dương, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Đầu tư miền Trung cho biết, cá nhân ông vừa cùng một số ban ngành tiến hành đợt hỗ trợ bà con vùng lũ phía Bắc, trao tiền mặt ngay cho người dân bị thiên tai chứ không vận động các hàng hóa vật phẩm khác. “Đưa tiền cho bà con tự chủ động mua sắm hàng hóa thiết yếu, sửa sang nhà cửa, là nhanh gọn nhất và hiệu quả ngay, tránh những lãng phí dư thừa thiếu hụt”. Ông Dương nói như vậy.

Ngăn ngừa nhập nhèm cứu trợ - ảnh 3
Đoàn thiện nguyện trao trực tiếp tiền mặt hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả bão, lũ

 Hiện tượng thứ ba sau hoạt động cứu trợ, là nhiều đoàn xe tải, xe hàng khi quay về địa phương đã bị trở ngại luồng tuyến giao thông, trạm thu phí… do tranh thủ chở hàng. Vị nguyên lãnh đạo cơ quan báo chí nhìn nhận, đây là “chuyện thường xảy ra”, bởi một số cá nhân lái xe “tranh thủ vận dụng” băng rôn, cờ phướn cứu trợ để chở hàng hóa “qua trạm miễn phí”. Hiện tượng này đã xảy ra nhiều lần ở các tỉnh miền Trung.

Rõ ràng hậu bão lũ thiên tai, địa phương và người dân bị ảnh hưởng nào cũng rất cần nhận được sự chung tay góp sức, tinh thần động viên và hỗ trợ, nhất là hỗ trợ vật chất, tiền bạc tái thiết lại cuộc sống và sản xuất. Những ngày qua, cả nước đã sôi động tinh thần đoàn kết, tương thân tương ái, thật sự tạo một phong trào vận động lớn, cuốn hút hàng triệu người tham gia.

Những giá trị và ý nghĩa đem lại từ phong trào chung, là rất to lớn và đáng ghi nhận. Song, phía sau những hành động thiện nguyện đẹp đẽ, những tấm lòng chân thật tích cực, vẫn có những góc khuất nhất định, nếu để xảy ra và dây dưa sẽ tác động tiêu cực vào dư luận xã hội, ảnh hưởng nghiêm trọng những giá trị tốt đẹp.

Do đó, trong hoạt động tổ chức cứu trợ, thiện nguyện đến nay, ở góc cạnh chia sẻ cùng đồng bào các tỉnh thành phía Bắc, rất cần sự quan tâm, can thiệp, tổ chức sắp xếp sao cho hiệu quả, hợp lý; nhất là ngăn ngừa hiện tượng nhập nhèm thông tin, hoạt động cứu trợ.

Chính quyền các địa phương cần rạch ròi, thống nhất đầu mối thông tin tiếp nhận, hướng dẫn, hỗ trợ hoạt động cứu trợ chung, đến tận các cơ sở xã phường… bị ảnh hưởng thiên tai. Việc phối hợp giữa các địa phương, đoàn thể cơ sở, với các hội nhóm cứu trợ, theo đó cần phải nghiêm khắc chặt chẽ, mới có thể đạt được những kết quả như mong muốn: đồng lòng hướng về người dân vùng thiên tai để ứng cứu hiệu quả nhất.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Ăn trộm trăm triệu nhưng chỉ được chia... vài trăm ngàn
  • Thí sinh Shark Tank 17 tuổi kiếm 1 triệu USD trong 3 năm nhờ bán đồ chơi slime
  • 25 gia tộc giàu có nhất thế giới: Châu Á có 3 đại diện, các gia đình công nghệ vắng bóng
  • Phê duyệt Kế hoạch thực hiện Hiệp định UKVFTA
  • Nhà Tư Hường truyền đời thống trị NamABank
  • TP.HCM tạm dừng thêm nhiều hoạt động kinh doanh để phòng, chống dịch Covid
  • Bình Dương hướng tới hệ sinh thái logistics xanh, bền vững
  • Công điện yêu cầu tăng cường tập trung chỉ đạo, triển khai thi hành Luật Đất đai
推荐内容
  • Không có hộ khẩu Hà Nội liệu có thể đăng ký xe máy biển 29, 30?
  • Tiết kiệm, cắt giảm 5% chi thường xuyên năm 2024 của các cơ quan, đơn vị khối tỉnh
  • Điện khí LNG Bạc Liêu chờ gỡ nút thắt
  • Doanh nhân Nguyễn Thị Mai Thanh: “Bông hồng thép” biểu tượng của REE
  • “Nàng chơi quá, tôi chiều sao nổi?”
  • Những chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 10