会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【các trận hôm nay】Đẩy nhanh tiến độ khắc phục sạt lở đê biển Tây!

【các trận hôm nay】Đẩy nhanh tiến độ khắc phục sạt lở đê biển Tây

时间:2024-12-23 20:52:09 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhà cái uy tín 阅读:792次

Báo Cà Mau(CMO) Ngày 7/9, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải có chuyến khảo sát, kiểm tra tình hình sạt lở đê biển Tây đoạn Hương Mai - Tiểu Dừa thuộc huyện U Minh. Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo, đối với những đoạn sạt lở nguy hiểm đã có chủ trương triển khai xây dựng kè cơ bản thì đẩy nhanh tiến độ, tranh thủ thời tiết thuận lợi tập trung trang thiết bị vật tư, tổ chức thi công.

Đối với những đoạn sạt lở nguy hiểm chưa có triển khai xây dựng kè cơ bản bên ngoài thì chuẩn bị sẵn các vật liệu cần thiết để xử lý kịp thời những sự cố có thể xảy ra. Tiến hành một số giải pháp xử lý tạm thời như kè bản nhựa kết hợp với cừ tràm; bao sinh thái kết hợp với cừ tràm, ống cát.

Đối với đoạn đấu nối vào cống Hương Mai (thuộc gói thầu xây lắp số 85) dài 14,64 km chưa nghiệm thu nhưng bị sụt lún là do đoạn này nằm trên nền đất yếu, có dấu hiệu sụt lún, phải chờ xử lý, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải chỉ đạo Sở NN&PTNT chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án Công trình NN&PTNT, Viện khoa học Thuỷ lợi miền Nam và các nhà thầu đảm bảo ổn định cho cả đoạn đê (hai bên đường vòng vào cống Hương Mai).

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải (bìa trái) khảo sát tình hình sụt lún đê biển Tây, đoạn thuộc gói thầu xây lắp số 85.

Trên tuyến đê biển Tây đoạn Tiểu Dừa - Hương Mai có 4 đoạn bị sạt lở với tổng chiều dài 648 m gồm: phía bờ Bắc vàm Tiểu Dừa, thuộc Ấp 11, xã Khánh Tiến, huyện U Minh; phía bờ Nam vàm Tiểu Dừa, thuộc Ấp 11, xã Khánh Tiến, huyện U Minh; đoạn 3 nối tiếp kè rọ đá bờ Nam Tiểu Dừa hướng về Hương Mai, thuộc Ấp 11, xã Khánh Tiến, huyện U Minh; đoạn 4 bờ Bắc, bờ Nam kinh Giồng Cát, thuộc Ấp 9 và Ấp 10, xã Khánh Tiến, huyện U Minh.

Đại diện các ngành, các đơn vị tham gia chuyến khảo sát đề xuất giải pháp: xin chủ trương nạo vét đoạn cửa và kinh Hương Mai bằng xáng thổi (hiện nay đang bị bồi lắng) nhằm phục vụ cho việc đi lại, ra vào cửa biển của các phương tiện đánh bắt thuỷ sản. Đồng thời tận dụng lượng đất đào để bơm đắp lại tuyến kinh ven đoạn đê bị sạt để tạo phản áp toàn diện chống sạt trượt, tạo ổn định lâu dài.

Thanh Quang

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Học tập và làm theo Bác phải bằng hành động cụ thể, thiết thực, nói đi đôi với làm
  • Thanh niên 24 tuổi vỡ động mạch chủ sau khi nhậu
  • Biến động mạnh, giá vàng tăng tới 650 nghìn đồng/lượng
  • Giả danh cơ quan thuế yêu cầu cài phần mềm giả mạo để chiếm đoạt tài sản
  • Công ty Minh Hiệp cung cấp tấm panel chính hãng giá rẻ
  • Hàng xuất khẩu chủ lực có chiều hướng giảm mạnh
  • Hai ca mắc mới Covid
  • UAE cấm nhập rau quả từ 5 nước, cơ hội cho Việt Nam
推荐内容
  • Đảng bộ Petrovietnam
  • Thị trường vàng tuần qua: Vàng trong nước vẫn "ngược" với thế giới
  • Triệt phá đường dây mua bán, vận chuyển ma túy từ nước ngoài về Việt Nam
  • Bệnh viện tuyến đầu chống Covid
  • Xử phạt Công ty Cổ phần S.P.M vì vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế
  • Hà Nội và TP.HCM dẫn đầu thế giới về lợi suất văn phòng