会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kèo trận real madrid】Sẽ chỉ có 15% các hãng xe điện Trung Quốc thu được lợi nhuận vào năm 2030!

【kèo trận real madrid】Sẽ chỉ có 15% các hãng xe điện Trung Quốc thu được lợi nhuận vào năm 2030

时间:2024-12-23 11:34:42 来源:Nhà cái uy tín 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:873次

Các nhà sản xuất ô tô phương Tây được cho là đang phải dè chừng trước sự cạnh tranh gia tăng nhanh chóng về giá cả và số lượng của các mẫu xe chạy bằng pin (xe điện) đến từ Trung Quốc. Tuy nhiên,ẽchỉcócáchãngxeđiệnTrungQuốcthuđượclợinhuậnvàonăkèo trận real madrid ít ai biết rằng thị trường ô tô nội địa của đất nước tỷ dân này cũng là một “cuộc chiến” khốc liệt không kém, nhiều thương hiệu ô tô Trung Quốc đang phải chịu áp lực từ các hãng nội địa khác.

Các nhà phân tích của công ty tư vấn tài chính toàn cầu Alixpartners cho rằng, cứ 7 nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thì chỉ có một thương hiệu trong số đó sẽ đạt được lợi nhuận vào cuối thập kỷ này. Theo Alixpartners, Trung Quốc hiện có tới 137 hãng xe điện nhưng sẽ chỉ có 19 cái tên có thể ghi nhận kết quả kinh doanh tốt vào năm 2030.

z5636994741055_d113a7ba5f710a4548a96d59c8bd833b.jpg

Nguyên nhân được cho là do cuộc chiến giá cả khốc liệt đã và đang diễn ra trong suốt vài năm qua tại thị trường nội địa quốc gia này. Các hãng xe lớn như BYD có tỷ suất lợi nhuận lý tưởng cho phép họ đẩy giá xuống hết lần này đến lần khác, ép các đối thủ khác dù có tỷ suất lợi nhuận không quá lớn nhưng vẫn buộc phải giảm giá sản phẩm để tiếp tục tham gia cuộc chơi.

Cuộc chiến về giá này đã gây tổn hại cho một số thương hiệu Trung Quốc, trong đó có WM Motor - công ty đã nộp đơn xin phá sản vào năm 2023 và Alixpartners dự đoán sẽ còn nhiều điều tương tự như vậy sẽ xảy ra trong tương lai.

Các nhà phân tích dự đoán rằng những hãng xe không thể tạo ra lợi nhuận sẽ buộc phải rời khỏi ngành hoàn toàn hoặc thay đổi chiến lược và chỉ theo đuổi một thị phần nhỏ trên thị trường ô tô. Trong khi đó, những cái tên như BYD và Tesla sẽ ngày càng củng cố được vị thế. Tháng trước, Alixpartners cho biết họ kỳ vọng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sẽ chiếm 33% thị trường ô tô toàn cầu vào năm 2030.

Theo VOV

Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

EU chính thức tăng mạnh thuế nhập khẩu xe điện Trung Quốc, MG chịu mức cao nhấtLiên minh châu Âu (EU) đã chính thức áp thuế nhập khẩu cao lên tới gần 38% đối với xe điện Trung Quốc. Trong đó, hãng MG chịu mức thuế cao nhất do được cho là nhận nhiều ưu đãi của Chính phủ hơn các hãng khác.

(责任编辑:Cúp C2)

相关内容
  • Về miền QUAN HỌ
  • Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 12/2018
  • TP Hồ Chí Minh sẽ tổ chức hội hoa xuân Tết Kỷ Hợi tại các công viên lớn
  • Quảng Ngãi di dời người dân trong đêm do mưa lớn, nước sông dâng cao
  • Tràn nước mắt vì khóc thương con bệnh
  • Thành lập liên minh tăng cường giải pháp video thực tại ảo
  • Chủ động ứng phó lũ trên sông Hương sẽ đạt đỉnh trong đêm 25/11
  • 10 cách ứng phó khi cuộc sống trở nên căng thẳng
推荐内容
  • Ước mơ giản dị của cậu thanh niên bị tai nạn lao động cắt cụt cả hai chân
  • Thời tiết ngày 23/11: Trung Bộ tiếp tục có mưa to diện rộng
  • Đà Nẵng phát triển du lịch tàu biển
  • Hai năm điều trị bỏng của bé 4 tuổi sống sót sau trận hỏa hoạn
  • Cha khóc nghẹn nhìn con vật lộn với khối u trên mắt
  • Ăn cơm nguội hay cơm nóng tốt hơn?