会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【nhận định paris saint germain】Tổng nguồn lực hỗ trợ nền kinh tế có thể lên tới 5,48% GDP!

【nhận định paris saint germain】Tổng nguồn lực hỗ trợ nền kinh tế có thể lên tới 5,48% GDP

时间:2025-01-11 10:33:18 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C1 阅读:341次
TS. Cấn Văn Lực: "Nếu không có chương trình đặc biệt,ổngnguồnlựchỗtrợnềnkinhtếcóthểlêntớnhận định paris saint germain gói hỗ trợ đặc biệt, Việt Nam có thể lỡ nhịp phục hồi".  Ảnh: Duy Linh

TS. Cấn Văn Lực thay mặt nhóm đưa ra đề xuất về các gói chính sách tài khoá, tiền tệ và một số chính sách mới tại Diễn đàn Kinh tếViệt Nam 2021. Thông điệp được gửi đi là, nếu không có gói hỗ trợ đặc biệt, có thể lỡ nhịp phục hồi.

Cụ thể, gói chính sách tài khóa có thể chiếm 4,71% GDP, với giá trị tuyệt đối là 383.200 tỷ đồng. Gói chính sách tiền tệ khoảng 6.100 tỷ đồng, chiếm 0,08% GDP. Gói chính sách an sinh xã hội chiếm 0,16% GDP. Và khoảng 0.46% dành cho các chính sách khác, như giảm tiền điện, nước, hỗ trợ doanh nghiệpchuyển đôi số, tài trợ các dự ánnâng cấp, đổi mới công nghệ.... Tổng số các chính sách tài khóa, tiền tệ trên sẽ chiếm khoảng 5,41% GDP, với giá trị tuyệt đối là 439.759 tỷ đồng.

(责任编辑:Cúp C1)

相关内容
  • Trèo lên mái tôn nhặt bóng, một học sinh bị điện giật tử vong
  • Pin mới rẻ hơn lithium
  • Chiến lược kinh doanh 'không giống ai' của VinFast
  • Tảo nở hoa là hiện tượng gì?
  • Ấn Độ điều tra chống trợ cấp mặt hàng calcium carbonate filler masterbatch từ Việt Nam
  • 3 ý tưởng tái chế giấy phế liệu giúp bảo vệ môi trường
  • Vật liệu xây dựng thân thiện với môi trường làm từ bã mía
  • Vì sao ngày càng nhiều người đi làm thích 'cất xe riêng, đi xe buýt'?
推荐内容
  • Từ chối trả thưởng vé số trúng giải đặc biệt bị rách, công ty xổ số nói gì?
  • Chuyển đổi xanh hướng đến phát triển bền vững
  • GSM triển khai chương trình 'Mùa hè xanh vì tương lai xanh'
  • Nữ sinh lớp 6 'trình làng' bộ thiết kế thời trang tái chế từ quần áo cũ
  • Hiện trường vụ sạt lở tại đèo Bảo Lộc vùi lấp 3 CSGT và người dân
  • Đề xuất cho phép lắp đặt trạm sạc trong bến xe: Cần thiết để hướng tới Net Zero