Dự án là một trong những phân đoạn quan trọng của Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn . Ảnh: TL

TheởicôngnângcấpQuốclộđoạnHàNộkq parmao Bộ GTVT, dự án là một trong những phân đoạn quan trọng của Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn được tách thành dự án độc lập và triển khai đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOT.

Nhà đầu tư là Liên danh: Công ty cổ phần tập đoàn Đại Dương, Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam, Công ty cổ phần Đầu tư và thương mại 319 và Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú Invest. Đơn vị cung cấp tín dụng là Ngân hàng Thương mại cổ phần Kỹ thương Việt Nam (Techcombank).

Điểm đầu của dự án tại Km113+985 - Quốc lộ 1 cũ (nút giao Quốc lộ 31) thuộc địa phận thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang; Điểm cuối của dự án tại Km 159+10-lý trình Quốc lộ 1 (Trạm thu phí Phù Đổng cũ), thuộc địa phận thành phố Hà Nội. Tổng chiều dài đầu tư 45,8km.

Dự án có quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật đường ô tô cao tốc vận tốc thiết kế 100 km/h. Dự kiến xây dựng trạm thu phí tại Km 152+00 thuộc địa phận tỉnh Bắc Ninh. Để hoàn vốn dự án BOT, thời gian dự kiến thu phí từ tháng 7 năm 2016. Thời hạn kinh doanh, chuyển giao công trình dự kiến 18 năm 7 tháng, tính từ ngày bắt đầu thu phí. Nhà đầu tư thực hiện công tác quản lý, khai thác sau khi hoàn thành công trình dự án và chuyển giao không bồi hoàn công trình dự án cho Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền sau khi hết hạn thời gian thu phí hoàn vốn cho dự án.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ là động lực kinh tế quan trọng cho Thủ đô Hà Nội, 2 tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang nói riêng và kinh tế khu vực phía Bắc nói chung, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn./.

Trí Dũng

(责任编辑：La liga)