会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【pachuca – juarez】Năm 2018, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam ước đạt 524,7 triệu tấn!

【pachuca – juarez】Năm 2018, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam ước đạt 524,7 triệu tấn

时间:2024-12-23 23:59:37 来源:Nhà cái uy tín 作者:Thể thao 阅读:857次

nam 2018 san luong hang hoa thong qua cang bie n vie t nam uoc dat 5247 trieu tan

Tính đến tháng 12/2018, đội tàu biển Việt Nam có 1.593 tàu, tổng trọng tải khoảng 7,8 triệu DWT, đứng thứ 4 trong khu vực ASEAN và thứ 30 trên thế giới. Ảnh: Bùi Nụ.

Tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển của các phương tiện thủy nội địa năm 2018 ước đạt 171,6 triệu tấn, tăng 30,5% so với năm 2017, số lượt phương tiện ra, vào cảng đạt 30,2 nghìn lượt, tăng 39,4% so với năm 2017.

Trong đó phương tiện VR-SB đảm nhận vận chuyển là 35,2 triệu tấn, tăng 88% so với năm 2017. Đặc biệt, việc kết nối vận tải giữa đường biển với đường thủy nội địa đã phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây. Hiện tổng số bến cảng được công bố là 272 bến cảng, tổng công suất trên 550 triệu tấn/năm.

Về số lượng tàu biển, tính đến tháng 12/2018, đội tàu biển Việt Nam có 1.593 tàu, tổng trọng tải khoảng 7,8 triệu DWT, đứng thứ 4 trong khu vực ASEAN và thứ 30 trên thế giới. Trong đó, đội tàu container tăng trưởng từ 19 tàu (năm 2013) lên 41 tàu trong (năm 2018), tăng bình quân khoảng 20%/năm.

Năm 2018, tổng sản lượng vận tải do đội tàu biển Việt Nam thực hiện ước đạt 144,6 triệu tấn, khối lượng hàng hóa luân chuyển đạt hơn 153 triệu tấn.km, tăng 10,9% so với năm 2017, chiếm tỷ trọng 55,6% trong tổng lượng hàng hóa luân chuyển của tất cả các phương thức vận tải.

Đáng chú ý, đội tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam hiện đã đảm nhận được gần 100% lượng hàng vận tải nội địa bằng đường biển, trừ một số tàu chuyên dụng như LPG, xi măng rời….

Về dịch vụ hàng hải và logistics, cả nước hiện có khoảng 1.300 DN tham gia cung cấp các loại hình dịch vụ hàng hải. Các DN cung cấp dịch vụ logistics của Việt Nam mới chỉ đáp ứng được ¼ nhu cầu thị trường và đang dừng lại ở việc cung cấp dịch vụ cho một số công đoạn ban đầu (đóng gói, cho thuê kho bãi, làm dịch vụ hải quan…) cho chuỗi dịch vụ logistics khép kín.

Tuy vậy, thủ tục hành chính trong dịch vụ logistics và trong thủ tục tại cảng biển thời gian qua đã có tiến bộ đáng kể. Cụ thể, Cục Hàng hải Việt Nam đã chỉ đạo các cảng vụ thực hiện ký số Giấy phép điện tử cho tàu thuyền vào, rời cảng biển. Đồng thời, triển khai mở rộng Cơ chế một cửa quốc gia (NSW) đối với 11 thủ tục hành chính lĩnh vực hàng hải trên Cổng thông tin một cửa quốc gia tại 25 Cảng vụ Hàng hải từ tháng 7/2018. Tổng số hồ sơ điện tử được tiếp nhận, phê duyệt từ ngày 1/7/2018 đến nay là hơn 28.000 hồ sơ, chiếm 87% tổng số hồ sơ được tiếp nhận.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Hà Nội xử lý nghiêm các cửa hàng không thiết yếu mở cửa trở lại
  • Trả lại điểm phiên trước, thị trường có một tuần dậm chân tại chỗ
  • HLV nội ít nhận được sự tín nhiệm từ VFF khi thay thầy Park
  • Liên hoan Cán bộ Thư viện: Tuyên truyền hiệu quả về chủ quyền biển đảo
  • Gần 100 tấn ngao chết trắng ở Thanh Hóa: Lý giải hiện tượng tảo nở hoa
  • SSI có Tổng giám đốc mới
  • Ở nơi nghệ thuật được trình diễn bằng kỹ thuật số
  • Ronaldo phản ứng khi bị Ten Hag thay ra
推荐内容
  • Giá dứa xuống thấp kỉ lục: Nông dân than trời, người Hà Nội đội nắng nóng giải cứu
  • Chứng khoán tuần: Khởi động mùa báo cáo lợi nhuận quý 2
  • Hoàn thiện khung pháp lý quản lý thuốc lá thế hệ mới: Cần góc nhìn mới
  • CTD: Chủ tịch Hội đồng quản trị đăng ký mua 1 triệu cổ phiếu
  • TS. Vũ Tiến Lộc: Doanh nhân là động lực xây dựng nền kinh tế
  • Thi đua, thúc đẩy chứng khoán trở thành kênh dẫn vốn chủ yếu của nền kinh tế