Giá cước vận tải giảm tác động làm CPI nhóm giao thông 3 tháng đầu năm giảm 8,ộTàichínhtiếptụcphốihợpvớiBộGTVTquảnlýgiácướcvậntảket qua giai my48%. Ảnh Internet.

Trong quý I-2015, Bộ Tài chính tiếp tục phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố chỉ đạo Sở Tài chính tăng cường quản lý giá cước vận tải bằng xe ô tô.

Bộ Tài chính đã thành lập 3 đoàn công tác làm việc với 15 Sở Tài chính để kiểm tra và nắm tình hình triển khai thực hiện công tác quản lý và bình ổn giá tại địa phương, trong đó có kiểm tra về tình hình kê khai giá cước, giảm giá cước vận tải ôtô trên địa bàn.

Bên cạnh đó, Bộ Tài chính đã phối hợp với Bộ Giao thông vận Tải thành lập 3 đoàn kiểm tra liên ngành để kiểm tra tại 40 đơn vị kinh doanh vận tải tại các địa phương có lượng hành khách sử dụng taxi và các tuyến vận tải cố định bằng ô tô lớn tại 3 khu vực Miền Bắc (TP. Hà Nội), miền Trung (TP. Đà Nẵng), miền Nam (gồm: TP.HCM, tỉnh Bình Dương và tỉnh Đồng Nai).

Qua báo cáo của các địa phương, hầu hết đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn đã kê khai giảm giá cước (tỷ lệ số lượng đơn vị giảm giá đạt từ 63-100%, đa số là 100%), nhiều đơn vị kinh doanh vận tải giảm giá 2, 3 đợt.

Tỷ lệ giảm giá đối với vận tải hành khách tuyến cố định từ 2- 32,5% (phổ biến khoảng 10%) tùy từng tuyến. Đối với vận tải hành khách bằng xe taxi từ 2-35% (phổ biến khoảng 11-13%) tùy loại xe và số km.

Theo báo cáo của Sở Tài chính các địa phương, tỷ lệ giảm giá của hầu hết đơn vị đến thời điểm này là tương đối phù hợp với tỷ lệ giảm giá xăng dầu và cơ cấu chi phí xăng dầu trong giá thành vận tải.

Được biết chỉ số giá tiêu dùng trong 3 tháng đầu năm 2015 diễn biến không theo quy luật. Theo đó, CPI tháng 1-2015 giảm 0,2%; tháng 2-2015 tiếp tục giảm nhẹ ở mức 0,05%, tháng 3-2015 tăng 0,15% so với tháng trước. So với tháng 12-2014, CPI tháng 3-2015 giảm 0,1%, trong khi cùng kỳ các năm trước CPI tháng 3 đều có diễn biến tăng.

Theo nhận định của Cục Quản lý giá, giá cả thị trường quý I-2015 có nhiều yếu tố làm giảm áp lực lên mặt bằng giá có yếu tố do giá xăng dầu, giá cước vận tải giảm trước tết Nguyên đán.

Cụ thể: Trong kỳ tính CPI quý I-2015, giá xăng dầu được điều chỉnh giảm 3 đợt (ngày 22-12-2014, 6-1-2015 và 21-1-2015). Bên cạnh đó, giá cước vận tải đã được nhiều doanh nghiệp vận tải giảm khá sâu, nên tác động làm CPI nhóm giao thông 3 tháng đầu năm giảm 8,48%.

Theo Bộ Tài chính, trong thời gian tới, Bộ sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải điều hành quản lý giá cước vận tải; nghiên cứu xem xét có sự điều chỉnh, bổ sung hoàn chỉnh các quy định hiện hành về kê khai giá cước vận tải nhằm nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác quản lý kê khai giá cước vận tải tại địa phương phù hợp với cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước.

Đồng thời, tiếp tục đôn đốc sát sao, đề nghị các địa phương quản lý, kiểm soát chặt chẽ tình hình giá cước vận tải trên địa bàn; công khai, minh bạch các thông tin về giá vé và chất lượng dịch vụ của các đơn vị vận tải tại bến xe và trên các phương tiện thông tin đại chúng để hành khách lựa chọn.

(责任编辑：Cúp C2)