会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ban xep han c1】Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường rút lui khỏi Dự án BOT cao tốc Tuyên Quang!

【ban xep han c1】Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường rút lui khỏi Dự án BOT cao tốc Tuyên Quang

时间:2024-12-23 23:56:54 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:871次
Trong trường hợp đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ được đầu tưthì hành trình từ thành phố Tuyên Quang về Hà Nội (đến cầu Nhật Tân),ệpxâydựngXuânTrườngrútluikhỏiDựánBOTcaotốcTuyêban xep han c1 dài 126,2km với thời gian di chuyển chỉ mất 1h35p (vận tốc 80km/h).

UBND tỉnh Tuyên Quang vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ xin chuyển đổi hình thức đầu tư, hỗ trợ thêm vốn cho Dự ánđầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Theo lãnh đạo tỉnh này, hiện nay việc thu hút các nhà đầu tư thực hiện Dự án cũng như khả năng các ngân hàngcho vay vốn các dự án hạ tầng giao thông theo hình thức PPP là rất khó khăn. Bên cạnh đó, nhà đầu tư từng quan tâm đề xuất thực hiện Dự án là Doanh nghiệpxây dựng Xuân Trường cũng đã xin rút thôi không thực hiện tiếp công tác chuẩn bị Dự án.

“Vì vậy, để triển khai Dự án, đặc biệt là trong hình hình các doanh nghiệp bị ảnh hưởng nặng nề do dịch Covid 19, việc chuyển đổi hình thức đầu tư từ PPP sang đầu tư công hoặc hỗ trợ thêm nguồn vốn ngân sách Nhà nước là cần thiết”, ông Phạm Minh Huấn, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang giải thích trong công văn số 652/UBND – GT gửi Thủ tướng.

Để thực hiện chuyển đổi Dự án sang thực hiện theo hình thức đầu tư công, UBND tỉnh Tuyên Quang tính toán Chính phủ cần bố trí thêm 2.600 tỷ đồng. Trường hợp nguồn vốn Ngân sách Nhà nước không bố trí 100% vốn để thực hiện theo hình thức đầu tư công, tỉnh Tuyên Quang xin Thủ tướng hỗ trợ thêm cho Dự án 1.000 tỷ đồng để tiếp tục thực hiện theo hình thức BOT.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào có tổng chiều dài khoảng 40,2 km (địa phận tỉnh Tuyên Quang khoảng 11,63 km; địa phận tỉnh Phú Thọ khoảng 28,57 km) với điểm đầu - Km 0+00 (Quốc lộ 2 - Km 127+500) thuộc xã Lưỡng Vượng, thành phố Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang; điểm cuối - Km 40+200 kết nối với nút giao IC9 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ.

Tuyến đường được xây dựng theo quy mô 4 làn xe, vận tốc 80 km/h này sẽ đi song song về bên phải tuyến Quốc lộ 2 hiện hữu.

Theo Quyết định số 1768/QĐ – TTg ngày 6/12/2019 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án, công trình này có tổng mức đầu tư 3.271,09 tỷ đồng, trong đó phần vốn ngân sách trung ương dự kiến 500 tỷ đồng (đã bao gồm 10% dự phòng theo quy định của pháp luật); vốn ngân sách địa phương là 10,79 tỷ đồng; vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư và vay tín dụng là 2.760,3 tỷ đồng.

Để hoàn vốn, Thủ tướng cho phép nhà đầu tư xây dựng trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn phần vốn với thời gian dự kiến thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn là 19 năm 2 tháng (từ năm 2023 đến năm 2042). Thời gian chính thức sẽ được xác định thông qua đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Thủ thuật tìm kiếm và khóa từ xa điện thoại iPhone khi bị mất trộm
  • Góp yêu thương, mang Trung thu đến trẻ em có hoàn cảnh khó khăn
  • Chuyện về 2 người phụ nữ sống giữa nghĩa trang Bình Hưng Hoà
  • Tăng thuế nhập khẩu gas lên 5%
  • Dự báo thời tiết: Hà Nội hửng nắng nhưng vẫn rét tê tái
  • Cán bộ Kho bạc Nhà nước trả lại tiền thừa cho khách
  • Đề xuất sửa Nghị định 67/2014/NĐ
  • Sớm hoàn thành dứt điểm chi trả bồi thường sự cố môi trường biển
推荐内容
  • Hy hữu: Máy bay bị bung cửa, hơn 3,4 tấn vàng và kim cương rơi xuống đất
  • Lập xuân là gì? Lập Xuân năm 2024 là ngày nào?
  • Hơn 120.000 hộ dân hưởng lợi từ Chương trình tín dụng nước sạch
  • Miễn học phí bậc THCS từ năm 2020?
  • Bổ nhiệm tân Cục trưởng Cục Cảnh sát Hình sự
  • Sa Pa và Fansipan lọt Top 10 điểm leo núi lý tưởng ở Đông Nam Á