【kqbd u20】UB KHCN&MT Quốc hội làm việc tại Bộ GTVT về Luật Chuyển giao công nghệ
Sáng 21/4,ốchộilàmviệctạiBộGTVTvềLuậtChuyểngiaocôngnghệkqbd u20 Đoàn Khảo sát của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường (UB KH, CN&MT) của Quốc hội do đồng chí Phan Xuân Dũng - Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban KH, CN&MT làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về hoạt động ứng dụng, chuyển giao công nghệ (CGCN) và góp ý Dự thảo Luật chuyển giao công nghệ (sửa đổi).
Tham gia Đoàn Khảo sát có các đồng chí lãnh đạo và chuyên viên Ủy ban KH, CN&MT của Quốc hội. Về phía Bộ Khoa học và Công nghệ có đồng chí Trần Văn Tùng - Thứ trưởng Bộ KH&CN; đại diện lãnh đạo và cán bộ Vụ Đánh giá, Thẩm định và Giám định công nghệ, Văn phòng Bộ.
Về phía Bộ GTVT có Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông và đại diện lãnh đạo các đơn vị trực thuộc Bộ.
Giai đoạn vừa qua, ngành GTVT đã vượt qua muôn vàn khó khăn thử thách, hoàn thành nhiệm vụ chính trị được Đảng, Nhà nước, Chính phủ giao phó và đã đạt được nhiều thành tựu đáng ghi nhận. Để hoàn thành nhiệm vụ chính trị có tầm chiến lược rất quan trọng này cần phải có quyết tâm cao, huy động đồng bộ mọi tiềm lực toàn ngành GTVT, trong đó có phần đóng góp quan trọng của hoạt động KHCN.
Thời gian qua, đội ngũ kỹ sư Việt Nam đã tiếp cận và làm chủ công nghệ xây dựng cầu bê tông cốt thép (BTCT), BTCT dự ứng lực (DƯL) như: Đúc hẫng cân bằng cho nhịp dài đến 150m, đúc đẩy, công nghệ đẩy đà giáo cho chiều dài vượt nhịp từ 40 - 70m; phát triển các công nghệ bán lắp ghép, công nghệ SBS, xây dựng thí điểm công nghệ cầu liền khối...
Đến nay, hầu hết các công nghệ xây dựng cầu BTCT hiện đại đã được chuyển giao vào Việt Nam để đảm bảo tính linh hoạt, thích ứng với nhiều loại địa hình trong xây dựng. Việc hoàn thành các công trình cầu BTCT, BTCT DƯL với thời gian ngắn bằng khoảng 2/3 giai đoạn trước đây đã chứng tỏ mức độ thuần thục công nghệ của tư vấn và nhà thầu trong nước; làm chủ và áp dụng thành công công nghệ xây dựng cầu treo, dây văng nhịp lớn do các đơn vị trong nước tự thiết kế, thi công như cầu Rạch Miễu;…
Bên cạnh đó, chúng ta đã làm chủ công nghệ xây dựng nền móng công trình áp dụng cọc khoan nhồi đường kính 2,5m, sâu 117m (cầu Cao Lãnh); cọc thép và cọc thép dạng giếng (cầu Nhật Tân); cọc vít thép (cầu Hoàng Minh Giám - Hà Nội); cọc PCC (tại Depot tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông)...
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Thu nhập cần có để lọt vào top giàu nhất tại các bang của nước Mỹ
- ·Việt Nam emphasises consistent stance on Palestine issue
- ·PM Ardern’s visit will begin a new phase of practical development: Party chief
- ·PM attends 17th East Asia Summit in Cambodia
- ·Apple ra mắt ốp lưng kiêm pin dự phòng 25 tiếng cho iPhone 6
- ·National Assembly discusses thrift practice and anti
- ·Việt Nam supports visions to respond to global challenges, promote economic recovery
- ·PM and Cambodian Deputy PM discuss bilateral ties
- ·Đề xuất phạt người bắt ốc trong vườn quốc gia Côn Đảo hơn 137 triệu đồng
- ·Việt Nam attends 10th Council of ASEAN Chief Justice Meeting
- ·Mạng xã hội lớn nhất thế giới Facebook bị sập mạng toàn cầu?
- ·Prime Minister Chính meets Cambodian Senate President
- ·Party leader stresses importance of Việt Nam
- ·Việt Nam enhances co
- ·Nhận định, soi kèo El Gaish vs Al Olympi, 19h30 ngày 3/1: Khác biệt trình độ
- ·MoC will focus on improving legal documents to increase supply of social housing
- ·PM visits socio
- ·United Nations Secretary
- ·Điểm lại một số nguyên nhân Việt Nam khống chế dịch Covid
- ·United Nations Secretary