会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bong da map】Giải pháp cho hội nhập khu vực Nam Á!

【bong da map】Giải pháp cho hội nhập khu vực Nam Á

时间:2024-12-23 11:26:11 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:272次

giai phap cho hoi nhap khu vuc nam a

Hội nghị thượng đỉnh lần thứ 19 của Hiệp hội Hợp tác khu vực Nam Á (SAARC) đã bị hủy sau khi có 5 nước từ chối tham gia.

Quyết định được Ấn Độ đưa ra ngay sau khi xảy ra vụ tấn công ở khu vực Uri ngày 18-9 vừa qua. Quyết định tương tự của Afghanistan,ảiphápchohộinhậpkhuvựcNamÁbong da map Bangladesh, Bhutan và Sri Lanka đã dẫn đến việc hủy bỏ hội nghị thượng đỉnh này.

Thay vì tẩy chay hội nghị thượng đỉnh SAARC, các thành viên của SAARC nên tăng cường bộ máy cơ cấu của nhóm nhằm giải quyết các vấn đề trong khu vực. Giống như ASEAN, các quyết định của SAARC được thực hiện bằng sự đồng thuận từ các thành viên. Để giảm bớt sự cứng nhắc này, ASEAN đã đưa ra công thức “ASEAN-X”, cho phép thực hiện cơ chế linh hoạt trên tinh thần không bắt buộc các thành viên phải thực hiện cam kết chung khi chưa sẵn sàng. SAARC nên áp dụng công thức “SAARC-X” tương tự.

Ngoài ra, các nước Nam Á cũng nên theo đuổi các chương trình bên ngoài khuôn khổ SAARC như chủ nghĩa song phương và chủ nghĩa tiểu khu vực. Chủ nghĩa song phương cũng là một trụ cột quan trọng trong chính sách “láng giềng trên hết” của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi.

Bên cạnh đó, các nước Nam Á cũng cần tăng cường các diễn đàn theo chủ nghĩa tiểu khu vực, bao gồm Hợp tác Kinh tế Tiểu vùng Nam Á (SASEC) của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) với sự tham gia của Ấn Độ, Bangladesh, Bhutan, Malpes, Nepal và Sri Lanka, vì đây là vấn đề ít nhạy cảm hơn.

Nhóm BIBN (gồm Bangladesh-Ấn Độ-Bhutan-Nepal) là một nhóm tiểu khu vực đầy tiềm năng khác. Hiệp định Xe cơ giới của BIBN được ký kết vào tháng 6-2015, cho phép phương tiện xe cộ đi vào bốn quốc gia này mà không cần qua đường thủy nhằm làm giảm chi phí vận chuyển.

Tiếp đến, các nước Nam Á cần thực hiện các chính sách để liên kết họ với mạng lưới sản xuất trong ASEAN (thị trường lớn nhất của khu vực Nam Á) và phát triển các mạng lưới sản xuất nội địa.

Hợp tác Kinh tế và Kỹ thuật đa ngành (BIMSTEC) trong khu vực Vịnh Bengal là một khuôn khổ thể chế khác nhằm thúc đẩy hợp tác liên khu vực, kết nối các nước Nam Á (ngoại trừ Pakistan và Afghanistan không phải là thành viên) với một số nước Đông Nam Á như Myanmar và Thái Lan.

Trước khi Ấn Độ và Pakistan chia tách vào năm 1947, Nam Á là một trong những khu vực hội nhập mạnh mẽ nhất trên thế giới. Các cuộc xung đột chính trị đã khiến cho khu vực này giờ đây trở nên kém hội nhập nhất trên thế giới. Các nước Nam Á nên áp dụng một biện pháp tiếp cận đa phương để tái khởi động hội nhập kinh tế trong khu vực, bao gồm một công thức “SAARC-X” cùng với chủ nghĩa song phương, chủ nghĩa tiểu khu vực và chủ nghĩa liên khu vực bên ngoài khuôn khổ SAARC.

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Vô tình phát hiện em dâu ngoại tình
  • Trưởng Ban Kinh tế Trung ương thăm và làm việc tại Mozambique
  • Đại biểu Quốc hội đầy băn khoăn khi cho cấp xã ký kết thỏa thuận quốc tế
  • Sắp xét xử 17 bị cáo vụ chuyến bay giải cứu giai đoạn 2
  • Tôi chỉ là người thay thế cho người yêu cũ của anh
  • Hội nghị Thủ tướng với DN: Tổ chức trực tuyến tại 63 tỉnh thành
  • Đề xuất xây hầm chui nút Lê Văn Lương
  • Đẩy mạnh phát triển thương hiệu trên trường quốc tế
推荐内容
  • Trao gần 30 triệu đồng đến gia đình anh Nguyễn Văn Chính
  • Lại xuất hiện tình trạng sụt lún đất và mất nước ở Thái Nguyên
  • 2,5 triệu vé máy bay giá rẻ
  • Phong trào thi đua cần bám sát mục tiêu phát triển kinh tế
  • Chăn bông, áo ấm đến với học sinh vùng biên
  • Hà Tĩnh có thêm dự án khu công nghiệp mới hiện đại